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昨日違和感を感じていたデフ。
朝から近所のスタンドでデフオイルを交換。
効果てきめんで駆け抜ける喜びが戻ってくる。
やはり油脂類はフレッシュでないとダメですな。
あたりまえですが。





以前から搭載していたカンオケ（笑）ですが、


ボディカバーを掛けていた車体に対して、雨ざらしでの保管となっていた為、自家塗装は痛み、苔むした状態となっていたので、



汚れと共にサンダーでひと皮むいて再塗装。




ですが天気気温の関係で今日まで塗装が伸び伸びに。
やっと今日再塗装の上搭載しました。




そんなに荷物入れる事もないですが載ってる姿が好きで。



完了したのはほぼ日没後でしたが、
iPhone12で撮るとまだ夕方のようですな。
恐るべしナイトモード。

今日の活動はこんなところですが、
復活登録直後、昭和のラジカセの様な音になっていたオーディオが、この2週間鳴らし続けたらエージング（若返り？）が進んだのかマシな音になってきました。
しかしカーゴルームに搭載してるサブウーファーからの低音が聞こえてこない。
通電はしているようですがスピーカーが駆動してる気配がない。
んー死んだかな？🤣
買い換えかなーとも思ったものの、最近は流行らないのかお店にもあまり置かれてない。
外観キレイになり、走りも取り戻しつつある中、
目下一番の懸案事項に昇格ちうです。
求むウーファー（笑）

整備手帳はこちら⬇️
1️⃣デフオイル交換

2️⃣ルーフボックス再塗装

前日の夜突然の降雪があったものの、
寝る前にはやんでいたので朝イチから
洗うぞーと意気込んでいたらご覧の有様。
でも復活から2週間も洗えないと
フラストレーションたまるので、
降ってはいなかったので雪降ろしして洗車開始。


ボディカバーを掛けてたのもあって塗装面の傷みはさほどなかったですが、
そのボディカバーとの擦れでくすんでいたり、
劣化したボディカバーのビニール部がボディにこびりついていたりしたので
パープルマジックで汚れたを落とし、くすみ、こびりつきは水アカハンターで蓄積した汚れ落とし。


アウトバックといえばの黒樹脂パーツは
黒樹脂復活剤を塗り込みます。
インドネシアに行ってる間に流行ってたシリコンも試してみたいところ。

後純正加工のグリルのメッシュが色ハゲ著しかったので分解再塗装。


今日は白いものは白く、黒いものは黒くの1日でした。

足回りは復活から600キロ走り動きを取り戻しつつありますが、
そうすると見えてきたのがデフの動きの渋さ。
フルロックで回るとLSD入ってるかと思うほどバキバキいうので
デフオイル用交換ですね。
てか4年置いといて換えてないとかありえないですね😅

まだまだ課題山積ですが、
なんせ4年間自分のクルマなしだったので、
まあこうやっていじっていられるのは幸せな事です。





整備手帳はこちら⤵︎


パーツレビューはこちら⤵︎

復帰後最初の週末。
何はともあれザラザラのボディを磨きたかったのですが
生憎土日とも終日雨😭
なのでできるところから。

一時帰国の際にはいつも換気はしていたのですがそれでもさすがに4年は長かったか、
車内はまさに古いクルマの匂いが😅
カーペットや天井、シートのファブリック部分に
ファブリーズをスプレーし除菌脱臭をはかります。
1ボトル使いました🤣
後はエアコンの吹き出し口にクリックタイプのファブリーズをセットしてエアコン全開。
さらに置き型ファブリーズを運転席下にセットし、
これでしばらく様子見。

あと確認雨天で確認したかったタイヤのウエットグリップ。
念願のミシュランPS4に履き替えてから半年
で赴任となり4年間寝かせるハメに😭
再登録後、通勤で300キロ程走ったのでそろそろかと、田舎道でフルブレーキテスト。
コンパウンドが硬くなってしまいロックして滑ってしまうかと思いましたが
意外とロックせず路面をとらえて減速。
とりあえず普段乗りには充分使えそうです。
ボデーカバーで隠れてたおかげで紫外線の影響を
受けにくかったかな？

後は雨降る中窓の水アカ取ってウィンドコーティング。
来週の通勤に向けて満タン給油。

車内爽やか、視界スッキリで少しずつ以前の
楽しさを取り戻しつつあります。

さあ月曜からまた会社への最短ルートを探す旅😅
直線距離29キロに対し東海環状経由だと58キロと2倍の迂回、名二環グリーンロード経由でも48キロ。
オール下道なら31キロだけど渋滞もあり時間かかり過ぎるし。全額支給してくれる訳でないので悩みどころです😩

愛車ランキング首位返り咲き🥳








まあ、BPアウトバックだけだと降りた方も多数で
不戦勝みたいなもん？😅


ところが、



アウトバック全モデル含めても1位🤩

これは意外でした。

皆さんのいいねのおかげです
ありがとうございます😊

4年の休眠期間を経て、
海外赴任中一時抹消登録にて保管していた
BPアウトバックを車検の上復活再登録しました😃

青空保管でしたが、カバーを掛けていたのが良かったのか、
修理らしい修理はヘッドカバーからのオイルにじみ
によるガスケット交換程度で済みました。


まだ4年間動いてなかった足回り等に渋さが残ってますが、
徐々にリハビリしていきたいと思います😌

とか言いながら、明日から早速高速通勤に投入という鬼運用ですが（笑）

納車後、産業道路で若干足ならししておきました。

車齢的にはもう13年の老体ではありますが、
これからもリフレッシュメンテを楽しんでいければ
いいなと思います。








皆様また宜しくお願い致します。