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イイね!
2015年11月16日

赤いアクセントライン

赤いアクセントライン 画像と本文は関係ありません。






 ボディでも内装でもそうなんですが、細くて赤いライン をアクセントに使ったクルマって、案外たくさんあったりしますよね。






 私が最初に乗っていた L70V ミラターボTR-XX・EFI 






 メーカー出荷状態で、ボディカラーを問わずバンパー~サイドスカートと、赤いラインがボディ下端を1周していました。



 2台目として買った EF9 シビックSi-R・Ⅱ





 ボディ中央のプロテクトモールの高さに、オレンジ寄りの赤いラインが、やはりボディを1周していました。こちらは濃緑(写真)・白・グレーのボディには赤いラインで、赤いボディにはシルバーのラインだったように記憶しています。後席のシートベルトが2点式となる前期(~平成2年秋)Si-R系の特徴のひとつで、後期は他グレードと同じような落ち着いたシルバーのラインだったと思います。(識者の方、ご教授ください)


 因みに2台とも、後にこの赤いラインは剥がしてしまいました(笑)






 そんなことを思い出させるクルマを、先日のドライブ中に見掛けました。






 クルマはトヨタのオーパです。シルバーやホワイトは今でも時々見掛けますが、ブラックでエアロ付は珍しいのではないでしょうか?

 このクルマ、よく観察してみると......






 下地の黒が透けてしまうような、どこでも手に入る ビニールテープ を駆使した車輌でした(汗)



ブログ一覧 | 街で見掛けた○○ | クルマ
Posted at 2015/11/16 22:23:12

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この記事へのコメント

2015年11月16日 22:26
赤いアンテナは…

3倍速く動くためですかね?(笑)
コメントへの返答
2015年11月16日 22:31
すみません。

3倍速の元ネタを知りません(汗
2015年11月16日 22:46
お手軽DIY、飽きたらすぐに元へ戻せそうです。

このアンテナは、、、
シャア専用オーリスにあこがれたかな(^^;
コメントへの返答
2015年11月17日 5:53
元に戻すとき、糊を落とすのが実は大変そうです.....

シャア専用オーリスは何度も見たことがありますが、ガキの頃からガンダムは1度もみたことがありません(汗
2015年11月16日 23:13
赤いラインがDOHC VTECの証でしたね。
1.5Lは青いラインだったかな?
コメントへの返答
2015年11月17日 5:54
EF末期に追加された1.3Lのお買い得バージョンは、確かブルーのラインでした。
2015年11月17日 1:23
シャア専用って事ですか?3倍速ってことは
コメントへの返答
2015年11月17日 5:57
ガンダムの放映が始まった小学生の頃、自分は日産L型エンジンのチューニングメニューを呪文のように唱えていました(汗

ハイカム・ビッグバルブ・強化バルブスプリング・ヘッド&ポート研磨・フライホイール軽量化・ソレックス45φ3連装・タコ足・デュアルマフラー・直結5速・LSD......ってな具合で(爆)
2015年11月17日 6:33
黒に赤って目立ちますね(笑)
このオーパのアンテナってストローですか?
コメントへの返答
2015年11月17日 7:06
赤いドアミラーも目立ちます(笑)

ブレーキフリュードの缶に接続するノズルに見えるんですが(汗
2015年11月17日 12:14
(気持ち的に)5馬力上がると噂のビニテチューンですね!笑
コメントへの返答
2015年11月17日 20:39
バッテリー端子の絶縁や液体/油脂類のタンクのキャップ脱落防止には使いますけど.....(苦笑)

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