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川崎市高津区溝口。
溝口（みぞのくち） が行政上の正式な表記となる。


最寄駅は東急田園都市線の「溝の口駅」とJR南武線の「武蔵溝ノ口駅」だが、間にそれぞれ平仮名の「の」、カタカナの「ノ」が入っている。



住所表記と駅名が不一致、これはそんなに珍しくもないが、電車のルート検索するときに正しく入力しないとエラーになるのが不便。
両駅は隣接しているので、どちらの駅でも構わないから早く着きたい時に最適な乗り換えが表示されるのかも気になるところだ。

東急バスは行き先表記「溝の口駅」で、自社鉄道と一致している。
川崎市バス（川崎市交通局）は「溝口駅」で、存在しない駅が行き先となっているのだ。




路線バスについては、同様の事例が近隣にもある。
JR南武線の「武蔵溝ノ口駅」の隣は順番に「武蔵新城駅」「武蔵中原駅」「武蔵小杉駅」だが、路線バスの行き先表記は東急バス、川崎市バスともに
「新城駅」「中原駅」「小杉駅」なのだ。
土地勘のないひとは、混乱するのでは？
改善してほしいものだ。

年内の業務は28日で終了、1月4日までの7日間が年末年始休業。
2019.9で販売終了となった川崎市バスの紙の回数券を後生大事に使ってきましたが、最後の1枚を使い切りました。
終売後3年以上経過し、紙の回数券を利用している人は皆無であり、たった一度ではありますがバスの運転手に「今運賃箱に入れたのは何ですか？」と言われたことも（苦笑）。
今年の10月からは運賃も220円に値上げされたため、回数券プラス10円硬貨を投入せねばなりませんでした。
運転手も次の乗客をさばく前に料金リセット？クリア？をしないといけません。
コロナ禍、燃料費高騰でバス事業者も厳しいのでしょう。
バスカードやSuica、PASMOの割引（バス得）もなくなってしまっています。

明日もバスのネタを予定してます😁