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だいぶ前から案内は来ていましたが、
ようやく試乗しに行ってきました。

ディーラーにも久々行ったわけで、
店内のテーブルにアクリル仕切り板が。
営業の人と真正面で向かい合うと…
刑務所の面会みたいですごくイヤでしたねｗ

あと店内の展示はCX-30の100周年記念車になっていました。

さて、試乗車のカラーはポリメタで
追加パッケージはほぼてんこ盛り仕様。
車格はCX-30とほぼ一緒で、わずかに重いくらい。
なので、もうエクステリアで選ぶようなものだと思います。


そしてご存知、フリースタイルドア。
車高が高いSUVに採用したことで、RX-8に比べると乗りやすいかと。
いちおうエンジン切ってても、運転席シート背面にある別ボタンで
シートのスライドと角度は変えられるようになっていました。


インテリア。
マツコネ用ディスプレイの他に、下にもあります。
エアコンやオーディオ系の操作はここのタッチパネルです。


このロアディスプレイから繋がるシフト周り形状がかなり変わっていますが、
収納が減っているわけでもなく、使い勝手は悪くなかったです。
全体的に、高級感というよりはデザイン重視のハイクオリティ、ですかね。

あとオプションにあるルーフステッカーには驚きましたね。
ルーフラッピングがディーラーで出来るなんて。