番場蛮のブログ一覧

どうも
夜中に書いていると言うことはですね。大体酔ってます。

さてタイトル通り
モータースポーツ撮影にハマると　到達地点は超望遠大口径レンズとなります。
僕は少し路線を外れてますが、一般の方　SuperGTやS耐などで撮影される人は、結構早めに到達するのかなと思ってたりします。

僕は路線を外れてもっと近いレーシングカートやチャンピオンカップ等で撮影してることが多く　300mmｆ2.8があれば　ピット内でボケを生かした写真や広角レンズでの撮影もサマになります。コースサイドではテレコンバーターを使えばそれなりに撮れます。

が、うん。やっぱりほしいよねってことでこの記事です。

ニコンとキヤノンの400mm F2.8 500mmF4 600mmF4

400m F2.8
Nikon


Canon


500mm F4




600mm F4


New 3型


2型


個人的に比較する部分は　最短焦点距離と重さ　です。

400m F2.8の場合
最短撮影距離　Nikon 2.6m Canon 2.5m
重さ　　　　　Nikon 3800g Canon 2840g

500m F4の場合
最短撮影距離　Nikon 3.6m Canon　3.7m
重さ　　　　　Nikon 3090g Canon 3190g

600m F4の場合
最短撮影距離　Nikon 4.4m Canon 3型4.2m 2型4.5m
重さ　　　　　Nikon 3810g Canon 3型3050g　2型3920g

Canonの方が軽い？　特に600m F4に関しては800gこれは体への負担が違いますね。
400F2.8 は1000ｇ　1Kg違うわけですが・・・理由はMTF特性図にあります。

nikon


Canon


軽さを取るか性能を取るかわかりやすく分かれる結果です。

100万円を超える金額　はっきり言ってバカかと思われる趣味でありますが、手にしたものだけがわかる世界　しっかり考えて買いたいよね。

超望遠で悩んでいるもう一つの理由は　Nikon　Canonともにオリンピックを控えフラグップモデルの販売があるからです。
NikonはD6 Canonは1DX3
両方ともに記録メディアはCFExpressであろうと予測があります。
ここが個人的に大きくてですね。記録メディアって結構高いんですよ。
D850買ったときに買った記録メディア（XQD)だけで7万円飛びましたからね。
XQDとCFExpress Type Bは互換性のあるメディアなのでソフトウェアのアップデートで使えるはずです。
それを考えるとCanon　1DX3への乗り換えも視野に入れられるなと。

乗り換えたとしてもセンスは変わらないので個人的に頑張るぞ～って意欲が沸くだけですので写真は大して変わりません。

悩んでる時が一番楽しく買ったら冷や汗を楽しみ・・・落としたら泣くだけ(^^;
もう寝よう

こんばんは
よく見たらブログ更新が全然(^^ゞごめんなさい

昨日から騒いでいるOGKのJIS取り消し問題
ことの発端は内部リーク　品質に疑問があるとの情報がチラホラと聞こえ
調査団を派遣した所今回のようなことが発覚
でもOGK側の発表は

『本件については一部工程管理の問題によるものであり、現在流通中の製品において、日本車両検査協会が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことをお知らせ申し上げます。』
　　一部引用します。
なんの信用性もない発言　内部からダメなんじゃないの？と思われてるのに・・・

まぁねこれで回収してボロが出るとOGKも困っちゃうのですよ。
なのでもうダメだと思った方がいいと思います。
個人的には安くていい製品だと思ってますが、結局ヘルメットはAraiとSHOEI
なんですよね。

日産2020年の新型車投入で遅れを取り戻したいけど、その時にはすでに周回遅れとなる戦略・・・んー
ここで間違うとなーんも売れなってしまう。
ってことで僕が5車種選びました。

先ずはセダン
セントラ　Sentra
北米で200万円～300万円の価格帯で販売されるセダンです。NISMO設定もあります。



伸びやかなスタイルと誰にでも扱いやすい車です。

小型SUV
Juke



なんだかキックスを入れる話になってるけどみんな欲しいのはJukeだからね。
E-PWOERじゃなくてガソリンの！

中型SUV
キャッシュカイ　Qashqai
この車を入れるとしたらエクストレイルは廃止かな
基本的にエクストレイルのショートホイールベースなのででもEU地域では大ヒットですよ



大きすぎず小さすぎず気が利くシティコミューターですね。


日産の顔
マーチ　Micra
個人的に日産の車＝マーチを連想するんですよ。2代目K-11とてもいいですよね。90年代の低迷期を支えたマーチもう一度頼ってみましょうよ




パスファインダー　Pathfinder
大型SUVですね。プラドの対抗馬としてどうでしょうか？




選んでみたけど、やっぱ売れる車ない・・・

ノートが売れてる（数だけ・・・未使用車たくさん）の現状を考えると
jukeが一定にうれてマーチそしてパスファインダーがチラホラと言った感じか
セントラは一部のセダン愛好者に・・・

こんばんは
SuperGTはいかがでしたか？
カルソニックが燃えてしまったようで・・・
あとは順当にね(^^;

まぁそれは置いといて

最近ミニカー　ハマる人が多いのでどんなもん？と思って買ってます。
今がF1が3台　WRC 1台　市販車1台と　ハマりつつあります。
というか予約はあと12台　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
どうにもこうにもミニカーは発売予定月に販売されることなんてのは殆どなく・・・
今年中にはダメでしょうね(^^;

これは先日福岡に行く前に届いたWRC HYNDAI i20 WRCです。

まぁまぁですかね。

で昨日届いたのがAPOLLO IE です。Gumpert Apollo Intensa Emozione


実車の方はこっちですね。

こんにちは

シンガポールGPに行くときに乗ったシンガポール航空の話です。

初海外路線&初海外

日本からシンガポール行きの便なので当然日本人のCAさんがたくさんいるのかなと思いきや2人だけ　エコノミーの後ろとビジネスの所だけでした。

僕の選んだプレミアムエコノミーは外人さんCAが担当

まぁ基本簡単な英語で平気ですが、機内からいきなり英語ですか？と焦りましたね。
深夜便で眠いですし・・・

ドリンクサービス

ドリンクサービスは　欲しいドリンク名＋プリーズ
コーラが欲しければ　Coke Pleaseで平気です。
Can I Get~とか　Can I Have言わなくても全然理解してくれます。
が最低限　Pleaseは言いましょうね。

コーラ　コーラ言ってても仕方ないですよね？

勿論　飲みたくない、お腹いっぱいって時もあると思います。
そういう時は
No,thanks　で平気です。

機内食

機内パンフレットなどにメインの料理が魚か肉か書いてるのでそれを見ていれば
CAさんがどっちにする？聞いてくれます。
fish or beef?

聞き取れないとかテンパって分からん時はメニューブックを指さしで分かってもらえるハズです。

まぁ好きな方を場合によっては前の方で売り切れて選べない場合もあるようです。

基本的にその場において聞かれるフレーズってのはある程度分かる訳で
例えば飛行機に乗ってCAさんが「日本の情勢はどう？」とか「新日暮里にあるお店知ってる？」などというフレーズは出てこないのである。
隣の外国人から話しかけられる場合を除いてね。