九島辰也のブログ一覧

先週末は蒲郡のマリーナでアストンマーティンのイベントに参加しました。
名古屋のディーラー八光主催のツーリングで、100周年イベントに関連したものです。
そこで、その一週間前にロンドンのケンジントンガーデンで行なわれた壮大な100周年イベントの模様を報告しました。なんたって300台くらいのアストンマーティンが集結したのですから、話のネタはいくらもあります。

トークショーのあとはワタシも試乗に参加しました。写真は八光のデモカー、新型ラピードS。迫力あるマスクとブラックのボディがたまりません。そして乗ってみると、ムム、意外にマイルド？って感じでした。

そんなおり、アストンマーティンとAMGのエンジンに関するニュースが飛び込んできました。これまでフォードのエンジンを供給されてきたブランドは、いまいっせいに新たな提供先を模索中です。ケルンにあるフォードのエンジン工場はいったいどうなってしまうのか！
興味があるのはV12の提携先。さてさて、アストン、どうする？

週末はケンジントンガーデンで行なわれたアストンマーティン100周年イベントに参加していました。
で、その帰りに撮った写真。いいクルマばかりw

ロンドンのボディカラーのトレンドはここ数年同じです。基本はブラック、ガンメタ系。セダン系はホワイトも人気ですが、やっぱブラックが強いですね〜。

MINIも相変わらずブラックボディが多かったです。

週末、カリフォルニア州のレイクタホにあるルビコントレイルで行なわれたメディア向けのジープジャンボリーに参加しました。今回はラングラーのハイスペックモデル、ルビコン10周年記念モデルがメインです。

ルビコントレイルのジープジャンボリーはおよそ15年ぶり。1998年の夏に参加しています。う〜ん、あのときはまだ34歳だったのか。若かったなぁ〜

それはともかく、ワタクシがジープにハマったのはあれからです。
日本に戻り、ジープワゴニアを購入、その後、YJラングラー、TJラングラーと乗り継ぎました。しかも、かなりいじりたおしてw
当時のことはジープイラストレイテッドというマニアックな雑誌に書きましたっけw
そもそも2001年に立ち上げた「アメリカンSUV」って雑誌も思い起こせば、あれがきっかけだったかも。

それから15年。近年はすっかりオフロード熱をランドローバーに向けています。ランドローバーの試乗では、ソリハルのエクスペリエンスは２回、それ以外にイースナーの開発拠点やモロッコの試乗会など積極的に参加し、見聞を広げています。最近は、アメリカとヨーロッパではオフロードに対する概念が異なることを知りました。どうやら根本的に違います。

いま。英国です。カリフォルニアから大西洋を渡ってレンジローバースポーツの国際試乗会に合流しました。さて、これから試乗。楽しみです！

BMWジャパンが入っているビルの一階に展示スペースがあります。
普段はBMWの新型車が飾られるのですが、今日行ってみるとMINIでした。
しかも、全部限定車。写真のボンドストリートとグリーンパーク、それとハイドパーク。
どれもいい感じの仕上がりです。
それにしても、このネーミングはいつまで続くのでしょうw
そのうち、ナイトブリッジやチェルシー、ノッティングヒル、パディントンなんかも出てきそうですね。

そういえば、そろそろ次期型の姿も現れそうです。
まずは、今月末にそのスタディモデルをミュンヘンで見てきます。
その内容についてはまた追って。

ニコルオートモビルズへ行ってきました。打ち合わせに。

するとすっごいもの発見。話によるとニコルが創業時最初に売ったアルピナだそうです。それをオーナーが乗らなくなったので買い戻したと。ストーリーがありますね。
こういうスペシャルなクルマはオーラを感じます。ボクもいつかそういうクルマと出会いたい！なんてね。
それにしてもアルピナは年間950台しか生産しないレアなメーカー。スペシャル度は相当高い。