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アイ・ミーブのリコールが先週発表されたので、日曜日に朝から預けて部品を交換してもらいました。交換部品はエアコンのコンプレッサーで、防水処理が甘くこれが壊れると走行不能になるそうです。10年経った車のエアコン部品が新品交換なので実はラッキーでした。

交換は半日作業のため代車はekクロス。今まででは２番目に良いグレード。（過去はekワゴンカスタムのターボが最高）
装備は便利装備が色々とついています。
　アラウンドビューモニターとリアカメラはバックミラー内臓ですが、スイッチを入れないと使えない・・・（気づいたのはディーラーに返しに行くとき(笑)　意外と便利だったけど）
　エンジン止めてからでもミラーを畳める機能が復活。(これはうれしい)
　装備は高いグレードなので良い。
　NAエンジンはトルクがあって、代車で借りた現行N-WGNより良い。
良いとこが多いと思いきや、代車で借りたN-WGNやタントと比較すると足回りは劣っており、小回りなど取り回しが意外と悪い。
　全部が良いというのはわかりにくいものです。

借りて困った点といえば、車庫入れで自動ブレーキが発動し、車庫入れ不可。
車庫に自転車を置いてて、狭くなったところに段差でアクセルを踏んだら壁が近くてセンサーがアクセル踏み間違いと判定したようです。
アクセル踏んでも動かず自動ブレーキと分かったけど、反応しない位置から車庫入れという制約が出てしまった。
　ダイハツ現行タントは警告だけで反応しなかったのに、メーカー毎のセッティングの違いを感じました。
　次に車を買うときは、試乗車で車庫入れのテストは必須と思いました。


＃最近は、パソコン立ち上げても、必要な情報を見たら閉じることが多いので、コメント返信が大変遅くなっております。