出張準備＆ノスタルジックな時間旅行

来週より東京出張なので、切符を取ってきました。
出張と言いつつフリー切符があるのはご愛敬。ついでなのでちょっと乗り鉄もしてきます。
あ、新幹線は画像の通りの座席です。差し入れ大歓迎ですよ😆




# 以下、若干鉄分多めな内容です。興味のない方はスルー推奨です。
# なお、時刻表の画像はクリックで拡大可能です。

乗り鉄と言えば時刻表。
こないだゲットした1991年の時刻表ですが、約30年前の鉄道事情と言いますか、時代・環境の変化が見て取れなかなか興味深いです。例えば・・・




東北新幹線が東京まで開通していません。調べたらこの年の6月に開通したようですね。
ってか、キャプテンってなんだっけ？




東海道新幹線には食堂車やビュッフェ車両がつながっていたようですね。
ビュッフェは東北新幹線にもあったっけ。




青森駅は夜行列車が多数発着（もちろん昼行の特急列車も多数あり）してたようです。
今は見る影もありませんが、本州のターミナル駅として重要な役割を担っていたのがよく分かります。






臨時列車ですが、青函トンネルを走る夜行の急行列車があったようです。




そして、その夜行から接続する函館発の快速列車が深夜2:13発だとか。今じゃ考えられませんね。
盛岡発の特急に20:36に乗って、3列車乗り継ぎで翌朝6:36に札幌着。めちゃくちゃ疲れそうだけどやってみたいですわ。




あと驚いたのが、この頃から運賃が変わってないんですね。
今年は消費税増税で値上げされるようですけど、よくもまあ20年近くも値上げなしで踏ん張ったものだと思います。その分他で値上がりしてるんでしょうけど。




この時刻表の時代に乗り鉄やってたら、さぞ捗って仕方なかっただろうなぁ・・・とか思います。それに比べ、現在は何とも寒い時代です。

ってなわけで、ビール飲みながらノスタルジーに浸ってのBLOG書きでした。




鉄道に興味のない方には何が何やらですね。大変失礼しました。