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90走～エンジョイ行ってきました！
トラブル発生しましたが、無事帰りつけました。

90走メンバーの方々、工具やウエスなど、欲しいと思った物をサクっと提供して頂いてありがとうございました。



どうでもいい方が大半でしょうが、何が起きたか気になる方は下の長文をどうぞ( ;∀;)






タイヤは温存しておいたβ02と噂のVR08GPを投入して準備万端！

練習走行をタイムアタックのつもりで走って39.4秒で自己ベスト更新！

これは午後のアタックが楽しみだとか思ってたら、何か高回転域でカブったような症状が発生、プラグかコイルが怪しいとのことでオートバックスに行くも、プラグ自体置いてません！





この時点で諦めようかと思ったけど、プラグはハンズマンにありました。

多分50種類ぐらいはあったので、HSRでプラグがダメになった方は迷わずハンズマンに行かれてください！

で、ついでにコイルも無いかなと、トヨタ共販が菊陽にあったので電話してみたものの、個人への販売はやめちゃいましたとのことでした。ぐぬぬ。。。

この時点で三時半ぐらい、バタバタ戻ってプラグ変えれば何とかタイムアタックできそうだったのでそれに賭けたけど、治らず残念無念。。。( ;∀;)





最近話題のVR08GPですが

MR車両のリヤに履かせると、ブロックのヨレ感がだいぶ気になるレベルでした（組んだ感じ、サイドウォールは普通のハイグリップな剛性感）。
周回を重ねると、そのヨレ幅が酷くなってきてタイムダウンしました。

しかし、ジムカーナみたいな冷えた状態からの1ラップアタックではグリップ感高く、滑った時のコントロールも71RSより全然しやすい気がしました。まったり滑りだす系です。

08Rをもうちょいヨレ少なくして、グリップ上げたような感じのタイヤです。
狭いとこなら結構イケるかも。冬場も結構イケるかも。真夏は厳しい？ウェットはいいんじゃ？って気がしました。





文章だらけになっちゃったので、naoさんのかっちょいいエキシージV6とのツーショット写真をどうぞ(笑)

クルマもいいのは間違いないｗけど、5年ぶりのAMアタックで39秒台はすげーな。もう勝ち目ないっす( ;∀;)








んで90走終了後、どこか近場にコイル落ちてないかとヤフオクを探してみたけど、さすがに無さげでした。

たまたま不調になる前後をパソコンでログってたので、翌日のエンジョイを走れるかどうか確認。。。ふむふむ？？

左（正常）に比べて右（不調）は水色の線（大雑把なエンジントルク）が出てないけど、それ以外は大丈夫な気がする。あんまり分からないけど。








翌日エンジョイ

どうするか悩んだけど、道覚えるのと、見るのも楽しいし行ってきました。








上記グラフより下の6000回転以下は問題無さそうだったので、レブリミットは6000回転（いつもは8500前後）に。

もしハイカム切り替え機構に問題があったら怖いので、念のためVTECみたいなヤツを6000回転で切り替える（いつもは5600回転からハイカム）設定にして、ローカム縛りを追加。

パワーFCはコマンダーでぱぱっと変更できるので、色々と融通が利きます。








こっちもカッコイイ。。。HSRサーキットコースの方を9秒で走られます。









結果は5秒1で何とかシングルフィニッシュ！（9位）

1位：ランサーのチャンプ様（殆ど名前が同じｗ）は1秒9でした。
ラストランとのことで、さすがの走りでした。

2位：エキシージの方、昨年からジムカーナ来られてるんですが、既に2位！
タイヤも溝無しでした。上手いです。

3位：主、、ドンマイっすｗ

4位：全日本に出られているFDの方、MRS知ってますと言われて嬉しかったｗ

5位：ロードスター勢のトップの方、今回NDを目標にしてた（多分馬力同じぐらいなので）んですが3秒9でした。速いなぁー






いつもの道の駅でなが先輩と肉食べて解散です。
どっちかが入庫してる事が多いので、久しぶりに一緒にエンジョイできました(笑)