東のガスパールのブログ一覧

家族の誕生日が集中するこの時期。
一年ぶりのカワムラです。



メニューの詳細は昨年のブログを参照ｗ

今年は神戸ビーフから非神戸ビーフの但馬牛にダウングレード。
正直、ここから上の違いなんて私の舌ではよく分かりませんので、これでももったいないくらいで。確かに脂の質には違いがあるような気もしますが、そこは好みもありますしね。

それでも値段はそこそこしますが、お子様メニューがリーズナブル（大人の10分の1ほど）なのが助かります。





明日から食事は節約します・・・
社員食堂の食券（回数券）を洗濯してダメにしちゃったし・・・（爆）

少し前に、実家の父親のクラウンがNOTE e-POWERになっていたことは既に書いたような気がしますが、



今日帰ったら、母親の車までNOTE e-POWERになってましたｗ



わざわざ紅白にせんでも・・・ちなみにナンバーは同じというｗ

ところで、デントリペアにお勧めな器具で適度に安いやつ、知りませんか？
（潔く業者に任せた方が無難なのは分かりますが）

台風など、強風のたびに電動自転車が転倒し、車のドアにぶつかるのです。
写真では分からない程度の、ごく小さなへこみが数か所。突き刺したような鋭いへこみではありません。ぱっと見た限りでは分かりませんが、光の当たり具合によっては不自然な感じが出ます。

大抵、ハンドル部分のゴムが当たるので、塗膜は傷んでません。
置く場所を工夫しろよって話なのですが、屋根下に置こうとすると場所が限られまして。

ついに来ました、結石ですｗ

12月頃から左の腰に鈍痛があり、最初は単なる筋肉痛だと思っていました。
元々体に故障個所が多く、筋力が落ちてくると首やら腰やらあちこち傷むので、いつもジョギングなどで体幹を鍛えて対処しています。

が、なかなか痛みが消えず、鈍痛だったりチクチクした痛みだったり、時々妙に頻尿になったり。微妙に痛みの場所も下に動いてきているような感じがしたので、ピンときたわけです。
経験はありませんが、他人の経験談は聞いていましたのでｗ

別に困るほどの痛みではないのですが、後々面倒になると嫌なので早期受診へ。

上記の症状を訴えると、エコー検査で「なるほど、その気（け）があるね。」と。
「左だけじゃなくて右にもあるよ。」「予備軍もいくつか。」って（苦笑）

画像も見せてもらいましたが、明らかにそれとわかる腎結石が複数・・・
尿管に降りてきていると思しき石は骨盤の影まで来ているようで、画像では分かりませんでしたが。

幸い、サイズも小さく、本格的に悪さをしている石はなさそうでしたが、とりあえず薬を処方してもらって、一個目の「出待ち」です。
念のため、鎮痛剤は職場にもストックしてますｗ

食生活がそれほどデタラメだとは思わないので、体質的なものでしょうかね。
ビールはほとんど飲みませんし。ウイスキーはビールに比べれば格段にマシだと思いますし。コーヒーや緑茶もよくないと聞いていたので、夏場の水分補給も水にしてました。

新たに知ったのが、紅茶とかウーロン茶もよくないらしいですね。
冬場、マグボトルに紅茶を入れているので、これも用心しないと・・・

トースターが故障。頂き物（非売品ｗ）ですが。
パンが焼けません。



ということで、今日は西宮のヒロコーヒーで朝食後、トースター購入のため西宮ガーデンズへ向かいます。
駐車場は覚えやすいようにA3区画と決めていますｗ



モノは何でもいいので、ジョーシンで適当に購入。



その他、少々買い物をして帰宅。ついでに書店でこんなのを。



車検までは1年半ほどありますが、次の車のリサーチを始めました。BMWと決めているわけではありませんが。
Audiはそこそこ知識が増えてきましたが、他はほとんど知りませんのでね。

今のA3は全長が短いので、4人家族で荷物と合わせて乗るには少々手狭になってきました。
乗降性と積載性も考慮して4ドア＋ハッチバック、全長は4,700mmくらいまでで考えると、選択肢として出てくるのはGG3Sアテンザスポーツ（爆）

つくづく、よくできた車だったと思います。

まじめな話、個人的にはAudiならA5、BMWなら4シリーズのグランクーペに興味があるのですが、A5は妻には少々持て余す大きさ（A4でもさほど変わらない）、一方で4シリーズにチャイルドシート2脚ってのも絵にならんな、と。
やっぱり3シリーズのセダンorツーリングが無難な感じかな、と妄想中です。

新年ですし、正月休み中に一件アップしておきますｗ

内容は整備手帳に書きましたが、今年最初の投稿がリコール対策という。

代車で借りたのがコイツ。約10年落ちのA3で、1.8Lターボ、FFモデル。



乗り比べて分かったのが、うちの車、結構バタバタしてるな、と。
何となく、車を問わず気温が下がるとダンパーの動きが渋いような感じはしますが、それにしても。

一方でこのホワイトのA3、走行距離は7万3千キロほどですが、意外にしなやかな乗り心地で。
タイヤを見てみたらREGNOでしたが、タイヤ単体の効果なのかどうかは分かるはずもなく。タイヤは2015年製なのでさほど新しくはありません。

単に純粋なコンフォートタイヤを経験したことがないので、こういうものなのかも知れませんがｗ

毎回、次はコンフォート系にしてみようと思いつつも、結局グリップやらパターンに惹かれてスポーツ系に走っちゃうんだな。