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以前書いた、スーパーハード施工失敗。

もうどうにもならず信越シリコーンで誤魔化しています。

しかし、10年以上使っているこの商品、今回新調するまで使っていた旧モデルではこんなことは一切なかったのですが・・・
適当に施工してもムラどころか、白化して固まるなんて一切ありませんでした。
カーボン調部分だけでなく、凹凸のないカウルトップも一部白化しています。

リニューアルしてからどうも性質が大きく変化しているような気がしてなりません。

この商品、他と比べて圧倒的な効果がある一方で、一度失敗すると絶対に落とすことが出来ないのが厄介なところ。
もう使う気にもなれないのですが、捨てるのももったいない。

そこで、捨て身で適当施工してみました。

まずはスーパーカブのマフラー。
結果、メッチャクチャ綺麗になりました。洗車直後で敢えて水分が残っている状態で施工したのに白くもなっていません。


お次はリアボックス。未塗装樹脂に該当するのか微妙なところですが、一応塗装のされていない樹脂なので。ちなみに表面はつるっとしている材質です。もう色褪せてこんな状態。


あえてNGである厚塗りをしてみました。
表面が平らなせいか、液が定着していないのが分かります。
いつまでたっても乾かないし、触ると思い切りべとつくので、思い切って水拭きで馴らしてやりました。

水分によりムラになる、と説明にあるのでどうなるのかと楽しみにしていたのですが、ちゃんと綺麗に仕上がっています。

どうもよくわかりませんね。ダメな条件がなんなのか。本当にカーボン調の凹凸が原因なのか??
某スイスポ乗りYoutuberもカーボン調にスーパーハード施工をアップしていますが、特に失敗したような様子もなし。
他ネットで調べても、コメントを頂いたお一方以外、スイスポで失敗したという記事は見当たらず。

本当の原因はなんなのかわかりませんが、メーカーの方も仰るように、とりあえずスイスポのカーボン調部品に施工するのはNGということだけははっきりしています。

僕は失敗しましたが、とてもいい商品で効果も強力です。強力なだけに施行条件や施工部はある程度選別してやる必要がありそうです。

2月９日のことになりますが、娘が9歳の誕生日を迎えました。
あっという間に大きくなっていきますね。

身体も大きく、丈夫になり順調に成長しています。


我々昭和世代と違い、学校生活では色々と難しいことも多い令和の世の中ですが、娘なりにうまくやっているようです。

近所のケーキ屋さんで大好きなチョコレートケーキを買い、ろうそく9本立てて、いざ。

こんなことやってくれるのはあとどれくらいでしょうかね。

昨年のコロナも無事に乗り越えて、また一つ強く大きくなってくれました。
9歳のお誕生日、おめでとう。

昨年のことになりますが、友人が33スイスポからジムニーシエラに乗り換えました。
納期はなんと1ヶ月。納期一年以上当たり前だと思っていたら、そんなに早くなったのですか。調べてみると、どうやらATの部品調達が難航しているとかいないとか。
そのせいでATに限って納期がかかるらしいです。
友人はMTなので、購入時に製造枠を確保できたそうです。それにしても極端だなぁ。

横乗りさせてもらったのですが、何とも言えない初めての乗り心地。なんというか、頭を振られているようなボヨンボヨンとした感じ。
この手の車は初めて乗ったのでなんだか新鮮でした。

一時僕もジムニー欲しい時期がありましたが、乗ってみるとファーストカーではやはり厳しいですね。
実際に乗ってみて長く愛される理由がわかりましたが、それなりに個性があるということも良くわかりました。あの時衝動買いしなくてよかった・・・。

と、思わぬ突然の買い替えで、バースデークーポンで安いからと買っておいた、セカンドステージのフォグランプガーニッシュが不要となってしまいました。
面倒くさいですが某オク行き決定です。安いからと言って早まるもんじゃありませんね。