よとものブログ一覧

せっかく名古屋遠征してるのだから、行ってみよう👌

確か６月第二週の土日は無料開放だったはず✌️

事前にスマフォで調べておきました。




早速、入ってみましょう❗️






JZの先輩、1G-Eエンジンと〜




M型エンジン✨


10系ソアラだと、5Mエンジンかな❓


10系ソアラのデジタルメーター✨


そしてセルシオに搭載された1UZ-FEエンジン、V8エンジン👍


でも初搭載されたのは、130系クラウンロイヤルサルーンGでしたね✨


後にこのエンジンは、14系アリスト・マジェスタや、30ソアラにも搭載されました。


エアサスペンションの切断部。


この車から、車造りが変わりました✌️






懐かしの71系クレスタのカタログ💕


いつかはクラウン、懐かしのキャッチコピーですね💕


昔は実車を使って衝突実験してました。


懐かしのGOA(ゴア)😀


140クラウンの超音波雨滴除去ミラー✨


こちらは14形クラウンマジェスタのテールランプとハイマウントストップLED✨

後期モデルです。

スーパーオレフィンバンパー❗️


10系セルシオ前期❗️




前期だけは、ガラスに
LEXUSとTOYOTAの両方ロゴがありました👌


10系後期からオプション設定された、ナビゲーションシステムもまだ残ってます。

しかし動作が遅いよ😱



今なら欲しい、40系SC430😅


SCだけは、地デジ化されてもMDプレーヤーは残ってました✌️


でも4300ccの自動車税、しかも15%割り増しを納めるのはシンドイよなぁ😱




2000GTですが、EV⁉️




水素自動車のミライ✨


そういえば、東京オリンピックで登録されて一年間放置されていた初代モデル、役目を終えてどこに行ったんだろうか⁉️




ここの組立ラインは90系マークⅡのままです👌




ボディカラーも赤のまま。


入口のオーケストラたち⁉️


外には10系ソアラが展示されてます。




2.8GT-DOHC6のエンブレム✨






そういえば、以前展示されていた147アリストのヘッドライトが無くなってました😱

どこにいっちゃったんだろうか⁉️

梅雨の中休み。太陽が雲に隠れて程よい気温なので、走ってきました。ここ最近は、ひと月に100キロも乗ってないんです😅

行き先はトヨタ博物館👍
少し遠回りして伊勢湾岸道から乗って、刈谷PAにて撮影📸

開店の9時半過ぎに到着です。駐車場所は一番奥へ👌





体温を計測して入場です。入場料1,000円也👌

トヨペットクラウン✨




この頃からグレードでRSってあったんですね。




トヨタ2000GT💕


フェアレディZ。


セリカ。


セルシオではなく、LS400。


ヘッドライトも内側のフォグもガラス製です。

この頃はコストを惜しまずに創ってました💕

ハリヤーではなく、RX300です。




サイドマーカーは貼りつけてあるのかな⁉️


警告のステッカーが賑やかです👀


LFAのプロトモデル。




AE86レビン✨


初代プリウス。
今ではハイブリッド車が増えましたが、このプリウスからハイブリッド車が始まりました。


ランクル👍


今の夏にはサウナ状態ですかね。


エンブレムも凝ってますね👀


10系ソアラ。




DOHCの6気筒を強調するエンブレム😵


当時はTOYOTAマークが貼ってありました👍


オーバードライブをアピールするステッカーが貼ってます。


シートベルトにもSOARERの文字が👌


リアガラスのルーバーの効果は❓

リアガラスを拭くのが大変では⁉️

無煙ガソリンのステッカー、懐かしい😆


こちらの文化館は無料なんです。


ガルウイングのセラ。




初代RAV4。


MR-S。


130系クラウンのカタログ。


『いつかはクラウン』流行りましたね💕


初代セルシオ。


『この車から、クルマが変わります。』


Y31シーマ。懐かしい👌

シーマ現象も起きました。

NSRとユーノスコスモ。


LS400にセルシオとセンチュリー。


ウィンダムと30ソアラ。


70と80スープラ。


16アリスト。

14アリストの模型なし😭

でもショップにプラモデルがありました💕


ファミコンにゲームウォッチ👀


懐かしのシングルレコード✨


歩き疲れたので、小休憩😊


昨年10月に開催された、GAZOO出張撮影会の会場です‼️


駐車場でも、ソーシャルディスタンス⁉️

ドアパンチの心配なく、安心です✌️

朝方まで降っていた雨も止んだので、車を乗る目的でトヨタ産業技術記念館まで行ってきました。


コロナウイルス感染予防の為、予約制とのとでしたが、マスク着用〜アルコール消毒〜連絡先記載〜検温で入館出来ました✌️




正面ゲートは閉ざされてます。


入口〜出口は一方通行なので、出口から駐車場へは遠い遠い😅


久しぶりの日光浴ですね👌




車内換気をする為に、ドア〜ボンネット、トランクを開放👍

紫外線はお肌(ボディ)に良くないので、一時間ほどで退散しました😆

この週末は無料開放されています。ということで行ってきました✌️

無料の期間の駐車場は混んでいるだろうと想定し、公共交通機関の利用です👍

地下鉄の定期券を持っているので電車賃は掛かりません😊


ほんとうに無料でした💕




その前にフロントに展示されている、旧車を見学👀










いつも室内に展示されている、10系セルシオCタイプ。しかも前期、カタログのイメージカラーでもあった『ダークグリーンMIOトーニングG』です。

オプションで数万円アップでした。



こちらは室内に展示されている、10系セルシオ後期のナビ。


まだ動くんです。そしていつもいじっちゃいます😅


トランクオープナー、貴重なアイボリーカラーで欲しいですよ。


14系マジェスタ前期のフロントバンパー❗️

当時、スーパーオレフィン、って聞きなれない言葉でした(今もですが)。

こちらは後期テールです。


そして、超音波雨滴除去ミラー。正直、振動で水滴は落ちませんでしたよ😨

よとも号にも装着されていますが、使うのは洗車後だけですね😱
今はヒーターミラーにバトンタッチされました。

14アリストのヘッドライトはまだあったので安心しました👌




そして2000GT✨




レフトハンドルです。





毎年6月に無料開放ディーがあるので、来年も利用しましょう👍

土曜日の朝、不思議と5時前に目覚めてしまい、早朝洗車に出掛けました。6時前というのに、既に10台近く洗っているオーナーさんがいます。皆んな早起きですね。

水洗い6分で500円です。


高圧ジェットなので、スポンジ不要です✌️


一時間も掛からずに終了しました👌


一旦帰宅し休んでから、天日干しに出掛けます✨


青空です❗️


トヨタ産業技術記念館の駐車場、いちばん奥に駐車します。


ボンネットを開けて、熱気を解放します。


図書館で読書👀
二時間ほど天日干しします。


ドアの内側の水滴も除去されたことでしょう👍