Mukoのブログ一覧

何気にサーキット走ってるMukoです(;^_^A

載せる画像が撮られてなくて。。。

先月は、富士スピードウェイを！

富士スピードウェイは、軽自動車での走行は基本できませんよね。

でも、富士スピードウェイで毎年夏と冬に行なわれてるK4-GP。

昨年と今年、オリンピックとコロナの関係で無開催となってしまったようですね。

そんな先月、K4-GP走行会が行われるとのことで！

Mukoは、K4-GPライセンスを持っているので、活用して借り物の愛車紹介にあるS660で参加してきました！

でも、結構な雨での走行(;'∀')

そして、先月末はツインリンクもてぎを愛車紹介にあるFitでも走行！

当日も雨！！

なんだか雨男状態でしたが、雨走行が苦手なので練習には最適！？

とは言いたいけど、、、

またまた、Fitでもてぎを！

久しぶりにドライでの走行ができました(^^)/

そんなドライでチャント走れたフロントタイヤは、全体を使ってる状態まで来れました。

そんなフロントのキャンバーは、、、

6.2°と知らされて、スマホで簡易的に測定してみると。。。

そんなキャンバーでの、走行後のタイヤ消耗状態は、、、


いい感じに全体に使いきってるけど、何気にIN側が。。。

走り手でも変化するので、セッティングは難しいですね。

5000km　OIL交換時期。

そんな今日は、天気も良かったので朝から交換作業！

今回初めて、アストロプロダクツの「 AP オイル処理ボックス 2.5L用」を使ってみました。


処理ボックスと言えばそうだけど、吸収材が少なすぎて吸いきれていない。

OIL、チャプチャプ！！

いつもだと、廃油トレイに一旦出してから処理ボックスに移すんですけど、面倒なので今回は直接の作業。


通常作業は、「整備手帳」見てください。

そして、作業後に行なう「スパナマークの点灯リセット」。

その時に表示される距離。

今回は、300kmオーバーの交換作業でした。

新OIL注入時は、作業性向上の便利な「オイルじょうご 」！


これはお勧め工具ですよ(^^)ｂ

「ワイパー、動かなくなるんですけどー」から2年ほど経過しますね。

関東地方はまだ、梅雨入り宣言になってないかと思いますが、、、

最近は雨が多い。



そういえば！と思い出したのが、過去に作動中のワイパーが突然動かなくなることがあり、結果ワイパーリンクを分解メンテを行った。

あれから2年経過してますが、思えばその不具合の症状が全くなし(^^)/

真の原因は何だか分かりませんが、リンク部分品のメンテで改善(*^▽^*)

同じ様に、ワイパーが突然動かなくなったら、整備手帳を参考にしてみてください。

購入忘れた、2ストＯＩＬ

今日は、違う2輪館に行ってきました。

天気が良くて、バイク乗り皆さんが沢山！

1つのたまり場になってますね(笑)

そしてそして店内で2st OILを探すも、見つからない(；ﾟДﾟ)

店員に声を掛け「2st OILはどこにありますか？」と。

店員さん、「すみませんね。　分かりずらいところで」と案内してくれました。

皆さんは、何を使ってるのだろう？

昔は、カストロールの植物性「ひまし油」でしたっけ？

あま～い香りがするやつを入れてましたが、、、(あの香り、好きです)

通勤途上、エンジン焼き付き！！

それ以来、オーバーホールしてからはホンダ純正のGR2に。

てか、2輪館は普通に値段が高いね(;'∀')

そしてもう一つ、かれこれ15年近くであろうか？

実家の傍の幼いころからお付き合いのある板金屋さんに、NSRのホイールを預けてました。

それを思い出して、先日電話でまだあるか聞いてみたら。。。

あった！！

今日、家の近くで待ち合わせて、引取(^^)/

よくぞ捨てられることなく、残っててくれました♪


リアのゴールドホイール、小僧みたいなので白に交換予定。

ピカピカだぜ(^^)/

はーい！

久しぶりでございますNSR

購入して27年5ヶ月ほどになりますが、ここまでに何回引っ越ししたろう？


その間、住所変更もせず　なんの申請もしてなくても納税証明は自然に引っ越した住所に届く(笑)

今の自宅で、以降は引っ越しはないであろう？たぶん。

で、ちゃんと住所変更をしましょう！ということで、今日は事前に住民票写しを取りに行ってきました。

結局、地元と同じ管轄に戻ってきたので、ナンバーもそのままで行けるかな？

最近は、新しい地域ナンバーに変わってるみたいですが、、、

そんな「軽自動車届出済証」A5？サイズなんですけど、今はA4サイズらしいですね。

私のは、家で保管してたんですけど、それでも文字が良く見えない状態です。

特に、車体番号。。。


リアのフェンダーは、小僧仕様にカットしちゃってましたので、ノーマル仕様に。

でも、ナンバープレートが(;^_^A

ねじ止め穴も大きくなっちゃった。


裏面は、OILの汚れとチッピング跡。

隠ぺい仕様でつかうなら汚くてもいいけど、ノーマル仕様で普通に装着したら、、、ダサすぎる！

同じ番号で新調もしたいと考えてます。

そして、久しぶりに２輪館に行って、タッチアップを購入！


ロスホワイトしかないんだよね～

しかも、ペンタイプ(;´Д｀)

先ずは自賠責保険から！