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久しぶりの「ペヤング」シリーズネタ(;^_^A

とはいいつつ、ここ最近「まるか食品」のペヤングシリーズは色々と販売されてます。

その中でも、今週月曜に発売になった「激辛 焼きそば MAX END」

パッケージと商品名が少し異なってる(;'∀')

今日は、午前中買い物に出かけた中、そんな「激辛MAX END」を探しに。。。

そして店舗巡って発見！


家に帰り、１３時ころ昼食と言うことで早速！！

かれこれ３年間に「ペヤング激辛」というのが発売され、食べたところ、やばいほど辛くて、、、

でも、結構はまり、いまでも購入できるので結構食べてます。

最近は辛く感じなくなってしまいました。

そして去年、「もっともっと激辛MAX」というのが販売されました。

食べてみたところ、激辛と風味が違ってて、少し痛みがでる辛さ。。。

正直、いまいちな刺激でした。

最近は見かけなくなっちゃいましたね。


そして今日、ネーミングからして「ペヤング焼きそばの激辛」最後！？

チャレンジ！！

ネットで色々調べてみると、「激辛」の４倍、「もっともっと激辛MAX」の２倍だとか。。。

これ、食べれないかもと(;´･ω･)

ソースの袋の色からして、辛そうでしたが、食べてみると。。。


うまみが、「激辛」と同じ感じで、美味しい( ｀ー´)ノ

確かに辛いが、初めて食べたときの「激辛」より、普通に食べれた。

結構辛い物になれたようです(笑)

これ、少し買いだめしておこう！

皆さんも、一度食べてみてね(^_-)-☆

ネーミングENDと言うことから、激辛シリーズは。。。なくなっちゃうのかな！？

2016年　東京オートサロンでグランプリを受賞した「S660 Neo Classic」

「S660 Neo Classic KIT」？として、販売発表されました！

おぉ～！！

本当に量産するとは思ってなかったけど、、、

＜画像引用https://www.honda.co.jp/ACCESS/S660NeoClassic/＞


でも、どうやらS660からの変化用KITでの販売みたいですね。

気になるKITのお値段は？

税抜き１,２００,０００円なり(;・∀・)

・・・

・・・

・・・

車１台買えちゃう(;´･ω･)



どうやら、中古車を改装しての販売が主みたいですね。

しかもホンダ中古販売のオートテラス。

またまた驚きは、販売店舗３拠店と決まっている。


自家用の持ち込み、この３拠店のみでの購入かな！？

個人的に「Neo Classic KIT」購入はできそうにないですね。


気になるところは、中古車改装からの価格。

KITが１,２００,０００円

車両が中古車価格からで。。。

１５０万円のS660にKIT１２０万円、装着塗装で？？？

中古のS660で、３００万円は軽く超えるんだろうなー？と想うと。。。

女性受けしそうですが、価格がねー

新車　Mudulo　Xより中古車ながら高価なのは確実ですかね！？

私的には、Mudulo Xが欲しいな(;^ω^)

でも、走ってるの見てみたいですね！



「S660 Neo Classic　公式HP」

「販売元　S660 Neo Classic　HP」


発売は９月２１日！　３拠店オートテラス！


実物見に、行ってみるかな？

夏の休暇を終えて、一週間。

週末まで、やっぱりダラダラ生活からの復帰は厳しいですね(;^_^A

この一週間も、やっと経過したという感じ。。。

昨晩は台風２０号で、私が住む地域は夜な夜な暴風雨の音で、完璧な就寝ができませんでした。

何せ、我が家の2階にある寝室は、天戸＠シャッター等がないので、余計に雑音大。


早朝は、特に台風による被害もなく、普段と変わらず出勤しましたが、やはり渋滞が。。。


早朝は風も強く、時には雨もあったのですが、日中は・・・暑いほどの晴天。


帰宅頃は、まだまだ怪しい雲もありましたが、台風一過の一日だったかな？


帰宅時に、夕日が厚く黒いい雲に若干夕日で赤く染められてるところがポイント？で「パシャリ」してみた。

ただそれだけ(;^_^A

でも、休暇後の一週間のお仕事は、何気に、、、ですよね！？

みなさま、早く日常生活に戻って気疲れなく過ごせるように頑張りましょう( ｀ー´)ノ

今々は、連休後の慣らし中（爆）

さーて、明日からお仕事( ﾟДﾟ)

この休暇は、特に出かけることもなく、お家でDVD観賞。

しかもゴロゴロしながらで、ダラダラ生活してました。

そんな休日中の夕食は、、、少し紹介しました(;^_^A

昨日は、たこ焼き(^^)/



贅沢すぎる大きなタコを入れて、、、

色々なソース！

もちろん、広島のソースも('ω')ノ



以前は、タコ以外もチャレンジしましたが、やっぱりタコが一番美味しい！

でも、違ったソースはやっぱり必要ですね(^^;)


そんな連休中。

毎年恒例の年一度の旅行計画。

さて、今年はどこに行くか？？？と検討、計画。



決まった先の「まっぷる」購入し、夜な夜な「ルート」「宿泊ホテル」を考えながら旅行計画作成。

何気に、、、面倒(;´･ω･)

夜な夜ななので、相方寝てるしー(;・∀・)

そんなゴロゴロ生活のお休みでした。

明日から、大丈夫か？（苦笑）

とりあえず、車も使ってないのでエンジン始動して簡単に日常点検。

ライフもN-BOXも問題なし(^^)/

汚れ以外は。

JF2のN-BOX

ホンダ純正の親水ミラーが標準装備。

基本４WD車はヒーテッドミラーに親水ミラーが。

SSパッケージ仕様にも装着されてる様ですけど。



ライフも４WDで、親水ミラー仕様。

以前のホビオは純正オプションのアクアクリーンミラーというものを。

これも親水ミラー！

この親水ミラーは、雨天で発揮する素敵な物。

しかしながら、かなりデリケート？なのか扱いにくいのか、、、、

いつの間にか親水効果が無くなり、水滴付きまくり仕様に。

親水復活は、中性洗剤で洗って太陽光（紫外線）に当てると回復するとか。。。


左ドアミラー、親水が薄れてきてしまった、回復もせず

３年目の車検で、左右交換していただきました。

右まで交換してくれるとは、、、

そしてここ最近、またまた左側が。。。

N-BOXミラー特有の下側の屈折してるぶぶんが全然親水しなくなってきた。

原因はなんだ？？？

N-BOXは、ここまで一度も洗車機は使ったことない。

普段も、水洗い。

時には、NEO用シャンプー使いますが、ミラーは一切触れない。

それなのに。


走行中の自然現象（雨天走行のはじいた水滴油分？）なのか。。。



今日は、ミラー外して太陽光での日干し。


結果、簡単に回復しないね(◎_◎;)

てか、もう回復しないだろうな。

なんだか、意味不明で親水しなくなり、復活もしない

腹立つなー(-_-メ)