ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

いきなりですがステップワゴンのコンソール部分のパーツです。ビートの作業がとりあえず一段落という事で、ステップワゴンへの施工依頼を頂きました。オーナーはBeadsさんです。　
 


今回はi-Podアダプター「i-simple（アイシンプル）」を取り付けです。少し前にマイナーチェンジして型番がIS76J2になりました。



小物入れスペース奥に穴を開けて接続ケーブルを通します。　使わない時にある程度ケーブルを出し入れ出来る様にとの依頼なのでラバーのグロメットを使ってケーブル保護しておきます。グロメットはケーブル出し入れで外れない様に裏側からラバー系接着剤にて固定。
 


車両側の入力端子に直接接続するのでRCA端子はカット。



こんな感じです。



接続はもちろん半田付け。以前取り付けた地デジチューナー用のケーブルもここで接続しています。



組み付け前にしっかり動作チェック。
 


組み付けてからも動作チェック。。　お客様からの寄贈品、使わなくなったiPhoneをiPod代わりにしてこういったテストの時に活用しています。



Beadsさんいつもありがとうございます(^_^)



i-simple、今日から在庫ございます！・・・・1台だけですが(>_<)



ちなみに店内のサウンドシャキットデモ機は、iPodでも視聴可能です。先日のヴェルファイアのオーナーにも「満足！」と言って頂けました(^_^)
　


明日はポルシェ/ケイマンにLOCK音（ロックオン）取り付けです♪


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ヴェルファイアへサウンドシャキット取り付けの御依頼です。


SoundShakit PA504-R3

「純正アンプ⇒スピーカー」
から
「純正アンプ⇒サウンドシャキット⇒スピーカー」
という形の接続になります。

助手席シート下の純正アンプにアクセスして… 


サウンドシャキットも助手席シート下に設置しました。

サウンドシャキットのコントローラーはこんな感じで取り付けます。ブルーのLEDが運転席に向くとちょっと眩しいので横向きの固定をお勧めしています。

サウンドシャキットのＯＮ／ＯＦＦが簡単に切り替え可能ですので
劇的な変化がハッキリと体感出来ますよ～（*^_^*）

今日は朝から店の前の道が舗装工事で一時的に通行止めでした。。。(>_<)
夏くらいから近所のあちこちで工事が続くなぁ。。。



さてこちらは先日RECS、パワーエアコン、BELLOFのリバースミラーバルブ取り付けさせて頂いたレガシィです。念の為オーナーに「通行止めですがガードマンに言えば通してもらえますよ～」と電話しておきましたが、昼過ぎの入庫時間には工事が無事終わってました(^_^)

他店オリジナルのHID(他店施工)が点灯不良を起こすという事で、今回はBELLOFのGT5000&ルマンGTをセットで、ついでにフォグ用に同じくBELLOFのリフレッシュパワーバルブのご注文を頂きました。



GT5000バーナーはルマンGTバラストと組み合わせる専用バーナーで、従来ラインナップのバーナーと組み合わせた時に起こる「ケルビン数低下」・「耐久性低下」への対策が施された商品です。ケルビン数違いでGT7000もありますが、力強い青さをお求めでない限り、私はGT5000をお勧めします。

価格はバラスト71,400円・GT5000バーナー52,500円。憎いくらいの強気な価格設定ですが夜間走行時の命に関わるパーツなのでイトウデンキでは品質最優先でBELLOFをお勧めしています。　作業依頼のお電話でも「HIDを取り付けたいんですケド、、」より「BELLOFを取り付けたいんですケド。。」という感じでメーカー指定でご依頼頂く事がほとんどです。　ちなみに私も自分のオデッセイでGT7000＆ルマンGTを装着していますので、実際の光り方を見て頂くことも可能です（その際は事前にご連絡お願いします）。　　イトウデンキのブログではBELLOF関連のみのカテゴリーを作っていますので、そちらもドウゾ。



さて取り付けです。まずはフロントバンパー取り外し。バンパー取り外しが多いイトウデンキです。



接続は半田付け処理。これはバラストに送る電源の＋と－ですね。アースは車体のしっかりしたアースポイントに接続します。



テーピング処理して仕上げ。いざという時の為に、バーナーのカプラはある程度触り易い位置に固定します。



バラスト固定。　青いバラストがルマンGTの証です。（バンパーを装着すると見えなくなりますが。）　　カプラは下向きに、そして前方からの湿気を避ける為、出来れば後ろに少しだけ傾けることが出来れば最高ですが、今回は理想の取り付けが出来ました。　極端に傾けると一部分に湿気が溜まったりするんで、程よい傾きがミソなんです。



こちらは反対側。　純正配線は左右同じ様にヘッドライト後ろあたりで集中カプラになってますが、念の為カプラの手前で接続しています。4～5年は問題なくても10年後にはこの純正カプラ内で接触不良を起こすかもしれません。　トラブル回避が一番の理由ですが、高価なBELLOF製品を選んで下さったお客様に少しでも長く使って元を取って頂きたいので、そんなことも考えつつ作業しています。（もちろん他社製品でも持ち込み取り付けの場合でも施工内容は同じです。）



配線処理後。左右同じ様な位置でアースがとれました。



バラスト。　シンメトリーで取り付け出来ると非常に気持ち良いですよね(^_^)



バーナー取り付けには純正のカバーに穴開け加工が必要です。



バンパー装着前に試験点灯。
お客様待ちの時で15分くらい、お車をお預かりして作業時間に余裕がある場合は30分ほど試験点灯します。



バンパー装着。　リフレッシュパワーバルブはフォグに使用していますハロゲンとは思えない白色でハイビームへの使用もお勧めです。黄色もあります。　定価5,775円とリーズナブル。



GT5000は妖艶な感じの緑色が入っているのが特徴です。
 


こちらはお持込み商品のLEDウインカーバルブとICウインカーリレー。ついでの作業があれば気兼ね無くご依頼下さい(^_^)



リレーはこの位置。オーナーさんが参考資料を提供して下さって助かりました。



リヤウインカーバルブ交換はテールレンズを一旦外す必要があります。



明るいですね！




ご来店ありがとうございました(^_^)　昼間も夜間も安全運転でお願いしますね！ 
  


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米屋。さんのビアンテ、イカリング施工済みのヘッドライトに交換です。
 


バンパー、ヘッドライトを取り外します。　
 


バラスト・バーナー・ハイビーム/スモール球を移植。



バラスト⇔バーナー間のケーブルは車種によっては取り外しが困難な事も。。レンズの大きいミニバンが作業が比較的楽ですね。逆にセダンは時間が掛かる事が多いです。
 


装着して試験点灯。



綺麗に光ってます。



内側のイエローはウインカーバルブ。
 


この脱着作業で26,250円（税込）です。ヘッドライトは持ち込み。
 


サイドのイエローLEDはオーナーのご希望でデイライト点灯。

 

運転席スイッチでON/OFF可能。このスイッチ取り付け＋配線引き込みで3,150円です。



ありがとうございました(^_^)

 

レガシィにWAKO'Sのエンジン洗浄剤「RECS」(レックス)・パワーエアコンを施工、そしてBELLOFのリバースミラーバルブ取り付けです。


RECS（レックス）もパワーエアコンも常時在庫あります♪　



続いてBELLOFのリバースミラーバルブ。　型式BP5のレガシィはバルブ形状T20が適合します。　LEDとハロゲンの両方がラインナップされており、白さ重視ならLED（1個6,930円）、明るさ＆広がり重視ならハロゲン（１個3,675円）をお勧めします。



オーナーは明るさ＆広がり重視でハロゲンバルブを選択されました。私もオデッセイでハロゲンバルブを使っています(^_^)



純正ハロゲン。


BELLOF リバースミラーバルブ。



水曜日にGT5000のコンバージョンキット取り付け予定です(^_^)



お祝いもありがとうございます♪　ブログもいつも見て頂いているそうで嬉しいです！