メーカー/モデル名 | スバル / レガシィ アウトバック アーバンセレクション (2007年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
走行性能 |
無評価
言わずと知れたレガシィ譲りの走行性能。
クルマのキャラクター上ゆったりと走るのに適した設定となっているが、ツーリングワゴンとの違いを補整してやるだけで駆け抜ける喜びを感じる事ができる SUVやミニバンでは感じる事のできない、どこまでもまっすぐに走っていこうとする直進性、接地性が高く思い通りのラインをトレースできる。 アーバンセレクションに搭載のNA2.5LのEJ25は必要充分なパワーと併せて、ターボなどの補器が無い分鼻先が軽く旋回性はターボ車より高い。 「レガシィならターボ」という思い込みを覆されるエンジン。 |
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乗り心地 |
無評価
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積載性 |
無評価
何でも積めるワゴンボディー。
1人暮らしの引越しくらいは対応可能。 写真、ラジコンレース、自転車、ゴルフ、スノーボードなど、多くの機材を必要とする趣味にも完全対応。 |
燃費 |
無評価
家族りんぎのハードルを下げるレギュラー仕様(笑
高速移動で10km/Lを切る事はまずなく 自己最高記録は16km/L超え。 燃費競争時代前の2.5Lガソリン車としては十分に優秀 |
故障経験 |
BG、BH2台を乗った頃は、補器類の故障や油脂類の漏れが当たりまえにあり、トヨタ車等のメジャーメーカーとの違いを痛感したが、 このBP型ではほとんど故障の記憶がない。 特有だったのはスロットルセンサーの故障でATのロックアップがかからなくなったくらい。 水平対向エンジンの宿命のヘッドカバーのオイル漏れも12万キロまで発生しなかったので優秀な部類 |
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イイね!0件
PHVフロントバンパーガード カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/04/27 23:57:20 |
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ボンネットインシュレーター交換及びクールアクションⅡ取付 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/04/22 15:11:40 |
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あけてますが カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/18 22:37:47 |
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