ドリグリフクちゃんのブログ一覧

今月から元号が令和に変わりましたね。





GW連休中でも、オレは相変わらずS14の作業で忙しい(^_^;)








S14にハイオク10ℓ給油してエンジン掛けようと試みたが、結局掛かる事は無かった。







原因は、やっぱり燃料ポンプやエンジン電装系のどこかがダメになってる可能性が高い！





いずれにしても、近いうちにチューニング先であるコクピット館林に入庫して色んな作業を行う事になるから、その時に原因追求する事にします！









去年のGW辺りから地道にやっていた室内やトランク内、ストラット周りのパネルボンド補強の下準備が昨日の午前中にやっと終わり～








パネルボンドをボディパネルの継ぎ目に注入します！








室内フロアのフロント側








室内フロアのセンター側








室内フロアのリア側








トランクの燃料タンク周り








フロントストラット外側







昨日の施工で、パネルボンドは1本しか使わなかった(￣▽￣;)





その他にエンジンルーム内、フロントストラットのアッパーと内側、リアストラット内側まで施す予定だけど、ショップでエンジンオーバーホールやミッション交換待ちで置きっぱしてる合間にやるのが効率良さ気だ♪





それと、エンジンが車から降りてる際に～











ヒューズボックス移設(これはmust)、サイクルフェンダー化、インタークーラー中置き化or冷却系をVマウント化、エンジンルーム内のパネルボンド補強、フロントオーバーハングのパイプフレーム化…





さぁ～オレのS14はどこまでやろうか!?、ショップでもドコまで突き詰めようか一緒に悩んでます(^_^;)





2019～2020年のタイムアタックシーズンは思いっきり全開アタック出来る様にしたいよねぇ～♪





2018～2019年シーズンを休止してた事もあり、周りからのプレッシャーがハンパない!!