よとものブログ一覧

今日で3月も終わりで、年度末ですね。
早いもので、2023年も1/4が経過しちゃいました。

ここ最近の暖かさで、サクラは満開🌸
早いところでは、葉桜になり始めてます。


今の時期しか撮れない写真を残しておきましょう📸




そしてサクラ🌸とコラボ、バイク編です❗️


Vマも大阪に来てから2年経過します。




ライダーの必需品？ツーリングマップル関東版2023年を購入しました。

大阪にいるのに、関西版でなく関東版⁉️

ちゃんと全国揃えています✌️

ただ、東北版が古くなりつつあるので、来年入れ替えかな❓再来年は九州版❗️

バイクで行くなくとも、ツーリングマップルはレンタカーでも役に立つので、購入してます。

今日は乗り鉄になります❗️

以前から乗りに行かないとなと思っていた、越美北線(越前花堂駅〜九頭竜湖駅)を結んでいる通称九頭竜湖線。
福井駅から発着する、ディーゼル列車です。

大阪駅から敦賀駅までは乗り換えなしで新快速が出てるので、移動が楽チンです✌️

でも先頭の4両に乗らないと、途中で乗り換えることになるので、注意が必要です。



敦賀駅で福井駅行きに乗り換えます❗️


そして福井駅で腹ごしらえして、九頭竜湖駅行きに乗り換えます。


一両編成のワンマンカーです。


キハ120⁉️


九頭竜湖行きの方向幕✨




九頭竜湖まで行く便は一日4便です。




福井駅からはおおよそ２時間かけて到着です。


福井からは1,170円掛かります。








駅舎、内部がかわったような気がします。






時刻表👍


鉄道で訪れたひと、限定で到着証明書が貰えます✌️


青春18きっぷの乗り鉄が結構来てますよ。


駅前には道の駅が併設されてますが、新たにファミマが開店してました。


終着駅の雰囲気💕


お決まりの位置図✨



滞在時間10分で折り返します。この列車を逃すと、ここで4時間滞在しないといけなくなります。

越前大野駅で運転停車します。




昔はさぞかし握っていた駅だったのでしょうね👌




福井駅到着❗️敦賀行きに乗り換えます。


敦賀駅からは、乗り換えなしで大阪駅まで行ってくれます。




敦賀から播州赤穂まで運んでくれるので、18きっぷ族には助かる列車ですね。

乗ってるだけたけど、疲れました😅

今回の乗車金額換算✨

日帰りなので、往復9,020円でした。18きっぷは2,410円／回なので、6,610円の節約⁉️

明日は雨の予報なので、曇り空の下、少しだけ車に乗って来ました✌️

大阪は来週が満開ですかね。


いい場所がないので、近所にて😅




そして近くのホームセンターへ。




ここの屋上駐車場は広くていいんです👌


こんなに広いから、トナラーも来ませんよ✨




ふと、ミラーに映ったので、自撮り👍


4月から値上げの予感なので、満タンにしておきました。でも12リットルしか入りません。

晴れた日曜日の朝、2月の激務から一段落したので、気分転換する為に走りに行きます❗️

そういえば、今週末は大阪モーターサイクルショーが開催されてますね。昨年行って感動が少なかったので、今回は遠慮しますよ😨

さてさて、身支度して9時に出発します。


自宅から北へ走らせ、2時間で丹波にある『咲家つる丸』に11時に到着❗️




開店すぐだったのですんなりカウンターに座れました。Facebookもあるようです。


定食メニュー👌




そばめし定食、蕎麦大盛りです💕


位置図✨


同じ距離を走れば、舞鶴まで行ける距離ですね。


腹も満たされたので、南下します。
途中の道の駅で、Vマ乗りのライダーと交流😊

同じ車種を乗っているので、話しが弾みます。
そして、このライダーから教えてもらった『栗ポン』を購入❗️千円也👌


今日は130キロ走ってきました✌️

2週間前に修理に出していたメーターASSYが一週間で戻ってきました。


交換した部品はコンデンサー5個です。


背面カバーを外します。
そして組み込む前に、ようやくLED化にします。

今までは電球のままでした。

せっかくなので、警告灯の電球も拭いておきます。


ATシフトポジションの電球ソケットは、熱で焦げてます。


ここでドナー用に購入しておいたメーターASSYが役に立ちます。
今は3万円くらいになっていますが、これは500円で購入し出来ました✌️


LEDは極性があるので、点灯を確認してからソケットの向きを全て統一してはめ込みます。




あれ、ソケットの向きを全て統一して組み込んだのに、スピードメーターの4個が点いていない😭


再度バラして、不点灯箇所のLEDを反対に組み込みます。
全て点灯しました。

実はこの作業の間にもECT/POWERの電球が点かなく、再度バラしたりと、何度もやって大変でした。


次はATシフトの照明と、ウーハーの修理だけど、外すのめんどくさいな。