ゼク塩.のブログ一覧

先週、岐阜へ出張の際に3年振りで関鍛冶伝承館に立ち寄りました。そのブログをアップしましたのでご覧ください。 関鍛冶伝承館 開館20周年記念企画展『 みじかがたな 名品短刀展 』
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ボンネットダンパーとは、ボンネットをフワ～っと持ち上げて、そのまま保持してくれるもので、自分的には付いていると『高級車だな』っていう印象を持っています。 たとえばレクサス。 もちろん付いてます（笑） たとえばベンツ。 当然付いてます（笑） たとえばBMW. あたりまえ ...
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見ての通り、ノーマル戻し最後のブツはシフトノブの交換です。 じつはシフトノブをカスタムするときに現物を使ってしまったのでノーマルのシフトノブがありませんでした。 ノーマルの安っぽいステアリングにパンチングのシフトノブが合わなくて嫌でした。 そこで、ヤフ〇クやメ〇カリで中古品を探しますが ...
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今日は3年ぶりに自分が幹事を務める客先協力会のコンペが箱根の『大箱根カントリークラブ』でありました。 その行き帰りをフルノーマルとなったクラウンで乗りましたが、ハッキリ言ってとても快適です( ´∀｀ ) 路面に過度の気を遣わずに走れるってこんなに快適なのかと楽しくなってついついアクセル踏んでし ...
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未だに新しいクラウンの情報が見えてきませんね。 自分が入手した情報をちょっとリーク（笑） 新クラウンはやはり現行の220クラウンのような流麗なクーペチックなボディではないようです。 言ってみれば、セダン以上SUV以下で決定のようですね。 見た目は現行のミライに似ているようで、↑の写真のような全 ...
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今週の平日に車高調とマフラーをノーマルに戻し、現在はご覧の通り、どこにでもある普通のクラウンとなりました( ;∀;) 残す大物？としては、ステアリングとなります。 本日、雨が上がって天気が良くなったので実行しました。 ノーマルからの交換時にはディーラーで頼みましたが、今回は自分でやりました。 ...
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今日はフロントリップをカーボン調からノーマルに戻しました。 けっこうサクッと終わったので、ついでにレクサス純正プッシュスタートボタンも外します。もしかしたら今後、使うことがあるかも知れませんので取っておきます。 自分でできることとしては、残りのステアリング交換くらいになります。 しかし ...
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自分のもう一つのブログの御刀関係のほうをアップしましたので、暇つぶしにご覧ください。 御刀の目釘抜きを煤竹で作ってみる。 昨日チラッと写った角付きの白鞘の御刀をチラッとご紹介（笑）
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本日のメニューとしてはトランクルームのノーマル戻しでした。 まずはスペアタイヤを下ろして、タイヤの下のボロ布みたいななにかも外して、とトランクルーム内にベタベタ貼りまくったデットニングの制振材を剥がす・・・つもりでしたが、ブチルテープなのでぜんぜん剥がれなくて諦めました。 けっこう早く終わっ ...
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最近220クラウンの覆面パトカーをちょくちょく見るようになりました (⌒-⌒; ) しかし、これは反則でしょう。 フルエアロでアルミも入ってるカムリなんてわからないよね〜 ٩( ᐛ )وp こんなカムリ見かけてもフツーにー「フルエアロでかっこいいな〜」としか思わないでしょう。 ...
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