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いつもの恋の浦行ってきましたー！今回はジムカーナの方です。

去年はエンジョイでHSRに通い、今年は苦手意識のあった恋の浦がメインになりつつあります。





とりあえずパソコンが限界突破、リヤタイヤの幅か！







華麗なツッコミも決まったところで、車載をどうぞ。笑
安物アクションカメラにドンキに売ってた広角レンズを無理やりくっつけたせいで、時間が経つにつれてなぜか縁が迫ってくる望遠鏡仕様になってる…







リヤタイヤが2部山R-S4の時が1分27秒8、この日新品71Rのベストが1分26秒1で、1.7秒アップでした。シフトミスってるし、パイロンかすってたような？

講師の方々に色々と教えていただいてかなり良くなりました。
また、ちょっとづつタイムアップしているので楽しいです！また行こう～

恋の浦は庶民に優しいので、近頃入り浸っています。




2回目の恋の浦アタック、まぁ大体予想通りの結果でした。






順走
MRS：36.7秒　シルビア：35.7秒

逆走
MRS：36.8秒　シルビア：36.4秒（助走足りなかったとのこと）


BONZさんコースレコード更新です。オメデトウゴザイマス。
順走1本目から36秒0出されて、開始10分で負けを悟った(笑)

まぁこっちのタイヤはF:595RS-RRとR:R-S4のアジアンラジアルジェネレーションだったんですが、シルビアはまだまだ余裕ありそうな感じだったし、、、ぐぬぬ。。。目標にします。




ちなみにコース図はこんな感じです（これが順走）。







高低差はこんな感じ…分かりずらいんですが、ざっくり右側が低いです。
走ってると、結構な差があるように感じます。






何となく順走はパワー差が出やすく、逆走はパワー差が出にくい気がします。

順走：ターボ車、重量級
逆走：NA車、軽量級

みたいな感じでバトっていくと楽しいような？？







翌週、ドリフトしてきました。






現地でタイヤ交換していると、クギ刺さってるの発見…まぁエア漏れしてなかったので良かったです。
このタイヤでそのままターンの練習しようか迷ったけど、しなくてよかったー(笑)






追走、計画性が足りずスピンしまくりです。
まぁそこはBONZさんがカッコよく編集した物を上げてくれるでしょう(笑)







さておき、10/26に開催される恋の浦カップ

知り合いの方々も良いタイヤで来られるそうですし、西フェフとやらのイベントの練習の兼ね合いもあり、熱くなる予感。。。

という訳で、こちらも温存してた71R前後新品投入します。
リヤに国産履くのは1年前のβ02以来です。メンテもちゃんとして行こう～楽しみ～(´∀｀*)ｳﾌﾌ

エンジョイも今回は特に行きたかったんですが、こっちは日程変更されてて行けなくなりました。リザルト楽しみにしてます！

恋の浦アタック行ってきましたー！
スピードパーク恋の浦のジムカーナコースを使った周回タイムアタックです。



ジムカ利用の方々は周知の通り走る方向は決まってるんですが、貸し切ってるので普通はあり得ない逆走もやってます。



ながのぶさん号AE86（外撮り）







ワタクシk-spyder号MR-S（車載）






普通はカートコース～パイロンセクションに駆け上がってくるとこを、スピード乗ったまま駆け降りるので迫力満点です！

駆け降りた後のタイヤバリアがあるとことか、普段ではあり得ないスピードで突っ込んでいくので、なかなか…(;'∀')

普段のスタートラインに向けて駆け上がっていくとことかも、峠っぽくて楽しかったです。





最初は午前中1時間は周回やって、午後から1時間ジムカーナしようかな～とか思ってたんですが、予想以上に周回が楽しくて午後からも周回をしようと思ってました。

が、聞いたことのあるカラカラ音が発生しまして（動画でチラ見してるとこらへんで気付いた）





エキマニ割れてました






軽症だったので一安心しつつ、午後はながのぶさんの横に乗せてもらいました。

久しぶりでしたが、めっちゃ楽しい(笑)
コーナーでは常にちょっとだけドリフトしてる感じだったんですが、全く怖くないです。なーんとなくNDロードスターに似た感じの乗り味でした。





走り屋ご用達？のジョイフル行って語って解散です（ごちそうさまでした！）。






峠走ってた方とかは絶対好きなコースだと思います！是非お試しあれ
いやーマジで楽しかったです（´∀｀*）ｳﾌﾌ