ドリグリフクちゃんのブログ一覧

今日で2018年が終わってしまいますねぇ～(^_^;)






昨日からタイムアタック仕様S14に触れるww










実はオレのS14、先月からエンジンが掛からず、原因は今でも不明(;´Д｀)










プラグを清掃したり交換してみたり、イグニションコイルも交換してみたり、パワトラも交換してみたり、パワーFC等の電装系のコネクター入れ直し等々やってもダメ。







リアディフューザー右前側に、何かの液体が漏れてる跡が…





まさか…？





給油～燃タン間のチューブか継ぎ目からガソリンが漏れてる？(ﾟДﾟ;)





オレのS14は1994年式のビンテージカーだから(!?)、この辺りの経年劣化もあり得るけど(^_^;)





来年秋からのタイムアタックシーズンに向けて、S14復活作業のボリュームが膨大!!



①室内・トランク・エンジンルーム・前後ストラットのパネル継ぎ目の補強、来年に入ったら施工したい。
(ボディ開口部はスポット増し、他はパネルボンド補強の予定)

②ボコボコ状態のルーフも何とかしなきゃ(´Д｀;)
(ドライカーボン化の資金は無いからFRPルーフへの交換を本気で計画中、製作してるショップ様ありますか？)

③足廻りのリフレッシュも必要
(Gマスタープロス車高調のオーバーホールorタイムアタック専用の車高調を製作、アーム・ロッド類のピロボールやブッシュ交換等)

④サードGTウイング020のゆる～いグレードアップ
(今よりハイマウント化、翼端板の大型化とか)

⑤メーター類をDefiアドバンスBFフルコース→DSDFへ変更するためのインストレイアウト変更

⑥エンジンオーバーホール+モアパワーに対する更なる強化あり!?

⑦強化ミッションのブローに伴うシーケンシャルミッションへの交換
(サムソナスにするか、OS-FR7にするか迷う)



こんなに作業が多いと、時間も資金もめっちゃ掛かる現実(◎□◎;)









2月のタイムアタック中に大きなトラブルをいくつか負ってしまい、走行不能になってしまったS14(>_<)





来年に入っても、地道に作業していきます(;´∀｀)





今年1年ありがとうございました。





また来年もよろしくお願いしますm(_ _)m良いお年を～♪

連休に入ってから、大掃除の日々(^_^;)





家の各部屋の掃除したり、断捨離したり…





疲れるわ～(;´Д｀)





昨日の事になりますが、ECR33の大掃除をやりました。








ここ1ヶ月TC2000を走り込んだ事もあって、ボディ前部～サイドに掛けて飛び石やタイヤカス等が当たった細かいキズがいっぱい!!(￣□￣;)!!





走ってる証拠だから、サビのタッチペン補修以外はあえてそのままww









室内もしっかり大掃除♪





オレのR33、来年からは通勤や買い物等の普段乗りはほとんどせず、イベントやサーキット走行する時にしか動かさない事に決めました(>_<)





と言う事は～











そう言う事になりますよ？





1台ジャンルが違うって？ww








先日に、近くの書店でオプションとレブスピード最新号を入手♪





オレが参加したスピードサウンドトロフィーの記事が載ってました(ﾟ∀ﾟ)





オプションはスーパーラップ、レブスピードはクラブマンタイムアタックの内容。





どちらの雑誌も相変わらず記載ミスあるなぁ～(^_^;)







レブスピードにはオレとR33が載ってます♪





記載ミス&テキトー記載がいくつかあるし(￣▽￣;)





他の読者が勘違いしそうな記載もあったぞー(-_-#)





それと～





ストリートライト・FR1クラス1位となってるけど、このクラスはオレのR33だけのエントリーだったから嬉しさなんかありませんww
(トータル参加台数40台に対して、実際にエントリーしたのは15台ww)





明日で2018年が終わってしまう～(^_^;)

昨日はTC2000での走行会に参加しました♪












午前中のズミー走はAttack参加メンバー多数のため、レベルは相変わらず高い!!(オレもAttack参加メンバーだけどww)







エスコートエボⅨでタイムアタック中だったファイヤー安藤さんのアクシデントは衝撃的だった(´・ω・`)





安藤さんは無事だったけど、エボは…





早急に直すと言ってました!!







ズミー走の後はWith me走行会。








ウィズミー走にECR33で今年ラストアタック!!







R33の翼が大きくなりましたww





先日言ってた実験部品はディフェンドのGTウイングの事ww





走行一本目のタイムアタック中、急に異変が!!＼(◎Д◎;)／





ストレートで真っ直ぐ走らない…





スローダウンしてピットに戻って、R33をチェックしたら…







左リアタイヤがパンク!!





タイヤもホイールを細部まで確認したけど、全然損傷してない(◎_◎;)





なんでパンクするんだぁー!?





左リアタイヤのエアを入れ直してみて、エア漏れする気配がない(~_~;)





確認も兼ねて二本目走行。





とりあえず1回だけ7割本気程度のタイムアタックはしました。





それでもやっぱり違和感あり、ピットに戻って内圧確認したらスローパンクチャーだった(´･ω･`)





昨日の走行は不完全燃焼のまま終了ヽ(´Д`;)ﾉ









走行会終了後にタイヤの内圧調整して、パンクの原因追究と点検のためコクピット館林へ。








タイヤ表面のトレッド、ショルダー、サイドウォール、ビードの損傷はやっぱり無い(^_^;)





念の為、ホイールからタイヤを外してタイヤ裏面を確認したら…





ショルダー部のカーカスに1ヶ所に10mm程の薄皮位の捲れがあったΣ(ﾟДﾟlll)





コレがホントに原因なのか!?という事で再びホイールにタイヤを組み直し、エア漏れの気配は無し(・_・;)





そして、タイヤ内圧を2.2kpaに設定してショップ→家に着いてタイヤ内圧をチェックしたら…





ショップを出る前と家に着いた時の内圧が変わってない!!





おいおいどーゆー事よゼスティノさーんww





ミステリアスじゃないかー(￣▽￣;)







昨日のベストは1'08''1、車載映像は本気で走れてない上にダメダメなのでアップしません(^_^;)








GTウイング装着による良し悪しは多かった(￣▽￣;)





現状のチューニング度合いなら、GTウイングは無駄な装備品ww←ヴィジュアルは良いけど(`･ω･´)





足廻りのセッティング変更な必須だし、ダウンフォースのバランスを考えたらアンパネは絶対必要!!





昨年までS14に装着してたカゴタニのアンダーパネル、ヤフオクに出品したのが今となって後悔だなぁ～(´Д｀;)





今期のタイムアタックシーズン、2月頃にあと1回走行予定です。





R33ではAttack筑波に出れないよww

R33に使用してた要らない物(^_^;)







①エンケイGTC01の18インチアルミホイール+ファルケンZIEX ZE912タイヤ2本
ホイールサイズ 8.5Jオフセット+35 PCD114.3-5H 色:シルバー
タイヤサイズ 235/40R18　2012年製











ホイールの状態は画像の通りww
1ヶ所ガリ傷がある以外は状態良いと思います♪
2本3万円なら即決出来ますが(^_^;)







②ディレッツァZ2☆245/40R18　4本



















245/40R18 5～6分山位、決して状態良いとは言い難いのでドリフト用等に使用するのにピッタリ？
1本5000円なら安いかな？




欲しい方がいらっしゃいましたらメッセまで宜しくお願い致しますm(_ _)m

一昨日はTC2000で開催されたスピードサウンドトロフィーに参加しました♪












イベント自体はニスモフェスティバルより盛り上がったかも!?的なww







オレはクラブマンタイムアタックにECR33エントリー





R33、RX-8、R35GT-R以外のエントリーリストは、ランエボ&インプレッサ・WRXばっかり!!





筑波サーキットを走り込んでるのに、アウェー感ハンパ無いってww







ベストタイムは午前中の走行時に出した1分06秒798





皆速い人達ばかりだった事もあって、走りやすい状況だったからクリアラップは結構取れたね♪





がっ、しかーし!!








タイヤのグリップ力はタイムアタックする度に低下して行き…





午後のヒートは7秒台コンスタントで撃沈(;´Д｀)





5秒台は入れたかったよー(-_-メ)







R33は前回の走行会よりストレートスピード伸びがいまいち良くなく、エンジンがグレたww





ECUリセッティングしなきゃダメだな～(￣▽￣;)







レブスピードの取材も対応したので、次回以降(12/26or1/26発売)のレブスピードにたぶん載りますww







オレのR33を見たり撮ったりする人は意外と多かったかも？ww







ベストタイムを出した時の走行映像ww





相変わらずヘタッピです(￣▽￣;)





スピードサウンドトロフィー開催中に絡んで頂いた皆様ありがとうございました(･∀･)





来年もSSTが開催される時は、Attack仕様のS14でOptionスーパーラップに復活全開アタックしたいよね!!





今月はもう1回、R33で22日に筑波サーキット走ります!!





R33で何か実験やってみようかな～？なんて思ったり(`･ω･´)