セット出し。

タイヤが終了のお知らせをしてきたので交換。

7年物位のＤＺ101だったので、それ以前の問題だもっと早く交換しろよバカって話ですが転がし用のタイヤだったので…　交換後の街乗り用タイヤには何時ものハンコック　ベンタスＶ12　今回は255/35Ｒ18　を4本通しで。　新品と終わり切っているタイヤを比べるのもアレですが新品凄く良いですね。　

ＤＺでそれなりに足のセット出してたつもりでしたがタイヤが別物すぎるので取り直し。

交換した日に鈴鹿スカイラインとかを現状のセットで走ってみたけど微妙。そもそも知っている道じゃないので判らん。で、後日いつものドライブコース等々も走ってみたけどなんか微妙。リアが良くない・・・

んで本日ほんの少しだけリアの伸びストロークを増やして、要らない棒も外して試運転がてら駒ケ根までソースかつ丼食べに。

ついでに前後ブレーキパットも交換。　純正パットの残量がもう無いと思ってたので新品を買い直しましたが、実際は前後共に６ミリ程残ってました。　まぁ熱劣化はしてるし残量が全てじゃないですよ。と言い聞かせておきました。　走る用のＭＸ72も外して残量見たらかなり無いと思ってたのに、これも６ミリ程…　まぁこっちの方が熱は入り方が違うので定期交換部品ですよね。　

行きは中津川まで高速でそこからは木曽で連れを拾ってから馬籠、清内路経由で飯田に出て駒ケ根に。　馬籠はシルビアでは初めて走りましたが悪くない感じ。　清内路もあまりシルビアでは走りませんがこっちも悪くない。けどもういっちょ足りない感じ…　

帰りは伊那まで出て権兵衛トンネル経由で１９号に出て木曽で連れを降ろし、また清内路を通って１５３で帰宅。　帰りはリアの減衰を弄ってみたら良い感じに悪くないけどちょっとロールの動きが気になる感じ。もう一歩って所ですねぇ・・・　　

まぁほぼほぼ足のセットは出た気がするので、次はハンドル径とハンドル位置、シートポジションをもう少し改善してみようかと。　乗りやすくないと疲れるだけだしね。