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吉三のブログ一覧

2018年11月26日 イイね!

MAZDA FAN FESTA 2018 in OKAYAMA

マツダファンフェスタ 2018 in 岡山に参加してきました。
場所は岡山国際サーキットです。

昨年は「見学」でしたが、今回はなんとデミオオフに「初参加」なのです!!
※サーキット以外でのオフには参加してますけどね

■受付
ロッジを出て、岡山国際サーキットを出発しました。


待機エリアで受付を済ませて、再び岡山国際サーキットに到着しましたw
RYOデミ蔵さん&受付の皆さま、寒い中ありがとうでした!


■テンション低
しかし、前日のふがいない結果&マツ耐の疲れのせいで朝からテンションはLOWMAX。
ちなみに隣の駐車スペースに停まっているのはKOMAXさん。(誘導ありがとうでした!)
さらに隣には、前日MFCTでご一緒だった「(;・ω・)とし」さん。


■RX-7
787Bは見慣れているので、Gr.B仕様のRX-7を。


■パレードラン
昨年はメインスタンドから見ていましたが、今回は参加します。
昨日、全力で走ったコースを、今日はゆったりクルージング。


■ステージ
今回、一度も立ち寄らなかったメインステージ。


裏側は「岡山城」です。


■ダブルゲッター
じゃんけん大会?で景品ゲット&S耐アクセラ同乗走行権もゲットのりゅう2さん。

いろいろ持ちすぎです。うらやましいです。

■トンネル
そういえば、初めて撮ったような気がします。


■デミオ
しかし、これだけカスタムされた車が多い中だと、ウチの「街角デミオ」は
本当にノーマルにしか見えませんね(ウフフ)




■レストア
次はファミリアだそうです。「赤いファミリア」楽しみですね。


■マツ耐
ロードスター系の第2レースです。


SCのままチェッカーという結果でした。
トップは「うどんスター」さん、おめでとうございます!


■40000km
最後のパレードランまで体力が持たなかったので、お先に失礼しました。
お会いできた方々、とても楽しかったです。
帰りの道中で40000km達成しました。(走行中なので写真はありません)

-----

さて、岡山劇場2018の総括ですが。。

(良かったこと)
・数年来の願いが叶ってデミオミニカーが買えた
 今まで白はずっと品切れだったのです。
 ただ、梱包の状態が少々くたびれているので、デッドストック?だったようです。

・皆様に会えたこと!

(悪かったこと)
・自己ベストが更新できなかった(まさか去年の1秒落ちとは)
・デミオGレコードが更新できなかった(未だに3年前の某ショップの記録が君臨)
・美作市長賞をもらえなかった(ま、そもそもクラス不成立ですし)

はい、そんなところです。皆様お疲れ様でした。
Posted at 2018/11/26 20:38:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年11月24日 イイね!

マツダファン・エンデュランス(マツ耐)第6戦

マツダファン・エンデュランス 第6戦 中国ラウンドに参加してきました。
場所は岡山国際サーキットです。

・・・あ、参加したのは第1レース、通称「じゃない」クラスです。
※ 第1レースはロードスター系以外のクラス、第2レースはロードスター系クラスが対象

■バタバタ
MFCTとのダブルエントリーは毎年バタバタ。
ただ、今年はオーナーのまーくん01さん@薔薇色セダンがマツ耐のみエントリーのため、
予選やブリーフィングなどすべてお任せしました。


■スターティングドライバー
昨年同様、自分が1番手です。
しかし、、ランティスに乗るのは実に16年ぶり!
前日にサーキット内の通路を5分ほど運転させていただいたものの、
なかなか当時の感覚には戻れません(というか全く覚えてません)。

最初はちょうど良いドラポジがとれず、メーターも上半分が見えない状況で
走るのに苦労したのですが、慣れてくると楽しかったです。

スタートは失敗しましたが、1コーナーの渋滞でなんとか追いつきました。
燃費が分からないので序盤はペースを抑えて走っていましたが、抑えすぎて
あまりにも遅かったので、途中から若干ペースを上げました。

■レース中の様子


お友達の黒猫団デミオ。


痛車アクセラとある意味痛いランティスw


こっちは痛車じゃない?んすよ。のランティス。


惜しくもガス欠でリタイヤのDYデミオ。


強豪、柏デミオ。


アテンザ。(徐々にコメントがぞんざいにw)


CX-5も無事完走。


連れだってピットイン中のデミオと、第1レースを制したRX-7。


■チェッカー
燃料を気にしてペースダウンする車がある中、ラストスパートの我らが爆天ランテセダン。
最終周のホームストレート、コントロールライン直前で前走車をパスして
予選から1つアップの13位フィニッシュでした。
あ、クラス不成立なので表彰はありません。レコード更新にも5周届かず。

最終的に、燃料は1/4以上も余ってしまいました。
スタートから全開でもよかったのですね。。
しかし、最近の車とはずいぶん違いますがランティスは楽しいですね。

■サンクスパーティー
昨年に続いてロッジに後泊のため、参加しました。


■ロッジ
shimoyaさん持参の熊本物産でカンパイ!。まーくん01さんは寝落ちで不参加でしたw


(ファンフェスタ編へ続きます)
Posted at 2018/11/26 19:19:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年11月24日 イイね!

マツダファン・サーキットトライアル 第6戦(当日編)

マツダファン・サーキットトライアル 第6戦 中国・冬ラウンドに参加してきました。
場所は岡山国際サーキットです。

あれから1年。人生楽ありゃ苦もあるさ(意味深)。
ということで、岡山劇場2018開幕~♪


■到着
マツ耐にも参加しているので、大きな荷物は前日にピットへ降ろしています。
パドックでの準備はすぐに終わりました。

とと、こちら↑は出店の様子でしたね。

ホントのパドックは↓こちら。


■1本目
先頭を行くのはMSアテンザさん。
ペース的にウチのと同程度かな?と勝手に思い込んでいたのですが、
どうやら車が不調のようで、途中で前を譲っていただきました。

しかし、その後なかなか2分切りできず、バックマーカーとも絡みだして焦ります。
なんとか59秒台に突入したところで、1本目が終了。。
あまりにもしょっぱいタイムに涙目です。
今回、RE-05Dでの初走行となったわけですが、タイヤのせいなのか??

■2本目
悩みながらも2本目。クローズドクラスのエイトさん達の後ろでした。

・・・え?結果ですか?(泣)
がくさんからせっかく「鈴鹿力」をいただいたのですが、
どうやら岡山国際とは相性がよろしくなかったようで。。w


後からログを見てみると、各コーナーのスピードが遅いため
出口加速に響いていました。
それでも最高速は3km/hアップなので、車は確実に速くなっています。
単純によしぞが遅くなっているだけでした。

(ログ)
車速 159km/h(ベストラップでは158.5km/h)
吸気温 35℃
水温 85℃
油温 125℃
空気圧 F2.0、R2.1(冷間)
減衰 FRとも2段戻し /30段

(マツ耐編に続きます)
Posted at 2018/11/26 18:52:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年11月23日 イイね!

マツダファン・サーキットトライアル 第6戦(前日編)

マツダファン・サーキットトライアル 第6戦 中国・冬ラウンドに参加してきました。
場所は岡山国際サーキットです。

■MFF練習会
特に急ぐ必要はないのですが、10時前には到着。
夏ラウンドにも参加しているので、ブリーフィングは免除されました。

参加したのは2枠目、13:30~です。
アロンソンさんは1枠目で走行終了。CX-5のりゅう2さんと同枠で走ります。


■S耐のST-5クラスって、きっとこんな感じなんでしょうね
マツ耐やパーティレーサーのみなさんと混走。
クラス分けがある普段の走行とは違い、主に抜かれる側になります。
バックミラーを見ながらタイムアタックするのは難しいですね。


■赤旗
アウトラップのアトウッドでスピンするロドさん。危ないよー。。
さらに5周目、ウィリアムズコーナーでスポンジバリアに乗り上げたロドさん。
救護車が走っていくのを見ましたが、ドライバーさんは無事だったのでしょうか??
ここで赤旗提示、一時中断となりました。。
走行時間が5分延長されたので、再度アタックできました。

■結果
結果は58秒9。タイヤは去年の岡山から使っているA052です。
んー、良くはないけれど、最低限のノルマは達成かな。
去年も前日走行では2分切りできなかったけど、本番で2秒アップでしたから。




■いつもの787B
遠くから見学しました。


(当日編に続きます)
Posted at 2018/11/26 12:14:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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マツダ車&そのオーナーの方々の不思議な魅力に取り憑かれ(?)、6台を乗り継いでいます。 ☆★リアルでお付き合いのない方との相互フォローはあまり得意ではあり...
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