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昨晩停めたコインパーキングからどう運ぶか…。
バッテリーは完全に死んでいます。
ジャンピングしてかかるかな…。

家人に来てもらって、謝礼にイタメシをオゴり、ブースターケーブルをつないでジャンピングします。
おお！ハラショー！絶好調（！？）な始動性です！
コインパーキングから出して自走で主治医のところまで行きます。
コインパーキング、3,500円もしました…。


ライト類は弱いですが、いちおう普通に走ります。
信号で止まったときも特に不安定になったりしません。
と油断したそのとき。
電動ファンがブーン、と唸った瞬間、すべてが止まりました…。

しかも4車線の交差点の右折レーンで止まりやがりました。
急遽、後ろを走っていた家人の運転する車のボンネットを開け、またしてもジャンピング。
赤信号で停止している時間でなんとか再始動。

後ろにバッテリーが付いていてよかった～！

以後、主治医のところまで3～4千回転をキープしつつ、ブレーキ灯もなるべく点けないように走ります。道行く人々は、なんだ？あいつ！うるせーなー的な暖かい視線を投げかけていきます。

予想どおり、オルタが瀕死でした。
そのオルタによってバッテリーが屠られました。
ギリギリ発電していたので、バッテリーの電力を使いながら動いていたようです。
もともとインジェクションなのと、このマシンは始動性が良好なので、気付きませんでした。

あこがれの80Aのオルタに！と思ったのですが、60Aで十分ですよ、と主治医。
価格も倍近い…。
60Aでオッケー！
ドライバッテリーにしようかなー、と思ったのですが主治医に「レースカーじゃないから消耗品って考えたら、もったいないですよ」
普通のバッテリーでオッケー！