新1号機・本格稼動準備 (5)

前日に、いつもお世話になっている東京日産自動車販売のお店から連絡をもらい、この日はお昼からディーラーへと足を運びました。

用向きはカーナビゲーションのデータ更新。
先代の社用車1号機はY50の前期モデル、ゆえにカーナビゲーションはDVD-ROM方式でした。この場合は年に一度、夏に発売される更新データを購入して、システムとデータのバージョンアップを行ってきました。

それがY51型になったことでカーナビゲーションはHDD方式であるため、ディーラーに入庫してデータを更新してもらうことになります。この更新ですが、有料作業入庫と同時に行うと、「お得クーポン」を適用できて1万円でお釣りがくる価格設定。DVD-ROM時代の更新データディスクは2万5千円ほどでしたから、圧倒的に“お得”な価格設定になりました。
先の納車時、ディーラーからは12月にデータが最新版に切り替わる旨を教えていただき、そのタイミングに合わせての更新を薦められました。ゆえにこの日の訪問と相成った次第です。

さて、当方に新・1号機としてやってきたY51、以前は東北地方で使われていた個体。調べてみるとどうやら、新車として納入されてから一度もカーナビゲーションのデータは更新されていない模様。実際、先の名古屋～関西遠征では、関西方面で新規開通した高速道路やバイバスはおろか、新東名高速道路さえも収録されていなかったのですから。

そのため、更新データのボリュームも相当なものとなったようで、書き換え作業には2時間ちょっとを要する結果に。しかし、これで最新版の内容になったことに加え、今後は携帯電話を介したり、インターネット経由でデータをダウンロードして更新することも可能になりました。

実はY50型のDVD-ROM方式ナビゲーションは、2012年夏にリリースされたバージョンが最終更新となっています。ゆえに今後は新規に開通した道路などのデータは反映することが出来ず、全国各地に足を運ぶ身としては大きな代替理由のひとつにもなったところなのでした。


【整備手帳｜日産フーガ 370GT FOUR】 カーナビゲーション地図更新