Xblueのブログ一覧

契約からちょうど一か月。
あっという間にスイフトスポーツが納車されました。


また青い車に戻ります。そしてマニュアルも復活です。
セーフティパッケージは敢えてつけませんでした。まだまだ自分の感覚で気を付けながら運転します。


マットは社外のゴムのものを自分で用意して、ディスプレイオーディオだけディーラーでつけてもらいました。
ディーラーで社外品の取付してくれるって結構珍しいですね。
パーキングの配線だけ自分でチャチャっとやって快適に使えるようになりました。

クラッチは軽いし、思った以上に乗り心地も良くて、おとなしく走る分には良くも悪くも普通の車感が強いです。
軽く流した感じでは燃費自体はクロスビーよりもよさそうなので、ハイオクとレギュラーの差は簡単に相殺できるでしょう。

荷室もある程度の深さと奥行きがあって、チャイルドシートを卒業した我が家には必要十分です。
しばらくは慣らし運転が続きますが、秋の行楽シーズンを楽しみたいと思います。

10月より東京電力の電気料金プランの内容が見直しされました。
我が家の電化上手というプランは、基本的に昼間の電力は割高、深夜電力は安いというものです。

現在電化上手というプランには加入できないし、一度でもこのプランから変更してしまうと二度と戻れません。このことからも、電力会社にとって都合が悪いことが伺えます。
こんなことしている時点で、改悪の予想はたっていましたけど。


ソーラーパネルを設置していることによって、昼間の電力が高くても発電で十分に賄えるので特に問題がなく、発電のない夜間は割安なことから、一番理にかなったプランと言えたのですが、やはりやってくれました。


こんな感じに、各時間帯の料金が変更になっています。

元々冬場に床暖房を稼働させている季節以外は、昼間の電力の消費はほぼゼロだったので、これでは夜間の電力が上がるだけで何のメリットもありません。

今回の改定は改悪の第一段階だとして、今後は電化上手そのものを廃止、なんてことにもなりかねないと思っています。

あれだけソーラーパネルとセットでごり押ししまくっていたのに、都合が悪くなるとコレですからまったくいいご身分ですこと。