釣月耕雲のブログ一覧

はい。今日は大晦日（おおみそか）です。

毎月の末日を晦日（みそか）というのですが、晦日の集大成だから大晦日って言うんですよ(^^)

ちなみに、大晦日の別称で大晦（おおつごもり）ってのも晦（つごもり）の集大成だからです。

それだけ１年の最終日って感じなんですね(^^)あんま大晦日って感じしないけど、ちらほら飲食店やお店が休みだったりしてますね。

さて。こういう風に世間様がお休みになりますと、毎回お約束のように発生するのが歯のトラブルです（私調べ）

この夏もお盆期間中に砕けた歯を盆明けに歯科医に飛び込んで治してもらったんですが…今度も同じ歯が同じように砕けました（たぶん修復した所が取れちゃったんだろう）

何という事でしょう！例によって歯科医は長期間お休みですやん（汗）

ああ、なんだまたか…という感じ＼(^o^)／

長期休み＝歯がかける。という必然

ホント何だろうねこの変なジンクス？？とりま正月明けまで大人しくしてよう。



追伸：本年も大変お世話になりました。今年はエンジン載せ替えたりと、今までにない事もやりました。2020年もどうぞよろしくお願いします(^^)

こうなります(^^)

ウチのジムニー、ボンネットの中でちょっとずつ青い部分が増えていってるのですが、運転席側はまぁこんなところでしょう。

もうめぼしいパーツは全部を青にしましたし(^^)

という事は…やはり反対側にも青が欲しいですよね（圧）

年明けはアレとかソレとかに手を出してみようかしらん？？

オラ、ワクワクが止まらねぇぞ⭐︎

ちなみに今日も仕事ですが何か？（今は休憩中ッス）

昼からも安全確認ヨシ！

の後になんて続くかで世代が判る気がします。山脈なのか珊瑚礁なのか弾丸なのか…

今日は年末寒波に備えての第二弾！バッテリーの交換を敢行しました(^^)

今度のバッテリーはPanasonicのcaosにした事は既報の通りです。ちなみに画像左の青いヤツね⭐︎

で、右がもともと搭載されていたバッテリー。ジョンソンコントロールズの44B19Rです。良く見ると製造年月日は２年前の５月になってますね(^^)

今回バッテリーを交換するにあたり、旧来のものよりワンサイズ大きい60B19Rをチョイスしてみました。

といっても、比べてみても先頭の２文字以外は一緒なので、バッテリー筐体のサイズや端子の位置はまったく同じでした。

そして最初の２文字はバッテリーの性能ランクなので、きっと幾らかは能力アップしている事でしょう（良く判らんが）

あと、取り外した旧バッテリーにはバッテリーの状態を示すハイドロメーター（インジケーター）が付いていましたが、点検窓を覗き込んでみると「要充電」となっていました。さっきまで走っていた（充電していた）のに！です。。。

やはり早めにバッテリーを交換して正解でしたね(^^)

次の月曜日。愛知県には雨の予報が出てますが、隣県では雪になりそうですね。

年末年始には愛知にも寒波が襲来するようですし、街頭で走りゆくクルマのタイヤをチェックすると、やはり山間部ではスタッドレスタイヤの装着率がダンチです。

そこで、備えあれば憂いなしと、ジムニーのタイヤ交換を敢行しました⭐︎

夏タイヤを取り外して、スタッドレスタイヤを装着。時短も兼ねて前後２本ずつ作業りました。

ジムニーの細いタイヤは見た目よりも軽いから助かりますが、NXのスタッドレスとか軽く死ねる…

というわけで、NXはまた今度にします（タイヤリフターを使ってチマチマ交換するのだ）

雪が降らなきゃ良いけどなぁ

たぶん２年半くらい使ってるジムニーのバッテリーですが、最近の寒い朝はセル１発での始動が難しくなって来ました。

バッテリーが弱くなる原因はいくつか思いつくのですが、一番は24時間常時録画のドラレコでしょう。

ちなみにドラレコへの給電にはユピテルの常時電源ユニットを介しているので、一晩中作動させてもバッテリー上がりにはなりません（安全装置付き）が、カラカラ寸前まで使いすぎるのも良くないと聞きます。

弱って来たバッテリーには、ちと荷が勝ち過ぎるようですね。

そこで、新しいバッテリーを購入。今度はPanasonicのcaosを選びました⭐︎

明日には届くそうですので、年末年始のお楽しみに取っておこうかな？？

ついでにドラレコの常時電源ユニットも外そうか、ちょっと悩みますね(^^)