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2015年06月29日

フレンチクーペ列伝(番外編)幻のクーペ

フレンチクーペ列伝(番外編)幻のクーペ シトロエンというメーカー、市販車が独創的なだけにモーターショーに出品されるコンセプトカーにも「ひょっとして市販化されないかな・・・」と期待させてしまうクルマも多くありました。



そんなコンセプトカーの一台が2002年パリ・サロンに登場した Cエアドリーム



2ドアハッチバッククーペでリアの形状などはどこかSMを髣髴させるものもありますね



フロント周りはC6あたりのデザインスタディーだったのでしょうか?

エアロダイナミクスを追求した流麗な大型のクーペボディはCd値0.28 を達成。また、車両のコントロールに関するほとんどの部分に、最新のテクノロジーであるドライブバイワイヤを採用。
ステアリング、スロットル、ブレーキ、シフトチェンジ等の操作系は、すべてステアリングホイールに集約されて
また、サスペンションはシトロエンお約束のハイドラクティブⅢでV6・3リッターエンジンを搭載していたこのクルマ、もし市販化されていたらと思うとちょっと残念ですね
ブログ一覧 | 仏蘭西車 | クルマ
Posted at 2015/06/29 06:59:21

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この記事へのコメント

2015年6月29日 7:19
おはようございます。

いま見ても古さを感じないですネ!(・∀・)
サイドのデザインはDS5に似ているとも思いました。
今後の市販車にハイドロが復活しないかな~w
コメントへの返答
2015年6月29日 10:03
DS5は同じくコンセプトカーのCスポーツラウンジが年月をかけて市販車として実現した姿なのでこちらの方も「まさかの市販化」に期待してしまうのですが・・・

その時にはもちろんハイドロ搭載で^^v
2015年6月29日 11:36
お久しぶりです。
こんなのが、
トリマルのオフ会」に現れてくれると、
シトロエンの台数も増えてくれそうですねえ〜。笑
コメントへの返答
2015年6月29日 13:11
シトロエンならではの格好よさですよね♪

↑がトリマルに参加するために与島PAに現れるのはウチの近所のスーパーの駐車場にC6がやってくるのに近いですね(こっちはリアルにあるんですが・・・・)
2015年6月29日 16:28
コンセプカーは「イイ」ですよね。

コンセプトカーの「1/43 量産ダイキャストミニカー」なんて、「誰が買うんや!?(笑)」なーんて「いらない心配」をしてしまいますが(カッコ良ければ、買っちゃいますけど・・・・・、私)。

また「スゲー(笑)、この形~」なんてのの「エンジン」が「V6・3L」なんて妙に現実的(爆)なのが可愛い。
コメントへの返答
2015年6月30日 16:39
シトロエンだと「このまま市販化されるかも?」って期待しちゃいます^^;

デザイン要素的にはその後のC6やDS5に通じるものもありますね。

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