トゥデイ　ターボ　ブレーキ大径化

再びトゥデイ弄りです。

ライフダンクのエンジンはトゥデイに搭載後エンジン始動、転がしまでは出来ているのですがチェックランプが点きっぱなしで取りあえず　またいろいろ勉強しないといけないので一先ずお休み！

ということで今日は気分転換に改造予定メニューのﾌﾞﾚｰｷ強化です。

といってもブレンボーとかバカ高い値段のものを買う金もないのは当然なことで今回はホンダフィットのブレーキローター＆キャリパーの中古品をチョイス（ヤフオクで左右で5000円なり）！

画像を見れば一目瞭然！右側の大径ローターの方がフィット用ローターです。しかもベンチレーテッドローターでトゥデイの小径単板よりは遥かにﾌﾞﾚｰｷ容量は増え冷却効率もＵＰするという訳です。

できればローターにスリット加工も施せばいいのでしょうがレース用車両でもないので・・・・というか金持って無いので却下！

キャリパーの取付穴ピッチもトゥデイと同じなのでポイ付け出来ます。
いままで付けていた純正の１3インチホイ－ルはキャリパーにバリ干渉するので取りあえず15インチホイ－ルを付けて移動に対応！

まだ道路を走れる状態ではないのでブレーキテストは後日にお預けです。