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ケース1

先代アルト

会社のパートさんが乗っていて、少し前に何気なしに履いているタイヤを見てみたら、なんとヨコハマのS-drive。

羨ましい！

きっと旦那さんがクルマ好きで、奥さんの通勤用として用意したアルトに遊び心で履かせているのだろうと推測。

ところがこの推測、大外れでした。

そもそもアルトは身内の方の形見だそうで。大変失礼な推測でした。言わなくて良かった…

そしてタイヤを選んだのは旦那さんではなくて、パートさん本人。

なんでこのタイヤをチョイスしたんですか？

すると、「クルマに詳しくないし、運転も得意なほうじゃないから、(万一のことも考えて)ちゃんとしたタイヤを履きたいと思って選んだ」と。

なんという運転への意識の高さ。夏タイヤで凍結ツルンツルンの県道に15㎞/hで挑むポンコツ思考のお馬鹿さんに是非とも見習って欲しい。

そのパートさん、勿論冬季はしっかり国内ブランドのスタッドレスタイヤに履き替えています。

まぁ、この辺では当たり前ですけどね。



ケース2

現行ek

スーパーで買い物して一旦クルマに戻ったとき、真後ろにekが停まっていました。

が、何かがおかしい。

左リアが溝ゼロの応急用タイヤ。



……はい？



よく見ると、所々タイヤの構造材らしきベルトが露出しています。

随分前にパンクして、応急用タイヤに履き替えてそのまんま放置ってこと？

よくよくekを見ると、ハンドルは目一杯切って駐車してるし、誰も乗っていないのにエンジンかけっぱなしだし、室内は散らかり放題、外装は接触傷だらけ。その傷どう見ても当て逃げっぽいような…

慌ててそのekから遠く離れた場所にクルマを停め直したのは言うまでもない。



クルマはオーナーを選べませんからね。ekが可哀想。

アルトさん、良いオーナーさんに出会えて良かったね。



ランエボ、大事にします。