root220(^_-)-☆のブログ一覧

２．クラフトマン　ディライトキット（新品未開封　後期適用は未確認）
３．BeatSonicだったかな？ディライトキット（２１前期取り外し品）

とある山岳道路（片側２車線）

前方にGTR発見

いいなー(^^♪と見てると

こっちに気づいて右や左と車線変更しながら加速

（ここで周囲の車はＧＴＲの飛び石爆撃炸裂弾( ｀ー´)ノ）

おー♪( ﾟДﾟ)すごい加速です。うんＧＴＲ素晴らしい♪
でーも山肌荒れてて見てても石が転がって、さらに路面が荒れてて飛び石は予測出来るのに飛び石爆撃炸裂弾は許せません
ファミリカーの皆さん驚いたのではないかな
（自分はフロントガラスにピシってきました）


ここは白バイ天国なので、ある程度自重しながら距離取って
チンタラ着いていく、ついていく
（進行方向からみて斜め後ろに入っていく側道の林道に敵は潜んでます）

で、片側２車線の高速コーナーだらけの上り道に突入と思いきや

左車線でユックリこっちを伺っている

だーめ！この先はネズミ捕りのサイン会場！知ってますか～

暫く並走

しびれをきらしたかGTR猛ダッシュ
その先はサイン会場だってばさ～

こっちも自重しながら着いていくが、いかんせんハイブリッド

追い付いた先はオキニの高速コーナー

なんで追い付けるの(;^ω^)？？？？疑問に思ってると

すんばらしい片側２車線高速コーナーをＧＴＲは〇〇〇ｋｍで進入

ここは気に入ってるコーナーだけど景色が良くてＲがだんだんキツクなる複合コーナーで、さらに景色に惑わされると危険な高速コーナー・・・・・

前方のGTR何を思ったか

どアンダー( ﾟДﾟ)　
どアンダー( ﾟДﾟ)　


やっちゃった、あぶねーな、とちょっと後退

で、GTR対向車線に車半分はみ出して

おいおい、それはちょっと

で、今度はお釣りが・・・・(´・ω・`)

結局イン側に突進(;^ω^)

なので、大外車線からゆるりとパスして先行

わはははは♪(^^♪

楽勝楽勝

それでもこっちは足がいいもんね～片側２車線高速コーナー〇〇〇ｋｍも楽勝

暫く先行したらば

今度は後ろにﾋﾞｯﾀﾘ張り付いています、ドライバーの顔もみえますよー
やりすぎだよ～

はいはい、カルロスが社長でクラウン酷評した水野 和敏作の自慢GTRに
直線で！勝とうなんて思っちゃいません


それにしてもGTR下手くそなんでないかい

あきれて、左にスパッとどけたら、緩くてながーい右RでGTRが追い越しと思ったら並走？？？

加速競争要求かな？？？"(-""-)"

しょうがねーな～
こっちはハイブリッドだよ～無理無理
と、思ってたら

あれ！！５００馬力はどこいったんかい

ま、リミッターに引っかかって結局はそれ以上加速しませんよね～普通は！
知ってますかぁ～それともチキン？ですか～

暫く●●〇ｋｍで並走競争したら登り車線が無くなる標識( ﾟДﾟ)

車線なくなるの知ってはいますが嫌がらせかい
ハイハイ自慢して下さい、直線番長のドライバーさん

今度は
後ろについてチンタラ走ってたのですが、GTRさん前方のファミリーカーにひっついて熱くなってますね（笑

俺だったら酔いそぅ～( ;∀;)


峠おりたら、キノコ売ってる集落に駐車モードでのろのろと入っていったけど

助手席の尾根遺産に怒られたんだろな～


GTR＝どへたでも早く走れる魔法の車　

ではありませーん
勘違いは危険ですよ
女子はそういう運転を嫌いま～す

自分は隣でワイングラスを転がしてる相方のグラスの中身が零れようものなら
・・・・・・・・・・
顔面にパンチくらうので、絶対に急な操作はしませーん

それが効してか・・・・・スムーズに早く走れるコツが分かったような（笑
フラシーボですが(*´▽｀*)

相方が眠れるように（恐ろしいから寝ててもらいたいので）
それでいて早く走れるように日々修行してます
イニＤの世界ですかね

ーーーーーーーーーーお話はここまでーーーーーーーーーーーーーーーー

ドライブレコーダーの写真ウップしようとしたら、上書きされてましたので
文章だけでスンマソ

ＧＴＲは好きです。憧れの車です
昔むかし、友達の女子がバリバリチューニングして乘っていて、盗難にあって探したことがありましたけど、思い入れがある車種です
（見つかった時は消火器で荒らされてましたけど）
３４ＧＴＲなんか見たらちびってしまいそうなくらい大好きです

だからこそ言いたい、車を愛してもらいたい
どんな高性能な車でも操作を誤れば事故、周囲への迷惑をかけます

ＧＴＲは素晴らしい車だけど、どんな高性能な車でも限界があります
自分のスキルを過信しないでもらいたい・・・・・

直線番長で周囲の車へ飛び石したことを許せず書いてますが
ＧＴＲオーナーの皆様、気分を害したら許して下さい

【情報】
１．デイライトってパーキングブレーキ解除＋コンライトオンでつく
２．デイライトは昼間しか点かない。
３．夜にデイライトだけ付けることは出来ない。
４．コンライトオンの時にライトコントロールセンサーが周囲の照度を検知し周波数信号としてとある場所に出力し、デイライトがついたり、フォグランプがついたり、ヘッドランプがついたりする

５．ノイズ対策や配線を簡素化するためにECU同士は様々な信号のやり取りをCAN通信等のデジタルネットワークで通信
６．ヘッドライトECUはメインボデーECUからの信号で機能する

７．メインボデーECUの識別コードの登録が必要

８．ボデーECU=マルチプレックスネットワークボデーコンピューターを外したり交換するとIDが一致せず識別コード登録を行うまでスマートキーが機能しなくなりエンジンすら始動出来ない事になる

９．ヘッドライトコンピューター交換やバッテリー端子を外しての作業は初期設定も必要