アトクラ管理人のブログ一覧

子供のころに遊んだことのある車のおもちゃの代表として「トミカ」がありますが、今年の夏ごろに新型ハイゼットのトミカが発売されました。
発売直後に気付かなかったので、購入したのはシルバーの通常モデルです。
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810193852/

昨日、近所のジョーシンで、追加でもう一台購入したのですが、
購入したのは、「ひまわり」。
中身は現行サンバートラック（車体の裏面にサンバーと記載）ですが、商品名は
「ひまわり」となっています。

レシートを見ても「トミカ ひまわり」
ひまわり部分は他のパーツに変更したものが発売できそうなので、
その時にはスバルサンバーで発売されそう。見た目はハイゼットだけど、エンブレムはご丁寧に六連星になってるんですよね。

https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810193838/

普段のスーパーの買い物は、自転車利用が多いのですが、
休日は、出かけた帰りに車で寄り道してスーパーで食材購入が多いです。
気になるのは、軽自動車用の「軽」と書かれたスペースに、アイミーブを停めるのは以外と厳しいことがあります。
後ろに消火栓や街灯で前後の長さが短く、車止めブロックがおいてあるのですが、S120系アトレーを置いてリアゲートが開けれる位置にあり、ロングホイールベースのアイミーブを置くと前が出てしまう。
　車が大きくなった影響もあるけど、古いところは軽用でも軽がはみでるのは、悩ましく感じます。

そういえば、近所のスーパーに軽スペースに、アルファードが止まってて、入り口に一番近いからとはいえ、他の車が通りにくく邪魔だった。　他広いところが沢山空いてるのに、なんでわざわざ軽スペースに・・・　

普段自転車通勤ですが、交通ルールを破っていなくても、
自転車に危険な真似をする自動車が多いと感じます。

(1)　自転車を抜くときに、自転車スレスレをわざと通る。
　片側一車線で、対向車がいないのにワザとスレスレを通る車の多い事。
　そんな車に限ってスピードオーバーです。
　　弱いものイジメして、もし転倒して逃げたら、ひき逃げでアウトですよ。

(2) 　スマホ運転の車が多い
　自転車の方が視点が高いので、わかるんですが、スマホしながらの車が多いです。
　信号待ちの時だけ使用し、そのまま片手に持ったまま運転（スマホは使用していないかもしれないが、片手で危ない）

(3)　車道の端をあけている自転車は、安全のためです。
　車道を走る自転車が、ギリギリ端を走らず、歩道から離れた１ｍくらいの所を走っているケースがありますが、これは自動車を邪魔する逆あおり運転ではありません。

　自動車を邪魔していると思われますが、歩道ギリギリだと、(1)のような自転車ギリギリを走る車に遭遇すると、逃げるスペースが無いので実は危険です。
　歩道から離れた方が実は安全なのです。
　昔、車をよけ切れず壁に手をあてて怪我したので、安全面から逃げるスペースを必ず確保しています。

　また自動車から見ると、通れるスペースが狭くなり、ブレーキを踏んでスピードを落とすことになり、無理に自転車の横を通過できなく、安全になります。
　逃げるスペースが無いのに車がギリギリを通ると、自転車側の方が危険なので、自転車が邪魔だと思っている人は考えを改めましょう。

(4)　路上駐車も邪魔
　自動車運転してても邪魔ですが、自転車と自動車の両方が多いところの
路上駐車は邪魔ですね。

先日、自宅へ帰る途中に信号待ちをしてて横を見ると、ガソリンスタンドの一角に急速充電設備が追加されていました。
　それほど大きなガソリンスタンドではなく、EVquickの看板がなければほんとに気づかない場所でした。

　他に昨日、出張で三田市へ行くと、知らないうちに立替えられたガソリンスタンドにも急速充電設備が追加されています。
　近くのイオンとアウトレットモールに急速充電設備があるので、利用しやすいかは不明ですが、両方とも混雑しているときの非常時に使えそうです。