k-spyderのブログ一覧

今更ながら明けましておめでとうございます。仕事中に魔女の一撃くらって、そろりと歩く姿から危うくあだ名がアシモになるとこ。。

いつもに増して長ブロです( ˘ω˘ )





恋の浦ＣＵＰ2019 Rd.１２

走り納めの方が多いのか、エントリー総勢40台越えの大盛況、ドリフト（タイトル画像）の方も賑わっていました。




タイムは1分27秒678で、11月のベストからは1.3秒ダウン。。まぁ路面的にもタイヤ的にもしょうがない。。ということにしておこう。。

ちなみにトップはPN仕様のNDロードスターの方で、まさか71Rとは。色々とビックリです。ホント。2本勝負でどこまで追えるだろう～




正月メンテ

諸事情によりショック交換、安いブリッツ買いました。paypay+ヤフーショッピングお勧めです。







バネ交換
シートの造りとか、ネジ山とか、ぱっと見クスコの方が耐久性ありそうでした。







怪しいナックル（右）を一見普通なナックル（左）に交換







ナックル交換により、トーがぱっと見でも分かるぐらい変わってたので、どうやって調整しようかなと考えた結果…

物色して出てきた長い角パイプを固定しまして







水平器でパイプを平行に







ここで測って







ここで測って







適トーアウトに調整完了、荷重がかかるとトーイン方向に変化するっぽいです。







ついでにリヤも測りました。
こっちは目検討で何度か触ってまして、僅かにトーインのつもりだけどなーって思ってたら、その通りで逆にビックリ( ﾟДﾟ)







滑り止めでグリップテープ巻き巻き
→メンテ後の汚い手で動かしてたら、白い部分は速攻でグレーに。。







グローブ破れてたので慣れない裁縫







んで、正月最後の1/5、恋の浦練習会に混ぜてもらって試走してきました。ナイスタイミングで助かりました。ありがとうございます！

気になったとこをスマホに( ..)φメモメモ





クルマでEnjoy－新春感謝デー


コースはこんな感じで、後輪駆動でサイド必須だと思うのは、個人的には黒丸2カ所ぐらい？ジムカ初心者にも優しいコースだと思います。








タイムは1分8秒677、一進一退の身内バトルが楽しかった(´∀｀*)ｳﾌﾌ
いつもトップのヌシビックさんとは1.35秒差、思ったより離されなかったかな。





順番待ってるうちにタイヤ冷え冷えだったし、ミスった自覚もあるので、まだ上がる余地はあるはず…



ひらさん外撮りありがとうございます。
ターンできなくても、サーキット走ってる人が走ったらいいタイム出そうなコースです。









恋の浦自主トレ


昨日、急遽恋の浦へ行ってきました。一人で貸し切り状態、自由だーーー！！（若干寂しい

午前中はドリフトコースで片手ターンの練習







午後はジムカーナコースで成果を確認







…のつもりが、結局パイロン配置の兼ね合いから、ターンというよりはドリフトに。慌ててハンドル回してますｗ

スマホで撮りました。galaxy note s10+　タイムは多分ズレてます。





タイム的にどうなのかは置いといて、こういうのめっちゃ好きです。楽しい～
で、ようやくギックリ腰治ったかと思ったら、この練習でサイド肘が再発、痛い。。

次は12月に行きそびれて後悔した90走です。参加者の方々よろしくおねがいします！