Mukoのブログ一覧

ツインリンクもてぎに行ってきました！

2020 mutegi CHAMPION CUP RACE !

1.JAF 地方選手権SUPER FJ
2.LOTUS CUP
3.CIVIC Round 5
4.VITA Round 5
5.Enjoy mini耐久Race

28日の前日より、ギャラリーしに行ってきました(爆)


宿泊先は、宇都宮駅から離れたビジネスホテルだったのですが

GoToトラベルキャンペーン？

何故にこの場所のホテルが、、、

と思うほどの混雑。

もしかしたら満室？　みたいな。。。

そんな翌日のもてぎは、オーバルコースのストレートでDrag Festival！

あまり見ないDrag Raceを(^^)


濡れた路面の上で、タイヤを温めるために、ホイールスピン！

煙もくもく('ω')

スタートで、フロントタイヤが浮くほどの馬力とリアタイヤのグリップ力！


これはDrag RaceのPerformance の一つなんだろうなーと


観てると、「速っ！」て驚くところもあるけど

私的にはー

やっぱり周回コースの方が走る楽しみはあるのかなと感じました(;^_^A

減速、曲がる、のGを感じながらの運転が楽しいのよね！

かれこれ13年前に雑貨屋で購入したレコードプレーヤー

ベルト駆動ということも有、まともに作動できない状態に😢

本日、某電気屋さんに、お掃除ロボットを購入しに行ってきました！


そこで店内を探索してると、、、

レコードプレーヤーが！


調子悪くなったものだが、店舗にあったのと同じような木目調！

たぶん違うメーカーですね。

カセットテープ、CD、レコード、AMはもちろん、FMワイドまで対応☆

しかもSD/USBでコピーもできる仕様。

ネット販売より安く売ってくれた「K」電機に感謝(^^)/

早速作動確認！

レコードの音は、いいね～～～♪

今回購入したのは、WINTECH KRP-308MS

11,000円で購入！

先行で注文していた新型N-ONEの「ブラックエンブレム」を今日の午後、引取に行ってきました(^^)/

交換わくわくο(^^)ο

てなことで、早速交換！


脱！　3年間のゴールドHマーク　(^.^)/~~~　ばいばい

整備手帳じゃないけど、ここに簡単な作業内容を(*^^)v

この状態も、おさらば！


リアライセンスガーニッシュを取り外しー


取外し前のゴールドエンブレム。


プッシュナット仕様なので、なかなか再利用できるように取り外すのは難しいですね！というか、面倒ですね。


ニッパーで、プッシュナットからはみ出た部分を切り取り


オートポンチを使ってプッシュナットを弾き飛ばす。


外したゴールドエンブレム！

取付部分のベース部分を残骸の両面テープ除去と洗浄。


新型N-ONEのリア用ブラックエンブレム☆


裏に書いてある部品番号を確認すると、、、

75701-TL4

同じく　75701-TL4

ゴールドもブラックも、同じエンブレムがベースと判断できますね！

安心感！


エンブレムの両面テープ離型紙を剥がして裏からプッシュナットを取付ける。

6mm以下のソケットレンチを使うと、ガタなくしっかり固定できます。


おぉ～～( *´艸｀)

ブラックエンブレム☆！！



装着！

いい感じにブラック化になりました！

色見は、他のエンブレムがJF3,4の初期の物なので若干違いますが、部分的に離れてるので気になりませんよ(^^)/



フロントはどーしようか悩み中(;^_^A

仕様変更前の物が付いてるのですが、並べて比べると、、、

全然違うね！

今の色見も気に入ってるけど、初期と色見が変わってますね(;^_^A

交換しようかなー！

これで、エンブレムのブラック化が完結しました！

しかも、いいことに、こだわりの純正部品でヽ(^。^)ノ

新型N-ONEの部品をMy N-BOXに！

気になった部品は、ディーラーオプションの「ブラックエンブレム」！

MukoのN-BOXは、リアのHマーク エンブレムだけ、未だにゴールドエンブレム(^^;)


なんとかブラック化したいと思いながらも、色々試したけど上手くできずでここまでゴールドのまま。



市販品も考えてたが。。。

今までのN-ONEには、エンブレムは光るものしかなく、今回はここ最近ディーラーオプションでブラックのエンブレムが増えてきたところで、新型N-ONEも、このブラックが登場！！

Dに確認！　してました。

「新型N-ONEの標準リアHマークの部品番号教えてー！」

すると、「75701-TF7-J00」ですね。とφ(.. )メモメモ

ということは、JF1,2　N-BOXのHマークエンブレムと同じー( ;∀;)

フロントも確認すると、PremiumとRSはJF1,2後期とJF3,4と同じころが分かりました。

フロントは、JF3,4のオプションブラックエンブレムが付いてるからなんて思いながらも、JF3,4のブラックエンブレムも、仕様が変わってるのは知ってるので悩みどころ。

とりあえず、修理用単品部品で購入も考えましたが、Setでの新型N-ONE RS用のブラックエンブレムを注文しました(^^)/

理由は「Premium」エンブレム要らないですからー(笑)

公式HPに新型N-ONEが発表されました！

明日発売のフルモデルチェンジ？ですよね。


見た目に大きな変化無く、進化されたところが良かったー！

内装は、公式HPで確認すると、、、

ベンチシートが無いみたい。

助手席側のエアコンアウトレット前のドリンクホルダーも無くなってます。

N-BOX、N-WGN、そして今回のN-ONEも、ドリンクホルダー無くなってしまった。

グレードは3種類　前期にモデルに有ったStandardとselectが無くなり、originalに変わった様です。

Modulo Xは、RSグレードが有ることから、登場はなさそうですね。

original


premium Tourer


RS


やっぱり走り好きの目は、６MTですよね！？


発売されたところで、相方さんLIFEとの入れ替えも検討？

N-ONE、気合入れてサーキット走ったら横転するリスクが(；ﾟДﾟ)

それを考えちゃうと、怖いな。

横転させない技術を身に着けるなんて言ってられませんしね(苦笑)

無限のエアロも拝見しましたが、


リアバンパーは、ノーマルのままで(;´Д｀)

6MT Modulo X　登場はないであろう？


こんなリアバンパー


が、RS標準とか、こんな感じのエアロが無限から登場したらなーと。。。

でも、リフレクターが、バンパーに付くわけですね。嫌いっ。

早速、流用できそうな部品を見つけないと！

そんな自分のMT車が欲しいMukoでした(^^;)