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いつものジムカーナです。








普段はAM/PMでタイムを分けてくれるんだけども、この日はHSRの担当の方がいつもと違ったからか終日まとめたタイム表でした。

いい感じでAM晴れ、PM雨だったんですが、こうなってくるとベストラップはAMのドライのものが終日表示されてしまい、ウエットでの出来はどんなものなのかが周りとの比較ができないので、この日こそ分けて出してほしかった…残念。






人それぞれだとは思うけれども、多分同じ気持ちの人も多かったのではないでしょうか？

まぁ雨で知り合い二人共に負けたんですけど(笑)
ぐぬぬ…雨の方が軽くて有利なんじゃないかと完全に自惚れてた。。






という訳で結果（リザルト紙紛失）


AM：晴れ
1分7秒9ぐらいで7月のタイムとほぼ同じ。タイヤ前後Z3を含め、その他条件もほとんど同じ。

さすがに今年皆勤でキレイな路面だけあって、タイムが揃ってきた感が。
現状、この辺が限界みたいです。



PM：雨
1分14秒後半だったような？知り合いとしか比較できませんでしたが、雨になってタイムの落ち幅は多分大きい方だと思います。練習せねば…！！











整備



バネ変えたり（フロント8キロ→6キロ）






パッド変えたり（プロミューHC-CS）






ここってこんな風に動くんですね。最近まで知らなかった。
前回変えた時はこれを知らなかったので、キャリパー丸ごと外してパッド抜いて、ピストン回して戻すのに固かったので再度キャリパー付けて固定して…とアホな事やってました。

平日なんですが、有給をもらえたのでエランさんの走行会に参加させていただきました！

走行会を知ったのが9月に入ってからだったので、急だったにもかかわらず快諾してくれたエランさんと会社には感謝です。これは仕事で貢献せざるを得ない(´･ω･)



今回は平日ということもあって台数が少なかったので、50周以上走れました。




ベストは40.739で、やっとこさ目標にしてた41秒を切れました！(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

まぁ50周以上走って41秒切ったのその周だけだったので、マグレみたいなものですｗ
というより計測ミスを疑って、ログ確認したら大丈夫そうで一安心でした。



そういえば入れっぱなしにしてるリヤのジムカ用パッド（プロミューCOMP-B）はちゃんとサーキット用に換えたほうがいいのかな？途中からやたらリヤが不安定になった気が…



次の目標は夢の39秒台…と言いたいところだけど、40秒台をコンスタントに出せるようになってからですな。

今は出る気が全くしないけど、クルマ的には行けそうな気がするので頑張ろう～