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なんと！今年はスポーツ走行枠が30台しかないとか。
しかも既に全枠完売とのこと。
理由は998チャレンジの1、2戦を同日に開催する為、時間がなくなったそうな。

それってどうなんでしょう～？？？
998、同日に2戦やってもエンドユーザーには興味をそそる話ではないような…

998を盛り上げようとミニ屋さんは頑張っていますが、盛り上がっているのは当事者だけ的な空気を感じるのはワタシだけ？

ショップではない一般参加者を募っているとはいいますが、一個人がミニ1000をナンバー切ってレース仕様にして、積車借りてレースに参戦するのは、けっこう大変だと思うのですが…。

せっかくのサーキットイベントなのだから、自分のミニを走らせたいですよねえ。
フリー走行は一般参加者が最も楽しめるイベントだと思うのですが、どうでしょう、JMSAさん！


ところでミニのレースってミニ雑誌での扱いがえらい小さいですよね。
ミニフリークカップなんて「ミニフリーク」と雑誌の名前まで付いているのに、ものすご～く小さい扱いなのはなんででしょ？

早くも乗っている方を発見。
奥様（？）とフキフキしていました。

隣のニューミニは確信犯かな？

同じサイズのツールを早回し用と、本締め（緩め）用で二つ使います。
これなら、いちいち差し替える手間がないので手早く作業できます。
特に同じサイズをいくつも外さなければいけないときには重宝します。

早回しツールといえばグリップタイプのラチェット。
昔はこんな便利なツールはありませんでした。
最近では、工具メーカー各社から発売されていますが、これは山下工研（コーケン）製で、お値段も手頃です。
KTCからは樹脂グリップのものが発売されています。
ネプロスの同タイプは握り心地もなかなかいいですが、値段も…

去年の大晦日に変な使い方をして壊してしまったと思いこみ、年始早々、新しくピストン 戻しツールを買いました。

古い方のピストン 戻しツールを捨てようと思い、よくよく点検してみると、なんだか問題なさそうな雰囲気。
一度バラして、グリスアップして組み直すとちょっと動きは渋いのですが問題ない様子。



そんなわけで、得意のもったいない病が発症し取っておきました。
今回のブレーキ交換で問題ないか使ってみることに。

ぜんぜん問題ありません（笑
しかしかなり昔にWITで買った安物なので、ちゃんとしたツールに買い換えたい気持ちもありました。

使い慣れたツールは安物でも使いやすいものです。
しかもこれは1/2の差し込みがあるので、ラチェットやインパクト（ありえないですが）を使うことも出来ます。

このようにして、ワタシの工具箱はダブり工具が増殖しています…