もとうとのブログ一覧

はいどーもー
珍しく短期間での更新頑張ってみますよ(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
四月に入ってめっきり暖かくなり、虫達が土から出てくるようにライダー達がモゾモゾと走り出してるのを恨めしく見てる俺です
なんでかってーと義母さんがちょいと入院してるので休日もお見舞いやらなんやらで忙しいんすよ(´ω｀)
前々回の桜も近場の神社に御守りを買いに行った帰りのものでした
で、御守りを渡して義母と話をしてたら岡山の赤磐市、山陽インターの近くに足が良くなる神社があるとかﾅﾝﾄｶ
え、という事は…σ(・ω・:)ｵﾚｲｸﾉ?
まぁそんなんで義母さんが良くなれば安いもんなので、

バヒュッと行ってきました、足王神社(・∀・)
せっかくの桜日和なので一枚パシャリ

神は申されました、アクセラは尻を撮れと(・∀・)

想像以上に小っこい神社でもしや…と思ったら正月以外は年1回しかやってない典型的な無人神社でした(汗)
その年1回の営業日がGW中なんでまた行ってきます(´ω｀)ﾆﾄﾞﾃﾞﾏ…
でも足の像は触ったんで、帰りに病院寄って義母さんにご利益お裾分けしときましたよ(・∀・)ﾖｸﾅﾚｰ

話変わって山陽インターは岡山国際サーキットの最寄りインターなんでしょっちゅう来てた訳ですが、毎回気になってたのが

遠くに見える謎の丸い物体(°ω° :)ﾅﾝﾀﾞｱﾘｬ
気になり続けて早13年、思い切って行ってきましたが、

普通のガスタンクでした(なぜか桃カラー)
しかも工事中(´Д｀)ﾀｲﾐﾝｸﾞﾜﾘｨ…
だがしかしせっかくなので

桜と桃タンクと私…ではなくアクセラとパシャリw

で、当日の岡山近辺での放浪マップw
1時間ドライブのマーカーのある辺りが桃タンク
で、道沿いに桜が咲いてる田舎道の53号線を北上してるとなんか前に通ったことがあるような記憶…
ってこりゃカバヤ前じゃないのか？

と思ったらやっぱりカバヤでした
(初期のブログなんて覚えてる人いねーよw)
当日はタイミング良く桜まつりを開催してたので

久しぶりにカバヤ号を見るけど、
エスティマがベースと何度言われても信じられん(汗)
カバヤ号でトリでは締まりないので

アクセラでパシャリとシメ
帰り道に買ったローストチキンを肴に飲むビールがムチャクチャ旨かったのは言うまでもありません(笑)

突発企画で(いつものように)脈絡の無い文面ですが今日はここまで～(・∀・)ﾉｼ

はいどーもー
えーとどこまで行ったかな？(爆)
ただでさえ遅筆な上に最近は物忘れも酷くなってどんどん人間的には終わってる気がする俺ですw
さって前々回に鈴鹿のモートピアを後にした俺ですが、昼メシ抜きで夜まで遊んだのでもうヨロヨロ(›´ω`‹ )
どのくらいヨロヨロかっつーと、宿がドコにあるのかどころか自分がどこにいるのかさっぱり理解出来ないくらい(汗)
こんな所でボーッと居眠り運転して大事故起こすのだけは避けたいので嫁さんに言われるまま運転するオートパイロット状態

(映画『フライングハイ』のオートパイロットw)
気付いたら近所のホテルに着いてました
で、晩メシ食ったら何とか元気になるという安っぽさ(笑)
ちなみに当ブログは食べログではないので自分の食ったメシを上げるとかの意識高い系な行為はやる気ありません(`･ω･´)ｷﾘｯ

が、ネタ感満載なら話は別(笑)
うちの嫁さん、鈴鹿に来たらお土産に必ずこれは買うと心に決めてたらしくて朝出発したら市内のとらや勝月さんに買いに行きました

ぱっと見て形でウケ狙いしてるだけの地方によくある銘菓じゃねーのと侮るなかれ
いや、俺も最初はそう思ってましたがw
見れば見るほど和菓子離れした執念すら感じる造形をしてます

よく見りゃ空冷エンジンのシリンダーフィンまで表現してます
誰が金型作ったんだ…((((ﾟдﾟ;))))
控えめな甘い香りもカストロールを彷彿とさせ(嘘)、味は耐久の様にストイックな甘さで大変美味しゅうございました(￣人￣)
でもやっぱしもなかなんで口の中がパッサパサになりますからお茶必須です
これも夏の耐久レースの渇きをイメージしたんでしょうか(笑)

うちの家族、旅行に行ったら地元のスーパーに寄ってその地方独特の食べ物を探すのが密かな楽しみです
だってホテル飯で普通に高いだけの洋食食べても１㍉も面白くないでしょ(笑)
つー事で今回寄ったのは

スーパーぎゅーとら(・∀・)ﾅﾂｶｼｰ
三重県は文化的には名古屋に近いようで味噌風味が強いようですので、色んな味噌を買って帰りました
あとうちの両親には伊勢うどんも買って帰りましたが…
俺は一度食べて二度目は食べることはなかった逸品とだけ言っておきます(´・ω・`)ﾝﾅﾓﾝｶｳﾅﾔ
そう言えば鈴鹿と言えばホンダのお膝元なんですが、思ったほどホンダだらけではなかったですが、シビックハッチバックが沢山いたのには驚いた(汗)
軽四専門工場になっちゃった鈴鹿でブリテンシビックが売れるとは(´・ω・`)ｺﾚｲｶﾆ

まぁこの地でやる事は全部やったんで最近出来たばっかりの

鈴鹿ＰＡから高速に乗って帰ります！
が、ここでもまた観光w

ホンダRA106(仮称SA07)が正面にドンッ
Ｂチームが既成事実化してる現状を見てるとSAF1は早すぎたチームなのか、ホンダが(外注丸投げで)レース舐めてたのか、アグリ監督の壮大な勇み足だったのか、色々複雑な気分でこれを見てしまいます(´・ω・`)

なぜかクシタニのツナギが飾ってあったのもビックリしましたが、

ビンテージにも程があるコレクションでしたw
30年前のツナギとか分かる人少なすぎるぞ(汗)

で、次は謎のゆるキャラ、土山たぬきのいる

土山ＰＡで信楽焼のたぬきを買って帰ったりw
あとは渋滞とかのトラブルも一切なくストレートに帰宅して今回の旅行終了～
いやーやっぱり我が家が一番だね(・∀・)
という事で今回はここまで<(_ _)>


…ってたぬきの着ぐるみ画像でシメではあまりに締まりが無いw
オマケ画像でも手当たり次第に貼ってみましょう
まず鈴鹿サーキットで一番感心した事

喫煙所がムチャクチャ広えw
さすがグレード１の国際サーキット(笑)
岡山やオートポリスはハイエースのテールゲートの横に置いてる空き缶が喫煙所です(￣｡￣)y-~~

ロッシのRC211Vの隣の

同じくロッシが８耐にて搭乗したVTR-SPW
ロッシはクッソ暑い８耐に二度と出たくなかったから意地で勝ったとか(笑)

ロータリーで有名なNSUもバイク作ってたんですねぇ
しかしまるで走るゆで卵なカウリングだw

ライバルのヤマハや

スズキの車輌も展示
この辺２輪の盟主たる余裕ですね(・∀・)

えーと、なんだこりゃ(汗)

BAR-F1の

リア翼端板が逆耳なし芳一w
ホントはディフューザーを見たかったけどこの辺が限界(´・ω・`)

一方95年のル・マンでマクラーレンにケチョンケチョンにされて帰ってきたNSX GT1は

シンプルなアップスィープ
どっちかっつーと興味を持ったのは

単なるサイドウィンドウのベンチ穴(多分…)なんだけど、なぜか丸いバブル状の出っ張りの後ろにベンチ穴が
ボーテックスで負圧を発生させて吸い出した方が空気の抜けは良いのかな？(・∀・)ﾜｶﾝﾈ

2018年のEWC(世界耐久選手権)を制した地元鈴鹿のTSRのCBR1000RR SP2

リア回りにもECUっぽい機器が
レース中にもECUへのアクセスを容易にする耐久ならではの配置でしょうか
リアの耐久Ｖフックがカッコいいなぁ(´ω｀)

で、桜井ホンダのVTR-SPW
ホンダ的には無かった事にしたいVTRなんだけど、なぜか鈴鹿にはたくさん展示
ま、有名なのは茂木に置いてんだろうけどさ(・ω・)ﾁｪ
NSR500にしても

アレックス“ラテンなのに地味なスペイン人“クリビーレなのが何とも
いや、俺GP500の世界チャンピオンになる苦悩とかはサッパリ理解できんので好き勝手言ってますが(汗)
GPなんてやっぱり神々の世界の話です(・ω・)ｽｹﾞｰﾔ

お土産物屋に置いてた

ザウバーの風洞モデル
だけど、

給料代わりの現物支給だったのか…？(汗)
こんなんもらっても置き場に困るなぁと思ってしまう俺は小市民ですかそうですか(´・ω・`)

さっき鈴鹿でやる事は全部やったと言いましたが、宝塚ＳＡで

メガどころではないギガ団子を買わなかったのはちょっと後悔
横が５歳のチビ２号の手ですので直径50㍉はあったかも(笑)
さて最後に

わざわざ鈴鹿に来てまでやっぱりマツダ固め(汗)

今回の鈴鹿は片道400㌔近い遠征でしたが、道中は非常に快適でした
以前子供が産まれる前にプレマシーで伊勢まで行った時は足はプルプルするわ腰はビキビキするわで中々の苦行だったのを考えると格段の違いです
MRCCとセミバケの効果は絶大だなぁ
あとやっぱアクセラいいクルマです
新型は本当にこれより良くなるのかと疑問に思っちゃうくらい(笑)
鈴鹿は制覇したので次はズバリ浜松のスズキ本社に行って鈴木修大明神を遥拝するのが目標です(￣人￣)ﾅﾓﾅﾓ
では今度こそ終了～<(_ _)>

うちの近所にて

おまけで鈴鹿サーキットの桜

クルマ映ってないやんけってのはナシでw

はいどーもー
どうやら世の中は令和なんて律令制に戻りそうな年号になって新時代だ～なんてノリだそうですが、時代の流れとは関係なく遅筆な俺です(・∀・:)ｹｾﾗｾﾗｰ

このみんカラに登録したのをきっかけにここ数年我が家は結構マメにマツダ系のイベントに参加するようになり、うちのチビ達も順調にマツダエリートへの道を歩んでおります<(_ _)> ｵｶｹﾞｻﾏﾃﾞｽ
で、ファンフェスタやら三次テストコースオフやら色々参加してるうちにモヤモヤ感を覚えるようになってきました
やっぱり動かしてえ！
そう、メーカー系イベントは自社の技術紹介には熱心なんですが純粋にクルマを操る愉しさは中々体験出来ない
しかし安全上の理由から難しいのも十分に理解できます
では乗れるアトラクションがあるトコはどこだ？

という事で行ってきました鈴鹿サーキット(`･ω･´)ﾓｰﾄﾋﾟｱ!
ゴールデンウィークでは人まみれで遊べたモンじゃないのでチビ達の春休み期間に前倒しでの遠征です
前日までには宿やら何やらの予約はバッチリ終了、懸念された天気も何とか持ちそうだし朝5時過ぎには出発しました
途中新しく出来た

宝塚サービスに寄ってトップスター気分になったりw、京都辺りでド渋滞に巻き込まれたりで結局着いたのは昼前(›´ω`‹ )ﾓｳﾂｶﾚﾀ

で、やって来たぜ観覧車(°∀°)ｲｪｰｲ
メインイベントの走行受付を済ませたら出走まで２時間程あるので
嫁さん、チビ２号とは別行動でチビ１号と

まずはフライングシップとかいうモノレールで肩慣らし
ちなみに不肖もとうと、高いとこは苦手なのでこの辺りが限界です(›´ω`‹ )ｷｭｰ
この辺からテンション上がりだしたチビ１号、フルバンクなオブジェに跨がって浮かれだしますw

腰が入ってないなぁ(笑)
次は当日のメインドライバーであるチビ１号、事前練習も兼ねてドリームＲとかいうゴーカートで練習走行をさせたげます

こんなやつで

ババババ－と走って１分４０秒を出して来ました
じゃあついで俺も…ととりあえず待ってると１分２６秒台でＳライセンス発行してやんよとのアナウンスががが！
レーサー魂に火が付いた不肖もとうと、テンション上がって本気モードで全開ベタ踏み(`･ω･´)ｿﾘｬ!

…１分２７秒台でした…(´A｀)ｱﾄｲﾁﾋﾞｮｳ…
まぁＡライ獲得したんでオヤジの威厳は辛うじて保つ事が出来ました(笑)

そんなこんなであっという間に２時間経過、メインイベントのサーキットチャレンジャーに挑戦！
これは３人乗り電動カートで鈴鹿サーキット東コースを走れるっていうアトラクションで、主に俺がプッシュしてました(笑)

意外と本格的なカートっす(・∀・)
Xboxのフォルツァ４でみっちり東コースを走り込ませたんでコースはバッチリ、早速コースイン！

俺カメラマンだけど(´・ω・`)
ただ見ず知らずの他車と走行するのでスポッター役で大人が同乗した方がよさそうですドキッ!ルール無用のドシロート走行会‼クラッシュもあるでよwとか死亡事故発生フラグ以外の何物でもない(汗)
電動の割には案外速くて30㌔位は出るそうな
１周走っただけだけど鈴鹿はオートポリスの後半セクションみたいで面白そうです
フル装備のＫ６で本気走りしたくなりました
アクセラじゃなくてだって？
あんなんサーキット走るクルマじゃねっす(・∀・)ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾆﾅｯﾁﾏｳw
実はコースイン直後から雨が降り出して(´Д｀)、３人ズブ濡れになったんで最寄りのレーシングシアターってトコで雨宿り

(サーキットＨＰより)
ざっくり言えばＣＧのレースを４ＤＸで上映したりしてレースの雰囲気を紹介するとこなんですが、設備が無駄に豪華(笑)

入り口に歴代ワークスマシンが置いてたり、

なんか高そうなペダルボックスが置いてたり、

体験コーナーでガチのカーボンモノコックをぶった切ってたり、

ディフューザー回りは思ったよりカーボンの貼り方が雑でしたw
あと体験ブースのシートがBRIDEのフルバケで吹いてしまったり(笑)

チビ２号もＮＳＦに跨がって浮かれてたので、こりゃ俺も負けてらんないと浮かれてやりましたよ(・∀・)

見よ！この伏せっぷり！(/ω＼)ｳｶﾚﾃﾙｰ
実はこれもハリボテではなくマジモンのCBR400でした(汗)
他にもたくさん

BARのF-1だったり

(ちょっと黒歴史扱い気味な)ＮＳＸ ＧＴ１が置いてたり、何気にここが一番面白かった気がします(笑)
そうこうしてる間に夕方になり、やっと人もまばらになってきて待ち時間もナシとなったので幼児向けアトラクションで時間を潰し、最後のシメに選んだのが

ドンッ

ドドーンッ(°∀°)ｷﾀｺﾚ!
でんでんむしを語らずに鈴鹿サーキットを語るべからずってくらい由緒あるアトラクションですよ(実は三代目)

ぼちぼち咲き出した桜を眺めながら昔GP500の開幕戦は桜満開の鈴鹿だったなぁと感慨にふけようとしますが、

その間ずっとチビでんでんむしがエコな自分語りをしてくれて全く頭に入ってこなかったのはナイショの話(゜∀。)ﾘﾃﾞｭｰｽ ﾘﾕｰｽ ﾘｻｲｸﾙｰ

この辺で残り30分、みやげ物を漁ってるうちに閉園となりました(´・ω・`)
スタッフさんに手を振って

夜桜とぶんぶんばちとでんでんむしともお別れしました(^^)/~~~ ﾏﾀｲﾂｶ!
学生時代は三重県在住でしたが、当時はモトクロスばっかしててモートピア来るのは初めてだったりしますがw子供たちだけでなくオヤジも十分楽しめました
今回は残念ながら電動バイクのモトファイターとかいうアトラクションは出来ませんでしたが、チビ２号が自転車に乗れるようになったらまた来ようと思わせる楽しさでした
やっぱり乗り物は自分で乗り回してナンボですよねー(・ω・)ﾈｰ
マツダもBe a driverなんて標榜するくらいなら自社の技術自慢ばっかせずに純粋にクルマを思い通りに操る楽しさを色んな世代のドライバーに伝えるのも大事なんじゃね？将来の(リッチピープルになるかもしれない)お客さんも大事だよ？とネタ切れ気味のファンフェスタに提案してみますw
あ、お代はMAZDA3で結構ですよ(笑)

では朝5時に朝食を摂ってから夕方まで何も食わず遊びまくってヘロヘロですので後編に続きまーす(›´ω`‹ )ﾊﾗﾍｯﾀ