Mukoのブログ一覧

久しぶりな更新(;^_^A

投稿はPCのMukoですが、PCトラブル発生！
初期再インストールリカバリするも、、、
結果修復できずで。。。

原因はよくわからんが、HDD高回転で回りっぱなしで操作不能になりました。。。


そんな今日は、新たなPCより(;^_^A
昨日からGWに入りましたが初日はPC復帰のために一日。

そんな今日は、バイクショップの「Moto UP」に行ってみました！

ここは何気にNSRでも同じみなお店ということで(^^)ｂ

店舗内は全体にバイクの販売となるのでしょうか！？

専門的な多少なパーツ等が主でした。

でも、ピットはフロアー内にあり、作業状況も拝見できていいですね。



NSRもMC18, 21, 28 と展示

価格は、、、(・・;)

どれも200万円超え。


写真のMC28も270万円！
ほかのNSRも200万円超え～～～！

ロスマンズのSPですが、外装のカウルは純正風タイランド製
中華製よりすごく良い出来栄えでした。

そんなオリジナルでも無いNSRでも、この価格ですかー(;'∀')

店員さんとNSRのお話をたくさんし、帰路。

相方さんは、、、

いつの間に車の中に(;'∀')

相変らず出張が多いMukoです(;^_^A

そんな出張も、久しぶりに公共交通機関の新幹線！

翌日帰りだったのですが、仲間と飲み会！



そんな飲み会は、ジンギスカン！！


事前に、飲み会の案内があったんですけど、「Mukoさん、ジンギスカン大丈夫ですか？」と。

全く問題なし！

今回の飲み会、一人除いての他のメンバーとは、名前だけのお付き合いからの、顔合わせがお初だったので、結構盛り上がりました(^^)/

出張先での飲み会だったので、翌日は有給取得(;^_^A

特に急いで帰る理由も無いので、在来線を使用(^^)

結構な時間はかかりましたが、ローカル旅の様で何気に楽しかった。

毎週出張で約1か月

先週が長続きの出張も、一時ひと段落ということで、月曜から通常出社になることから、早朝から天気が良かったので、スタッドレスから夏タイヤに交換作業実施。

さすがに2台の作業は、疲れます(;^_^A

結構な暖かさで、汗まで。。。

洗車もしたかったけど、ゲリラ予報があったのでタイヤ交換で終了。

相方さんは、交換中に取り外したスタッドレスを洗浄！

昨日は、一日雨。

ブレーキディスクも、一晩で錆びる。

N-BOX


LIFE


まー、当たり前のことなんですけどね。

これが異常と思う人も居るみたいですね。

鋳鉄なんだから、簡単に錆びるんですけどねー。

作業終えて、家の中でくつろいでると

相方さんが「そうそう！　ライフのドアバイザーから水が漏れてくる」と。

実は、ドアバイザーの両面テープが経年で剥がれてて、そのほかにブラケットに固定してるリベットピンも無くなってる。

そのことは気が付いてて、修復しないとなーとは思っていたのだけど、、、

云われてしまったからには、直さないとですね。

ということで、少し休憩してからドアバイザーの修復開始(^^;)ｂ

両面テープ剥がれ


リベットピン無い


そんなバイザーを引きはがす


このあと劣化した両面テープを、バイザー側とドアサッシュ側と剥がし、、、

ドアバイザー用の両面テープを新調し圧着して完成！


他のドアも修復したかったけど、雲が怪しかったので


詳しくは整備手帳へ

作業は一ヶ所でおしまい。

このあと、ゲリラ発生！

ジャンジャン♪

エンジンOIL交換のお知らせスパナマーク点灯から3週間

今日、やっとOIL交換を実施。

オイルフィルターも！

午前中に作業をしたのですが、天気が良いわりには風が冷たく。。。

思わずトレーナー着ての作業。

まだタイヤはスタッドレス！

出張続きで疲れてて、作業する気にならない。

そんなでも、OIL交換は頑張って作業しました(;^_^A


洗車とタイヤ交換もしないとだな。

スパナマークのリセット方法

4月4日で愛車と出会って8年になりました！

走行距離90,000㌔ほど。
ここの所忙しく、90,000㌔のOIL交換スパナマークが点灯中(;'∀')

未だにタイヤもスタッドレス。

この週末にメンテできるかな？

まだまだお付き合を続けるN-BOXです。


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