europapaのブログ一覧

とりあえず満足。買い替えた目的には合っている これからの維持で信頼性がどこまで上がったか実証実験 （過去E46では痛い目にあった）
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新車を買うほどの財力はないのでBMWはもちろん中古。 ある程度の整備は覚悟していたが、整備記録を見ると キチンと定期点検されていて、EGR系もバッテリーも 交換済で肩透かし とりあえずエンジンオイル替える程度が当面必要 個人的にはATF替えたいが、もしもがあるので、 1万kmくらい堪能してからオイ ...
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今週、車検＆登録してもらい本日納車。 早速、初試乗。う〜ん低中速のハンドリングが今一歩 多分、前輪の前後を受けるブッシュがお疲れなんだろう アームassy交換かブッシュ打替えか考えよう
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空港からカローラで自宅まで250キロ走行。 やはりアブソーバー減衰力もバネもボディーもFocusと雲泥の差 唯一、ADASと空調くらいが優れてるかな あんなにしっかりしているFocusは乗心地も格段に良いのはボディー剛性あるからでしょうね
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レンタカーはfocus estate 7DCT湿式 ATのように滑らかに変速します。居住性も荷室も十分。13インチモニターにワイヤレスandroidautoが便利 1L3気筒ターボはターボラグが気になるけど十分な出力。そして圧倒的なボディ剛性（カローラの2倍はある?） 1200キロほど走って延べ燃 ...
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荷室には3個のスーツケースしか積めないのが辛いところ 次の車は4個載るかも
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カローラの弱点は、後席の狭さと立ち気味シートバック そして、高速走行安定性と今一歩の質感。 それらを解決する車は、結局ドイツワゴンになりました
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買取り先が純正16アルミで、とのことで17アルミが余ります 愛知県近傍で欲しい方があれば安価でお譲りします タイヤはミシュラン プライマシー4（6部山2本）ヨコハマ エコス7部山1本、ヨコハマ ブルーアース7部山1本 　コメントいただければ個別にご相談です
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本日、売却を決めました、2週間ほどで手放します。 次の車は、少し大きめのツーリングで少し高級。まあ、最後の贅沢です(笑)
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低中速はいい感じだしコーナーの入りもスムーズ とても良いのだが、高速直進安定性が今一歩。 T社のエンジニアが言ってた、リヤメンバー4箇所でなく2箇所にしたのはやり過ぎの塩梅の結果。 う〜ん、リヤだけ元に戻すのが正解かもしれません
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