おとう！のブログ一覧

九州地方では、例年よりもかなり早く梅雨入りしたそうですね。
ワタクシの居住する北信濃でも、ハッキリしない天気が続いております。
このままだと、何となく「梅雨入りしていた模様」とかいわれそうです。

こんにちは。

最近の傾向で、ワタクシの休日になると天気が悪くなっております。
土曜日出勤の時はピーカンの良い天気なのに、休みの日曜日になると…雨。

ま、お天道様のする事なので、文句を言っても仕方ありません。
( ノω-、）

特に今月は3連チャンの土曜日出勤でした。
この週末は久しぶりの連休だったので、天気さえ良ければ絶対バイクに乗ってやろうと思ってました。

土曜日は天気もイマイチだったので、フィト子のエンジンオイルとデフオイルの交換に当ててディーラーに行きました。

そして日曜日、朝から晴れじゃ～ん！

即決で出発！

行き先は当然、
志賀草津道路！！

今シーズンは、白根山の火山活動が穏やかなので二輪車でも通行可能なのです。

あぁ、何年ぶりだろう？

とにかく渋峠を越えて、草津に抜けます。
画像は撮ってませんが、長野県と群馬県の県境を跨ぐ「渋峠ホテル」正面のゲレンデはまだ滑走可能で、リフトも一基運行しておりました。
なので、頂上の駐車場は大渋滞…

そして例によって例のごとく、国道最高地点も大渋滞…
ま、ワタクシはそんなのはどうでもいいので、スルーして一段下のパーキングで証拠画像撮影。

最高地点より少し降った処



先シーズンまでは、白根山の火山活動レベルが高かったために、密閉出来る車両のみ通行可能でした。
なので、徒歩や自転車やオープンカー、そしてバイクも通行禁止でした。

数年ぶりに万座温泉との三叉路を白根山方面に向かいます。
噴火していなければ火口湖の御釜も観られましたし、ドライブインはとても賑やかなものでした。
ワタクシも子供達が小さい頃は、火口湖見物にも行きました。

現在は噴火の可能性があるため、観光施設は休業中です。

ワタクシも、今日は道路そのものを楽しみに来たのでスルーです。

…

とは言ってみたものの、ここは標高1800m程でしょうか？
吸気がキャブレター式のエルメス号は4000～6000rpm辺りで失速します。7000rpmを越えれば良く走ってくれるのですが、あまり高回転を続けると、エンジンブローのトラウマが…
((((；゜Д゜))))

…

ワタクシは走り屋でも何でも無いので、そろ～りとワインディングを楽しみました。
(;^_^A

…そうは言っても証拠画像。
向こうに見えるは白根山。タイトル画像と使い回し…


この後はそろ～りとワインディングを楽しんでいたら、あら？
あっという間に草津温泉に着いてしまいました。

コロナ渦の影響か、草津温泉も観光客の数が少ないように思えました。
観光事業に携わっている方々にとっては、かなりひっ迫した状況だと思います。

…

ですが、この時のワタクシの股間も、かなりひっ迫した状況でした。
ヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ

なんとかたどり着いた
草津の道の駅


速攻でトイレに駆け込み、なんとかワタクシの膀胱はブローせずに済みました。
(^_^;)

ホッと一段落したところで、二輪車の駐車場を見渡すと現行車に混じって旧車もチラホラ見受けられました。

そんな中に…

おお！！　
MC10　GB250クラブマン！！
エルメス号の兄弟ではないの！！
（画像は無いけど…）

主が戻られたところでご挨拶。
先方もワタクシのエルメス号に気が付いていたようです。
主は見た感じ、ほぼ同年代でした。
マスク＆ソーシャルディスタンスを取りながらしばし歓談し、
彼もお目当ての志賀草津道路に登って行きました。

…

さてこれからどうしよう？

時刻はお昼頃、榛名に向かうにはちょっと忙しい。
鳥居峠から菅平経由で戻るのも悪くは無いのだけれども…

白根山がまた怒りだして、交通規制が掛かったら次はいつ走れるか分からない…

来た道通って帰ります！

白根山のドライブイン

当然休業中です…
(´・_・`)


噴煙は見えません

走っていて気付いたのですが、所々にある駐車スペースには噴石から避難するためのシェルターが設けられていました。

帰り道でも、国道最高地点は大渋滞…
渋峠ホテル前の駐車スペースも大渋滞…


結局横手山ドライブインのパーキングでのツーショット




珍しく、木戸池に寄ってみました。


道の駅 北信州やまのうち

ここで、草津の道の駅でお見掛けした、Z2とNinjaとハーレーのグループを見つけて、少しお話しをうかがいました。
当然、マスク＆ソーシャルディスタンスです。
余談ですが、Ninjaの主は、平成元年に試験場で限定解除したそうです。ワタクシにとっては神の領域です
(^_^;)


ガレージZモーターさんにも寄ってみました。

ちょうど積載車でお客様のバイクを預かって来たばかりで、忙しそうだったので、店長さんに挨拶だけして帰りました。


貴重な梅雨（？）の中休みに久しぶりにバイクを堪能出来ました。
走行距離170kmのプチツーリングでしたが、楽しかった。
(*´∀`*)ノ










21606.5km
備忘録…

ワタクシのアイコンに使用している、
飼い猫のべーちゃん（正式名称、ベージュ）が今朝亡くなりました。
2006年5月に生後間もないべーちゃんの画像があったので、
享年15歳と言うことになります。
もっと長寿の猫もいるそうですが、一般的な寿命らしいです。
我が家で生まれ、子供達と一緒に成長して、いつの間にかワタクシの年齢も追い越し、老衰で亡くなりました。

べーちゃん、長い間ありがとう。
そして、さようなら…
( ノω-、）

大型連休も後半戦に入りました。
皆様、如何お過ごしでしょうか？

こんばんは。

前半は飛び石出勤だったワタクシも、
5/4・5と連休になりました。
もっとも、連休になったからと言って、
予定もなかったのですが…


天気予報を確認すると、
スッキリと晴れるのは4日のみで5日は雨が降るそうです。
エルメス号も走れる状態にありながら、
5月に入っても走ってないなんて、ここ数年間では初めてです。

久しぶりにちょっと遠出でもしようかな？（県内で…）
なんて思ってたら、帰省していた次男坊のTやんが今日の午後に帰るから「お昼ごはんを皆で食べよう」、と婆さまに言われてしまいました。
お昼までに帰って来られる所なんて…
志賀高原くらいしか無いじゃん！

…ま、いいか。どうせ走るだけだし…

と言うわけで、
朝食もそこそこに暖機運転の間に着替えて、
9:00前には出発しました。

国道を走っていると、大勢のライダー達とすれ違います。
ヤエー（ワタクシが若い頃は、普通にピースと言ってましたが…）にもいろいろあって、
最近の左手を振り回すスタイルの人もいれば、控え目に上げるだけの人もいます。
ワタクシは顎の辺りでピースするオールドスタイルです。

さすがに山道に入るとコーナリング中には出せませんが😅…

志賀高原の入口とも言えるビワ池の駐車場の横を通り掛かったら…
「あ！NSRだ！」
珍しいバイクを見かけたので、つい駐車場に入ってしまいました。




数台の中の1台だったのですが、傍らにエルメス号を停めてまずは挨拶。
「こんにちは。あんまり懐かしいバイクだったので、つい寄っちゃいました」

持ち主の方も、
「いやいや、そちらもなかなかのモノですね」…と、直ぐに会話が始まるのはバイク乗りの良いところですね😄

このNSR（タイプはよく分かりませんでした😆）はエルメス号と同じようにワンオーナーでずっと乗ってるそうです。
この方もワタクシよりもっと変態な方で、エンジンの腰下OHまでこなしているそうです。ウォーターポンプの交換のついでに、クランシャフトを外して「井上ボーリング」さんに送りセンターシールを「ラビリンスシール」に交換してもらったそうです。

この数人のライダーさん達は地元の方で（ワタクシも地元っちゃ地元ですが…）毎週来ているそうです。

「ここから上は、今日は渋滞してるんじゃないかな～？」
と教えてくれました。
確かに横手山のスキー場はまだ滑走可能ですし、草津からのルートも冬季閉鎖から開通しております。

ま、せっかく来たんだから、渋峠までは行って見ようと、皆さんとお別れして出発しました。
　
…

……

………


言うこと聞いときゃ良かった…

やっぱ渋滞だった。

しかも、所々雪解け水が流れているし、渋峠の手前のスノーシェッド内なんて凍結防止の塩カルで塩漬け状態…

なにはともあれ

毎度おなじみの国道最高地点です。

例によって激混み…


国道最高地点の駐車場からの景色…



バイクを停められそうな所は何処も彼処も激混み…

やっとこ見つけたスペースでツーショット！
急いで撮ったので画がズレました。

後はお昼ごはんに間に合うように速攻帰宅です。

帰宅後点検したら下回りが雪解け水やら塩カルで真っ白け…
お昼ごはん食べたらしっかりと掃除せねば！





本日の走行距離、115.3km


総走行距離21436.1km
備忘録…