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吉三のブログ一覧

2020年01月20日 イイね!

(かといって昨シーズンを集大成にするつもりはなかったのですが)

2019シーズンでは一定の成果を収めることができたので、
2020シーズンは少し落ち着こうかなと思っています。

どのシリーズにもフル参戦の予定はない(※今のところ)というのは
先日書いたとおりで、今年の目標は↓これです。



ところがコレ、あらためて見てみると、、、若干不安になってきまして。


「CLOSEDクラスでもなんでもよいからとにかく10年以上参加」していて、
なおかつ「CLOSED以外(=公式戦)に30戦以上参加」していることが
条件だと確信しているのですが、


ちなみに現在は「14年」&「41戦(※Bライ取得後は26戦)」です。


もし、これが
「公式戦に10年以上かつ30戦以上」
だとすると。。。

ええと、Bライを取得したのが2014年なので、最低でもあと5年かかりますね。
もしこのままフル参戦を続けたとすると、受賞時には71戦。
無理だなぁ。。(+_*;


(追記)
事務局に確認したところ、
「公式戦に10年以上かつ30戦以上」
でした。

今までCLOSEDで20戦参戦して、表彰もされた経歴は
公式に否定されたことになりました。
「MSCTとMFCT」の過去のリザルトにはちゃんと名前が残っているのに。
長年参加してきましたが、この扱いには本当にガッカリです。(-_-#)

というわけで、当面の目標がなくなったので、MFCTの
優先度はかなり下がりました。
今後は年間1戦出れば良いわけですからね。(-_-#)
いえ、もはやそれすらもどうでもよくなってきましたが。

(さらに追記)
じゃあ、ライセンス不要のマツ耐は公式戦ではないので
「Great賞」は作れないと思うのですが。
マツ耐は優遇されているから、ですかね(-_-#)

さすがはBスポだなぁ。(-_-#)
Posted at 2020/01/20 21:51:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2020年01月12日 イイね!

2020年スケジュール(2020/1/19追記修正)

PR3のFBに記載されていたんですね。
ただ、各公式サイトでは未発表なので、まだ暫定なのでしょうか。

※2020/1/19 マツ耐の開催概要が発表されたため追記修正

まずはMFCT。
富士がTOKYO2020の影響で半年使用できないため、どこか別のサーキットが入るのかと思いきや、
結局は富士が10月にずれただけで、昨年とほぼ同じですね。
昨年のように「1ヶ月に2戦」という日程がないので、少し楽かも?

4月11日(土):MFCT第1戦・宮城ラウンド(SUGO)
6月14日(日):MFCT第2戦・大分ラウンド(オートポリス)
7月12日(日):MFCT第3戦・栃木ラウンド(ツインリンクもてぎ)
9月5日(土):MFCT第4戦・茨城ラウンド(筑波)
10月17日(土):MFCT第5戦・静岡ラウンド(富士)
11月21日(土):MFCT第6戦・岡山ラウンド(岡山)


一方、マツ耐は夏の岡山がなくなり、オートポリスが復活するようです。

4月12日(日):マツ耐第1戦・宮城ラウンド(SUGO)
6月14日(日):マツ耐第2戦・大分ラウンド(オートポリス)
8月1日(土):マツ耐第3戦・茨城ラウンド第1レース(筑波)
8月2日(日):マツ耐第3戦・茨城ラウンド第2レース(筑波)
  ※第1レースはNORMAL系クラス、第2レースはTUNED系クラスが対象
9月12日(土):マツ耐第4戦・千葉ラウンド(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)
10月18日(日):マツ耐第5戦・静岡ラウンド(富士)
11月21日(土):マツ耐第6戦・岡山ラウンド第1レース(岡山)
11月22日(日):マツ耐第6戦・岡山ラウンド第2レース(岡山)
  ※第1レースはNORMAL系クラス、第2レースはTUNED系クラスが対象

そして、昨年フル参戦した岡山国際サーキットトライアル。
MFCT富士と日程が重なってしまいました。。

CC 第1戦  2月23日
CC 第4戦  5月10日
CC 第7戦  10月17日
CC 第8戦  12月5日


今のところ、どのシリーズにもフル参戦する予定はないのですが、ちょっと悩みますね。
Posted at 2020/01/12 10:02:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月10日 イイね!

マツダ・モータースポーツ表彰パーティ

始発の新幹線で行ってきました(眠)。


まずは東京オートサロンを見学。


トヨタブースでは、注目の「GR Yaris」! ・・・も良かったのですが、Yaris Cupのコンセプトカーに目を引かれました。


スイフト「KATANA EDITION」。ほぉー。


LEGさんのMAZDA3。


昨年のS耐ST-5チャンピオンマシン。


いつものアクレブースで手袋を新調しました。(左)


マツダブースです。


ヒロマツデミオ。
なんだか顔つきが違う・・・フロントバンパーがMAZDA2用になっていました。


微妙な隙間がw


MAZDA3のモータースポーツコンセプト。 デミオは無かったです(悔)。


やっぱりブレンボかなぁ。(羨)


マツダカップ授与式。いつかは欲しいですね。


ブリヂストンブースのRE-71RS。本命です。



-----

夕方からは、表彰パーティに。


黒猫さん、りゅう2さん、合法走行さん&がくさんをはじめ、ご一緒いただいた皆様ありがとうございました。
徐々にではありますが、お知り合いのかたが増えていくのは本当に嬉しいことです。
(その代わり、ほとんど飲んだり食べたりできませんでしたけどw)

いただいたパネル。はて?一桁ゼッケンなんてあったっけ?
例年であれば、最終戦の岡山での写真が採用されるのですが、なんと
黒猫さん&ぽールさんに惨敗した「もてぎ戦」の写真でした。。(泣)


・・・今年も頑張れということですかね。(T_T)
Posted at 2020/01/12 21:40:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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