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今日は、一昨日借りてきたS660を返しに(^^)/

天気が下り坂ということで、雨が降り出す前に行っちゃおうと。



天気が良ければ、下道で気分よく走りたかったけど、高速道路で「サー」っと。




スカイサウンドナビですが、TVを視聴しながら走ってたので、走行距離も短く感じる(笑)

でも、危ないね！

ここ最近の、センシングがあるといいね！

ハンドル「ぶるぶる」ありがたいと思うかな！？



高速降りて、ちょっと休憩。

今回乗ってるS660が





なんか、黄色いS660に縁があるな。

たまには、違う色も乗りたいですね。

普段のS660は、カーボンのハードトップなのですが

黄色いボディーに、赤い幌もなかなかいいですね！

気に入りました(^^)/

この車、もらっちゃおうかな！？　気に入ったよー( *´艸｀)

で、このときに・・・

ん？

羽みたいの付いてるのを思い出した(;'∀')

これって、キャリア？

とりあえず幌外して、オープンで近くにある公園の駐車場に移動しました。



幌外して走ったの、初めて～(^^)/

結構、風巻き込んでくるんですね(苦笑)

そんな羽みたいなキャリアが





グローブボックスの中を拝見し、車検証入れの中をみると

「トップキャリア」という取扱説明書が有ったので読んでみました。



どうやら、外せるらしい！！

手元に少々工具を持参してたので、取り外しにチャレンジ！！

必要だったのは、１２ミリスパナ、１２ミリソケットレンチが便利。

この２個が必要ですね。

締付けトルクも記載されてるので、締付けはトルクを守らないとですね。

今回は、、、トルクレンチ持ってないので(;´∀｀)

外してみたことを言っておかないとですね。

で実際外したところ



ゴムキャップで塞ぐことができます。

でも、丸いキャップはネジ式なのですが、なかなか言うことを聞いてくれない( 一一)

まー、付けたら見た目がダサダサじゃなく、ウイング風なので、外さなくてもいいかね！？

でも、外すときにわかったのですが・・・



積載、、、１０kg

ほとんど積めないじゃん(;・∀・)

S660で、サーキット走るようになってから、やたらとS660と縁が。。。

本買ったりとかして、結構S660の勉強したけど、こう色々な物が販売されると、欲しいなー。

ビートの方が楽しい車ですけど、こういう車やっぱり欲しい。

Modulo Xも販売されるし、、、

でも、乗りだし３００万円以上だよね。

あれも、これもとなると、３５０万円軽～く超えそう(◎_◎;)

今の２台は、手放せないし。。。

やっぱり、無理か"(-""-)"

そうそう！

S660のナビって、リアカメラのガイドラインが、ハンドル操作と連動するんですね！



「ダイナミックガイドライン」と言うんですね(^^)ｂ

普通のモニター付きのS660は、動かなかったような気がしますけど！？


そして返却を終えて帰るときに見かけた車。

変わった白黒のN-BOXだなーと思ったら



これ、エレメントっていうやつですね！

なかなか見かけませんね。

ん～、、、、なるほど。


この羽もどきキャリア、一般道走ってて、対向車の方の視線は・・・

結構目立つみたいです。

ボディーカラーにもよるかもですが。

今日は、いつものレース参加じゃないS660を。

ほとんど動いてないのか、エンジンスタートボタン押しても、しばらく「キュキュキュキュ」とセルが。。。

ボタンから指が離れても、しばらく勝手に始動させようとすることも、少し怖い(^^;)

大丈夫かこのS660と不安になる(;'∀')


で、なんか違う。。。いつものS660と。

ロールバーがないのは、当たり前。。。

ステアリングも。。。

ん？

モニターがなんか大きい。

始動後、S660と表示され、そのあとは・・・

お～～っ、ナビゲーション(@_@)

ナビ付　S660！！

見慣れてるモニターと比べると、デカナビに感じてしまうというのは、大げさですかね。

一応、７インチらしいです。

地デジも視聴できるタイプでした。

これが、最近発売になった「スカイサウンドインターナビ」とやらですかね。

今回のS660は、「スカイサウンドスピーカーシステム」前後交換されてて、かなりいい音してました。

まー普段のS660が、雑音が多くて(笑)


しかし、ナビ付いてるとやっぱり便利ですね！

普段乗ってるS660の場合、Google　ナビ使ってますから(;'∀')

このナビ、勝手が慣れるまで大変かも、、、説明みてないからわからんけど(;^_^A

普通の２DINに慣れちゃってるとなのか？？？

エアコンパネルにある、もともとのオーディオスイッチも使う？使える？

モニター触ってみると、タッチパネルだし(;^_^A

ステアリングスイッチも連動してるけど、パネルスイッチと動きが違う場合もあるようです。

画面も若干運転席側に向いてるし、メーター横にあることから非常に見やすいです。

で他、このS660のリアガラス上には、ウイングのようなものが付いてたけど、、、、

写真忘れたー(;´Д｀)

前から欲しいなと思ってた工具を

アストロプロダクツに行って購入してきました。

私、実はクリップを外したりするリムーバーを一本も持ってないんです。


何気にいつも使ってる、白いリムーバーと言えないようなもの１本で頑張ってきました。


アストロでどんなクリップ外しリムーバーがあるかわからないけど、適当なものを「買うか！」と。

実際に行ってきました。

店内を探索すること、「TONE」製の物を発見。

１本800円ほど。

結構いい値段するんですね(;^_^A

そんなTONE製のリムーバーを触りながら棚の下をみると、黒い袋が一つ転がってたので手に持ってみると。。。

AP製オリジナルクリップリムーバー！

正直、形はTONE製と同じ。

そう！

TONE製のコピー品か？と思わせる(笑)



１１ピースで、袋付き。

１９００円→１７１０円でご購入(^^)/

TONE製と比較しても、変わらないと思います。

keiojisanさんと、再プチオフ会(^^)/

今回は、弄りでのオフ会です！

とあるホームセンターの立体駐車場で待ち合わせ！

弄りでは嬉しい立体駐車場！



晴天雨天かかわらず、安心して事前の段取り場所ができること。

でも、立駐内は暗いのが欠点で、作業には向きませんね。


そんな今日は、天候は薄曇りの作業日和！

立駐の屋上！　そんな手もあるんですねー立駐！

作業してても、「暑い」と感じることが無かったことが幸いでした。

そんな、keiojisanさん。

前回同様に、洗車してきてるね(;^_^A

私の愛車は、、、汗

でも、画像だとわからないよね～(;^_^A

お話によると、昨日オリジナルウインカーのLED仕様で、ヘッドライトAssyを交換してきたと！

しかもヘッドライトAssy内蔵ウインカーは、専用ユニットを使ってシーケンシャル対応と！

実際見て、、、

凄い！(◎_◎;)

素晴らしかったです☆

コントロールユニットで、シーケンシャルにしたり、通常点灯にしたりできてました。

凄い(´･ω･｀)


私も遣ってみたいけど、ここまでの技術力はないですな(;´Д｀)

凄くきれいに、仕上がってました！



実際のシーケンシャル作動も、きれいに☆！

カッチョいい！！

そんな今日の目的は、keiojisanさんのお車を、ちょこっと弄りさせて作業。

作業内容は、「お・も・て・な・し (^人^)」をさせていただきました(^^)/


装着されて、気に入っていただけたら嬉しいですね！

なんなんだー！

取り締まりばかり(@_@)

６０㌔制限バイパスを走行中、、、

光電管式取り締まりをやってました。

ここも毎日同じような時間帯で通ってる道。

ここ５年以上は見たことなかったです。

今回、計測係が居る場所は、パトカーが隠れてたりとかは結構見かけてたんですけど。。。

この道、バイパスだけあって、結構飛ばす車は「ビュンビュン」です。

あとは決まって、バイク。

バイクは本当にマナー悪い走りが多いですね。

光電管式だろ、ほとんどが送受信機とかにパイロン倒して置いてたりしてるんですけど、今回見たのは直置き！

これも、初めて見ました。

光電管装置から５００ｍほど先ですかね！？



ゴールは、側道へピットインさせてました。

やっぱり思った通り、奥の方でバイクが何台か止められてました。

おかげさまで私の前の前の前の車がシルバーマークだったことで、５０㌔ほどで走行。

左も同じ速度で追走な形だったので、左から抜く車も、居ない感じ。

交通安全週間でもないのに、取り締まり多いな(;´･ω･)

安全運転に徹します　ヨシッ(　^^)σ