手順踏んでヒューズ抜いた筈なのに・・・ナビがロック状態。

サクサクっと交換し、絶好調になった営業車バッテリー。

セルを廻し、数十分走っても、何故か消えない警告灯。

バッテリー満タン？な筈だけど、私には原因不明です。

停車してスマホで検索・・・チョットした儀式が要る模様。

エンジンルーム内とグローブボックス奥の指定のヒューズを、一度抜いて少ししてから差し直し。

ネット上の画像を参考にヒューズを抜いてみる。そしてイグニッションＯＮ・・・アレっ！消えん❕

それどころか、カーナビのメモリーが消えたようで、パスワードを要求してくるようになったぞ。

私の営業車、中古車で車検証入れ等にナビの説明書やパスワード関係の書類、一切なし。(汗)

ナビも問題だが、まずはエコアイドル警告の消灯。もう一度トライしたら、チャンと消えました。

只、ナビは動かず、合わせて衝突安全装備のレーダーにも警告が。但し、警告は織り込み済み。

コチラは所定の所作をすれば直ぐに治るので問題なし。数百メートル走れば正常作動になった。

それにしてもヒューズ抜いてナビ設定がおかしくなると云う事は、バックアップ電源、意味無い？

ホンダ系のお店に勤めるバイク仲間に連絡したら、トヨタの販売店じゃないと無理のようです。

車はダイハツミライ―スですが、私のは一応トヨタピクシス。なのでトヨタさんに行けとの事。




走っても『無言の車内』。何だか寂しいぞ・・・。(涙)