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どうもサブバッテリー容量が減っていくなと思ったらソーラーパネルの充電制御がハングアップしてて補充電してなかった。
いろんなものをバックアップしているのでソーラー補充電必須なのです。
制御装置はサブバッテリー側の電圧で動いているので一旦線を外して復帰。

ソーラーパネル直電圧電流計
バッテリーと切れているときは電圧計は20Vまで振り切れる。
真夏だと最大出力は14.4Vで4.5A出せる。
ソーラーパネルは50+20+20W（公称）

さて
室内機も外さんとなぁ。

もう家庭用エアコンを使うのは5月まで無さそうなので撤去。


オイル下がりの煤がすごい。



まず室外機

煤まみれのキャップボルト



発電機をおろして旧燃料ボックスと重ねて倉庫へ。

燃料増槽とまだ尻尾が。


ついでに仮設でのばしたままの冷媒管をフランジ（ニップル）に接続替え。
しっぽのままではどうにもならんので。
電源ラインも接続　　切り間違えて延長だ。


数ヶ月ぶりに開いたハッチ　ゴミが落ちてる

天向きで切断とフレア加工はしんどい。

曲げスプリング持ってこなかったから折れないようハンドパワーで。
漏れてないかどうかは来年の春にわかる

室外機用電源コンセント。

室外機以外をつなぐとたぶん壊れます。



追記　気密性チェックまでやっておいた。


こんなところにチャージングホースつなぐ奴もおらんでしょ。




万一漏れてて来春引き直すのが面倒なので。
二分管ニップルの方がチャージングホースがそのまま繋がるので、反対側三分管側を短い銅管でふさぐ。
先を万力で潰して半田をしみこませて密閉。



ナットにアルミテープでなんて期待したがフレアの密着がないからあっさり真空抜け。
銅管フレア栓で30分たっても抜けないから大丈夫でしょう。
半年間空気のままでふただけしておく。
デリカは室外機ではないのでこうでしか気密性は見られない。
最後にステッカー貼り付け。



言い訳がかえって怪しいかも。

今まで来た銭湯の中でもっとも小さい銭湯。



脱衣場六畳　浴室八畳　浴槽三畳　というところか。
なぜか大きい浴槽の方が熱い。

カランは10　うち2つは鏡などの遮蔽物なしで向き合いのご対面席。
ずっと向かいの頭から下のブツまで丸見え。
狭いながら非常に清潔で客も多い。
人参湯とは先代だか先々代の経営者が高麗人参を入れていたらしいとのこと。
駐車場は店前通路に縦列3台　道路の向かいに縦列3台　うちのスターワゴン4.35m+キャリア0.3m合計4.65mギリギリのコマ。
前後車の位置によっては脱出不能のおそれがあるので出来れば道路側に停めたいところ。


前の車が気を利かせて道路側に寄せてくれた模様。

さて目的地までまだ40キロあるわ。

東名の横浜以南から用賀までを通らず首都高速北西線 大黒周りで都内を抜けようとすると500円程度加算されるらしい。
理由は北西線に車が集中し地域環境が悪化するからとか書いてある。
その理由が本当に唯一の理由なら道路を造らなければいいと思うのだが。
首都高速がNEXCOに遠慮しているようにしか見えないのは私だけだろうか。
それとも全区間を500円以上値上げするための布石か？

スマホ搭載のデジタルカメラにはGPS受信機が付いていれば画像ファイルに位置情報を書き込めます。