ドリグリフクちゃんのブログ一覧

今週末のオレは、筑波サーキット三昧ですww





土曜日は～





Attack筑波!!
https://www.timeattack.co.jp/event/190223/







オレのS14はまだまだ走れる状況じゃないから今年のAttack筑波は走れないけど、偵察に行って来ますww





翌日も筑波サーキットに行きますが、R33で走行会に参加します♪










R33での今年ラストのタイムアタックになるかな～？





明後日有休取得したから、Attack前日の走行会を偵察しようかな～って計画ww

昨年仕様までのS14のコックピット







インパネにメーターやコントローラー類がいっぱい!!





タイムアタックマシンとして、こんなにごちゃごちゃしてて良いのか？





と思ったので～







後付のDefiのメーター各種を取り払い、新たにDefiのDSDFを装着するのだ♪





DSDFならサーキットのラップタイムも測れる上に走行データも取れるし、温度や圧力の表示も見れるし、万が一見切れない部分はアドバンスZDで補う作戦♪







DSDFの取り付け位置は、メーターASSYの周りに付いてるクラスターリッドが無難だよねぇ～♪





取り付けは復活作業が終わりそうな時に実施します。





では本題へww







数ヶ月前に購入したカーボンパネル。





これを利用して、S14のセンターパネルを作り直そう化計画♪







Bee-Rのメーターパネル&純正センターパネルを再利用して、その上にカーボンパネルをくっ付ける作戦(￣(工)￣)








ダッシュボードにパネル類仮合わせ







カーボンパネル加工→暫定的に完成ww





そして固定方法を～








板厚が薄いアルミパネルを加工して、その上にカーボンシートを貼ってセンターパネル&ダッシュボードを共固定ww





固定がテキトーwwの様に感じるかもしれないけど、トラブルとかで直ぐ外さないといけない時は、ビス留めの方が効率良い。
※競技車両の場合の話ww





センターパネルには、DefiアドバンスZD、パワーFC、EVC5、電動ファンコントローラー、電装部品のスイッチ等を装着予定です♪







オレのS14は元々ABS無し車なのに、バッテリーの-端子を繋いだらメーターにABSのランプが点灯した(￣▽￣;)





数十分後に消えたけど、ABS無し車にABSランプ点灯する珍現象はフツーにあり得ないww









DSDF装着に伴い、アドバンスBFメーターが不要に(￣▽￣;)



ブースト\6000
水温\5300
油温\5300
油圧\7000
燃圧\7000
排温\7000



の6種類(イルミ:白)、メーター本体+250mmメーターハーネスだけ欲しいって人いますか？ww