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先週末にジムカーナイベントのクルマでエンジョイ、翌日開催のジムカーナジュニア選手権と、HSRでジムカ祭りしてきました！

昨年末にデフミッションブローさせて以来、ジムカイベント今年初参加です（練習はしたけど）。







クルマでEnjoy 第1戦



コース図片手に朝一歩いて道を覚えます。
諸先輩方のYouTubeを何回も見て予習はバッチリ！








当日、二本勝負（選手権風バトル）をしようと言ってたので、1本目からタイムを狙いに行くものの、ミスコース、パイロン吹っ飛ばしの泥仕合(笑)　あ、あんなに予習したのに…まぁこうなる気もしてましたw


当日のベストは1分18秒5でした（5位/32台）。ちなみにトップは15秒8でした。
タイヤはフロント:71R、リヤ:ペルギア 08Rでした。





諸先輩が動画撮影してくれてました。ありがとうございます！





最初の縦に3本並んだパイロン、若干タコらせ気味に突っ込んだらいい感じでした。途中のドリフトは余計でした。

その他、ターンの立ち上がりとか360°とか、外から動画撮ってて頂いたおかげで見えてくる所があります。ありがたや～

今年はどれだけタイムアップできるか、楽しみです（´∀｀*）ｳﾌﾌ







JMRC九州 ジムカーナ ジュニアシリーズ 第2戦


クローズドクラスで参加しました。

このコース図が朝一に公開されます。
なので、YouTubeでコソ勉などはできず、当日歩いたり妄想したりして何とか覚えるしかありません。



走行チャンスは練習×1本、本番×2本で、パイロンタッチはペナ5秒、ミスコースはタイム無しとなってしまいます。

コースを覚える事に慣れていないため、前日の泥仕合が蘇ってきて、スタートラインに並んだ時はかなり緊張してました。





という訳で練習走行開始→案の定ミスコース。。だが、一か所は自覚がある…!!
そこだけなのか…？別にもあるのか…？？と不安になっていたところ、これまた諸先輩が動画撮ってくれてて助かりました。ありがとうございます！



という訳で、本番が始まるまで攻略に向けて瞑想しまして、緊張のスタート…!!





8の字が際どい感じだったので、当たってないか心配でしたが、ギリギリセーフ！

ベストは1分18秒6でした（7位/26台）。ちなみにトップは13秒8でした。
タイヤは前日と同じくフロント:71R、リヤ:ペルギア 08Rでした。



参加賞でカッコイイのもらいました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ






勝手にライバル視してた方たちとは±0.5秒差といった熱いバトルとなり、接戦を楽しめました。去年1年間エンジョイで練習したおかげです。

自信の無かった道順も、本番では間違える事無く近いタイムで2本とも走れたので、十分満足です！また行こう～

土曜の午後、思い立って恋の浦ジムカーナ練習してきました！

恋の浦カップ出たいけど、タイミング合わない。。







突発だったので、一人で一時間だけ遊んできました。
一時間3,000円で貸切ることができます（三台以上集まれば一時間一人1,000円）。






パイロン配置は恋の浦カップ。
低速で曲がりながらサイド引く系のターン（苦手）が2カ所、360ターン（一番詰めたいやつ）一か所で、練習しがいがあります。





パイロン配置まで終わり、さぁリヤパッドをメタルに換えようと思った矢先、まさかのジャッキを忘れた事に気付く(ノД`)・゜・。

ぐぬぬ…パッドは持ってきたのに。。スペアタイヤ無しだったから油断してたorz

まぁ何本か連続で走っているうちに熱が入って、意外とサイド効くようになったのでよかったよかった。




という訳で、タイムはこんな感じでした（GPS計測）。





R1：以前走ったお古ハンコックベストで28秒8、最適：タラレバベストで25秒6、青線：当日ベストで25秒7、黒：クーリングやミスコース

とは言ってもこれはGPS計測なので、実際の本番タイムは大体1秒強上乗せされることを考えると、もうちょい詰めたいところ。





来週末はエンジョイ→ジュニア戦（ライセンス無いので体験クラス）とHSRに入り浸る予定です。
今回はトラブル起きませんように…!!

恋の浦で久しぶり？半年ぶりぐらいにドリフトしてきました！









午前中に開催されてた86/BRZダラドリを見に、ちょっと早めに行きました。
同じ車種の仲間が多くていいなー







でもこの日は私にもいるぜ！
普段は滅多に会うことの無い、MR-S仲間が…!!
白もいいなー改めてMRSカッコイイと思うんだけれども、少数派？（そうだから少ないんだろうけど）







顔、近くないですか？謎の圧力を感じる…
いやまぁ86/BRZダラに気を使ったのは分かっています(笑)






いつも動画＆編集ありがとうございます！
86の存在は考えずに追ってたけど、クロスする時結構近い（汗）
もっと近くを走った方が逆に安全なんだろうか…






調子に乗って追走していると、案の定タイヤズル剥けでした。
スペアを持っていってなかったため、バーストしちゃってたら帰れなくなるとこだった(;´･ω･)






その後、GRガレージに新型スープラが来てるとのことで、見に行ってきました。






後ろカッコイイ！LC500に似てるような。






ナビもカッコイイ！位置的に視認性も良さそうです。






MTが無いのが痛いな…サイドも電気式らしいので、走行中は恐らく引けないんでしょう。
うーむ、これじゃジムカできないな…その前に買う財力がないけど。



その他、ツーシーターのFRということで、シートスライドが長いのが良かったです。





ヒヤヒヤしながらも帰り着き、タイヤ変えました。
写真の08R、恋の浦ジムカ練習1h（ターン有り1分30秒を10本ぐらい）、HSR本コース0.5h（1分20秒を15周ぐらい）、90走午後（40秒を30周ぐらい）～と走った物なんだけども、元から深溝なのもあって、まだまだブリ目です。やはり練習にはコスパ的に良いかも。






ドリフトも楽しい～車高に余裕のある人はスピードパーク恋の浦へおいでやす！

※車高目安：免許とか縦にして擦らない程度、入口ゲートの段差が大丈夫なら、その後も無問題。