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2020年10月24日 イイね！

リアスピーカーは必要か？　中華車載Androidオーディオを試す

リアスピーカーは必要か？　中華車載Androidオーディオを試す
実は、
リアスピーカー不要論に
しばらく悩みました。

通常は２ｃｈのステレオ音源ですから、
スピーカーは２個で十分というのはわかります。

リアスピーカーは
あくまで後部座席用というのも、まあ納得。

むしろ、
後ろから発せられる音が
聞こえ方を濁らせてしまうとか・・・

ウーン・・・
(;´･ω･)




でも、
３２のフロントは社外品に
交換しているのに、
ティーダやデミオの純正スピーカーに比べても、
なんか迫力が足りないんですよね・・・
これって、
やっぱりリアスピーカーが腐っているからなのでは？
(・´з`・)

結局、
コスト的にも５０００円ちょっとなら、
やってもいいかなというので、

中華車載Androidもつけたことだし、
いろいろ試してみます。






alt

フロント重視では、
リアがほとんど鳴ってないので、
交換したリアスピーカーの効果は感じませんね。

朽ち果てた純正リアスピーカーの状態と同じです。
当たり前ですが・・・
(;^_^A







alt

運転席側に寄せてみます。

左右で振り分けが極端な音源ですと、
聞こえなくなる音があって
これは良くないですね・・・










alt
中心に持ってきました。
「全部モード」(笑)
ってやつです。

あっ！！
これは明らかに良く聞こえます！！

音に包まれている感（？）
もありますね！

あと、低音も良く出るようになっています。


フロントが古めの１６センチ
リアが最新の１７センチだからなのか？

中華オーディオが、
低音をリア側に寄せたのか？

わかりませんが

とにかく
今まで足りないと思っていた
迫力が出るようになりました！！










alt

試しに
「後ろの車のモード」(笑)
にしてみますと、

さすがに聞きづらいですが、
低音が出ていることがわかります。








alt

この
「音声」
というスイッチが、
よくある「ラウドネス」機能のようですね。

好き嫌いがあると思いますが、
私は好きです








alt

結果的に、
３２のリアスピーカー交換は
非常に効果がありました！
(*´▽｀*)

新車当時は、
きっとこういう音が出てたのだと思います。
(;・∀・)


ということで、
私の３２の環境では、
（↑ここ重要）
リアスピーカーはあった方が良い、
という結論になりました。



もちろん、
朽ちた純正スピーカーからの交換
という条件があってこそですので、
正常に音が出る純正リアスピーカーを
社外にグレードアップする場合は、
効果を感じない可能性はありますね。
Posted at 2020/10/24 18:29:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2020年10月11日 イイね！

中華車載Android XTRONS D710Pな、激アツの一日

中華車載Android XTRONS D710Pな、激アツの一日さて、せっかくの休日なので、
丸一日使ってみることにしました。

おおよそは、
先代のTD626Aで
なんとなくわかります。

問題は、
初めて手を出した、
XTRONSゼンリンナビアプリが使い物になるかどうかです。


alt

このゼンリンＳＤカードの有無で、
結構な値段差がありますからね。


その実力やいかに？
というわけで、
遠出してみます！




alt
画質は思ったより悪くはなく、
解像度はちょっと前に使っていた楽ナビと同じような印象です。

前のエクリプスよりきれいになりました。
あれは相当前の製品ですからね・・・
液晶の解像度が違います。





alt
こんな感じでハイウェイモードもあります。




alt
高速の出口案内も
グラフィックで表示されて、
それなりに立派なカーナビになっています。


一番気になったことは、
とにかくナビの音声が小さすぎること。
特に３２は室内がうるさいので、
何を言っているか、まず聞こえません・・・
(-_-;)

Android本体の音量を上げれば聞こえるのですが、
音楽が爆音になってしまいます。

本体にナビの音声ミックス設定がありますが、
最大にしても聞こえません。
これはうるさい車だからかもしれませんが。

ゼンリンナビの方には
音声ボリュームの設定はないので、
ナビに集中したければ、
音楽はオフにして、
Android本体のボリュームを上げるしか
方法がありません。



もう一つ気が付いたのは、
ヘアピンカーブを曲がると、
Ｕターンしたと認識して、
その度にリルートを開始してしまいます。
まあこれは、特に支障はありませんけどね。

そんな感じで、
おおむね
XTRONSゼンリンナビは、
普通に使えました。

懸念していた
中華テイストもありません。

買って良かったのではないでしょうか。



ＸＴＲＯＮＳゼンリンナビは良いとして・・・

一日使ってみて、
本体の方に致命的なことを発見しました。

ＡＣＣ電源のＯＮ/ＯＦＦで
自動でモニタの格納をするのですが、
その機能を切る設定が見つかりません。

手動でモニタを格納するボタンはありますが、
格納した状態でエンジンを切っても、
またエンジンをかけると
勝手にモニタが出てきてしまいます。

普段、通勤ではモニタは要らないので、
しまいっぱなしが良いのですが、
これでは、エンジンをかけるたびに
モニタが出てきてしまいます・・・

うーん、
これは困りましたが、
もうそういうものだと思うしかないのかもしれませんね・・・
(;´Д｀)








さて、
せっかくの遠出なので、
寄り道を。


alt
前から気になっていた、
小坂鉄道レールパークに寄りました。




alt
入場料５００円を払うと、
倉庫に入れます。

ディーゼル機関車
ブルートレイン
が保存してあり、
ブルートレインには宿泊もできるらしいですね。





alt
機関車って
遠目でみると大きさがわかりませんが、
間近で見ると、巨大ですね！

寝台特急日本海のヘッドマーク。
学生の時には
帰省で何度かお世話になりました。






alt
なんと、
エンジンルーム内を見ることができます。





alt
エンジンの展示もありました。
エンジン形式の読み方の解説があります。
「ＢＮＲ」的な(笑)

・・・
・・・・・ナニ？
ターボチャージャー？？
ターボなの？？
(; ･`д･´)





alt
もしかして、
これがタービンでしょうか？？
でかっ！！






alt
ピストンもでかっ！！
(;・∀・)


いやー
ディーゼル機関車のエンジンなんて
そう見れないですよね。
これはアツい！！







alt
立ち入りはできませんが、
奥の方には野ざらしの客車が・・・
ここまで傷んでしまうと、
レストアは難しいのでは・・・
このまま朽ち果てるのを待つだけなのでしょうか？
( ;∀;)






alt
資料展示もあり、
ノスタルジーに浸ることができました。

予想外に楽しかったです。
(*´▽｀*)








さてさて、
帰りは国道１０４号の峠道を通って
ぼちぼち戻りますか・・・


うんうん、

ナビも普通にルート案内していますね
めでたしめでたし・・・


・・・・


・・・・・・




工ｴｴｪｪ Σ"(⚙♊⚙ﾉ)ﾉ ｪｪｴｴ工‼

ナンダーーあれは！！？？


！！！

alt

！！！
木造の橋？？！！

しかも
１．５ｔの標識って、
車通るの？？！！




急いでＵターン
＆
車を停めて行ってみました！



alt

間違いなく木造です！




alt

銅ですかね・・・




alt

何かの金具





alt

橋脚は
さすがにコンクリートと鉄になっています。



alt

木はそこそこ新しいように見えます。

補修したのか、
あるいは、
誰かの趣味で木造の橋を架けたのか・・・
（そんなことってありますかね？？）




alt
ナゾの木造橋！
激アツです！！
これって一体何でしょう？？
(@_@)






今日は、
中華ナビのテストでしたが、
それも忘れてしまうようなアツさでした！


あ、
そういえば、
コンビニでもちょっと変わったのを食べまして・・・

alt
ファミマで
何を血迷ったか、

冷凍フルーツ買って食べてみました。

凍った桃って・・・
味ないのでは？？

・・・

・・・・・


おや、
甘くておいしい！！
材料を見たら
「桃シロップ漬け」・・・
・・・

ああ
冷凍桃缶ね・・・
(;^_^A

でもおいしくてクセになりました。




alt

ならば、
これも美味しいに違いない




alt

酸っぱい！！

けど、食べているうちに慣れました・・・
(;・∀・)






alt
やめとけばいいのに、

性懲りもなく・・・




alt

あ、甘くておいしい！！
良かったーー
(*´ω｀*)



冷凍フルーツ
地味にアツいです・・・
Posted at 2020/10/11 22:16:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2020年10月10日 イイね！

中華車載Android XTRONS D710P　通電/設定

とりあえず
謎カプラーを切断し、ギボシをせっせと付けました。


通電してみました。

alt

ちゃんと起動しますね。
全く動かないという最悪の事態は免れました。
(;^ω^)


最初はAndroidの言語が英語になっているので、日本語にします。

時間もデフォルトでは中国時間でしたので、日本時間に変更します。






alt



XTRONSあるあるですが、
ＦＭラジオの周波数帯が違うので、聞けないという問題。

工場設定から、変更できます。
パスワードが必要になります。
機種によって
126だったりしますが、
今回は3368
でした。

ＪＡＰＡＮに変更すると、日本でもＦＭラジオが聞けます。





alt

心配していた
Androidカーナビですが、
そんなに悪くないように見えます。
使ってみないことにはわかりませんが。





alt

ＳＤカードを挿入するだけでは使えません。


ファイルマネージャーから、
ＳＤカード内にある
「XTRONS_2018_8GB.apk」
を実行すると、インストールが始まり、
デスクトップにアイコンが作成されて、使えるようになります。

後で気付きましたが、
ＳＤカード内にある、マニュアルPDFに書いています。
（これは日本語です）



alt

Androidなので、普通にPlayストアからアプリをインストールできます。

特に必要なアプリもありませんが、
動画プレイヤーや、音楽プレイヤーも入れてみました。



あとは実際に車に取り付けてみないとわかりませんね。

ここまでは、
問題はなくいってますね・・・
Posted at 2020/10/10 01:01:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年10月09日 イイね！

中華車載Android XTRONS D710P到着！

中華車載Android XTRONS D710P到着！
疲れて帰ってきたら、
段ボールが置いてありました。


alt

なんと
ポチった次の日に到着しました！
＼(◎o◎)／！

ＸＴＲＯＮＳのロゴですかね？

なんかカッコイイ。


早速開けます。



alt
予想外にシャレオツな箱が！




alt

段ボールから出してみると、
高級なクツの箱のようにも見えますね
(;・∀・)




alt

さらに開けます。
Driving Entertainment
だそうです。




alt

なんか詰まってます






alt

全貌です。
相変わらず、ナゾの部品もあります・・・
(´・ω・｀)




alt

出ました！
XTRONS名物
謎カプラー

このまま使える車種ってあるんでしょうか？？




alt

これがウワサの（？）ナビＳＤカードです。
果たして使い物になるのでしょうか・・・




alt

なんか
謎の枠がついています。
ナゾばっかりですね
(;´Д｀)



alt
よくわかりませんが、
これも謎の工具。




alt

枠は、よく観察すると、
横面の爪で固定されています。
せっかくなので、
謎工具を使って、外してみました。

というか、
そもそも、この謎の枠は何でしょうね・・・






alt

さて、
謎カプラーは、さっさと切断しちゃいます




alt
説明書には
取り付けに関することが一切書いてないので、
アマゾンの販売ページの商品説明画像を参考に、
せっせとギボシ端子をつけることにします。





alt

いつも思うのですが、
エーモンのギボシスリーブって
普通の形にしてもらえないのでしょうか？


市販のハーネスについているギボシ端子は、
メススリーブの上に、オススリーブをかぶせる形状なのですが、
エーモンって逆なので、
まあ、ハマらなくもないけど、スッキリしないですよね・・・
(・´з`・)




alt


特にオススリーブは良く使うので、
不要になったハーネスから取ってきて
移植しています。

でも、これが最後です・・・
(´Д⊂ヽ


今日は力尽きたのでここまでです。


相変わらず面倒なXTRONS。
ここまでは経験済みなので
まあ想定内。

ただ、今回も
すんなりはいかないそうですね・・・
(;´Д｀)

Posted at 2020/10/09 00:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年10月07日 イイね！

中華車載Android 再び！

中華車載Android 再び！
中華オーディオ、
もう、買うものかと思っていましたが

ここ数日悩んだ末、
￥1,950オフのクーポンにつられて、
性懲りもなく、ポチりました・・・










３２で愛用しているナビ
ECLIPSE AVN075HD

alt



今現在、１ＤＩＮのオーディオ内蔵ナビは発売されていないため、
１ＤＩＮしか空きがない３２ＧＴ－Ｒには重宝しています。


ただ、
機能的には満足していますが、
いかんせん古さを感じるようになりました。

とにかく
地図が古すぎて、道が変わっているので、
最近はほとんどスマホでナビをしており、
ナビ機能はほぼ使っていません。


あと、
オーディオで使えるメディアがＣＤしかないので、
いちいちＣＤ－ＲＷを書き換えるのが面倒で、
ずっと同じ曲ばかりかけています。
挙句の果てには飽きてしまい、
最近は無音にしているという始末・・・
(;'∀')


トドメで、
タッチパネルやボタンの調子が悪く、
画面上のやや下をタッチしなければならないとか、
ボタンは左下を押し込むように押すとか、
わけのわからないコツが必要になっており、
いつ使えなくなるかわからない状態です・・・
(;´Д｀)


というわけで、買い替えを検討。

ナビ無しの１ＤＩＮオーディオなら、
配線も減らせますし、
ナビはどうせスマホだし、
とも思いましたが、
なんとなく、ナビは残しておきたい。

となれば、
１ＤＩＮオーディオナビに国産は無いので、
中華車載Ａｎｄｒｏｉｄ再び！

あれから３年経ちましたて、
最近の車載中華事情はどうかと調べましたが・・・

やっぱり情報は少ないですね(笑)



先代のXTRONS TD626Aは、
車載Androidだったので、
ナビするには、テザリングが必要でした。
しかも、結構な確率で繋がらないという面倒くささ。
(T_T)

というか、Googleナビ使うのなら、
スマホでいいし。


ならば、
今回はナビ付の中華に挑戦！
alt
これ、使い物になるのか、
全く情報がないのですが
どうなんでしょうね・・・
(;・∀・)

まあ、
あくまでナビのメインはスマホなので、
ダメでも泣かない覚悟はしています。


これ以外に、
１ＤＩＮで、タブレット的な
大画面のヤツもありますが、
通勤の運転中は、画面なんて邪魔なだけなので、
やっぱりモニタを格納できるタイプにしました。



さて、
今度の中華車載はどうなるでしょうか・・・
(;´･ω･)
Posted at 2020/10/07 23:15:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「３２GT-R復活できるかまだわかりませんが、ちょっと振り返ってみた http://cvw.jp/b/483232/47253787/」
何シテル？   10/01 20:57
東北で32GT-Rに乗っています。 最近は錆の対応に追われています。 錆びない車が欲しいです・・・(;´Д｀) よろしくお願いします。 Youtub...
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