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2021年02月01日 イイね!

最新のレーダー探知機はOBD2接続と云うのがスタンダードなのか?

最新のレーダー探知機はOBD2接続と云うのがスタンダードなのか?昨年、二男のF60ミニに取り付けたレーダー探知機。

ユピテルの『スーパーキャットLS700』と云う高いヤツ。

金欠の私なら絶対に買わん。立て替えて買ったけど。(汗)

それはさておき、取説を見た時、何だか判り辛かった。

説明書によると『OBD2接続』を前提に書かれている気がしました。最初、思わず戸惑った。

内容物を確認し、取り付けようとしたら部品が足りない!・・・どうやらオプション品のようだわ。

そのオプション品が無いと全ての機能が発揮できないので、買いなさい!と云ってる感じ。(爆)

最新のレーダー探知機は、本体だけでは本領発揮はムリ?・・・そんな感じを私は受けました。

でもそのOBD2接続コード、結構高いんですよね。平気で5~6千円程するみたいな感じですな。

本体だけで3万数千円出して買ってるのに、それプラス6千円だとしたら4万円を軽く超えますわ。

メーカーさんにつられて、もしそのコードを買ってF60ミニに付けてたら、チョイと面倒な事に。

ある書き込みを観たら輸入車のOBD2接続、気を付けないとバッテリー上がりするかも・・らしい。

一般的な国産車と違って、輸入車OBD部は『常時電源』の車種が多々あるとの事のようです。

輸入車全てがそうではないらしいけど、選別が難しいので通常取り付けが吉のようですね・・・。



国産車でも、『怪しい車種』があるらしいよ・・・。(汗)






























Posted at 2021/02/01 20:42:51 | カー&バイク用品 | 日記

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「[パーツ] #MPV Blue Battery caos N-125D26L/C6 http://minkara.carview.co.jp/userid/506698/car/1347585/8214955/parts.aspx
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