番場蛮のブログ一覧

こんばんは
オーダーに出してたのが出来上がりました。
納車時についてたフィルムを採寸していただいてサイズぴったりに1枚物を作成していただきました。

どうしても分割タイプは不格好
中国製のはサイズ全然あってないし

これはオーダーするしかないってことで予備も含めPDA工房様で2枚作成

フィルムの選択はお店にお任せしました。僕が最初考えてたシートよりも
ナビメーカーや純正ナビでよく使われるものと同じシートがあるのでそれにしていただきました。

明日貼りたいと思います～

オートスポーツ「⾼星明誠がメーカーの垣根越え“初仕事”。JRP、再生可能原料割合を変更したタイヤをもてぎでテスト 」から引用
SF23ではCNの対応として、原材料ならびに製造過程でのCO2排出量を約75%抑制したBcomp社のバイオコンポジット素材や、天然由来の配合剤やリサイクル素材等、再⽣可能原料を活⽤した横浜ゴムのCN対応レーシングタイヤが採用されている。

初日午前から再生可能原料の割合を変えた4種類のタイヤコンパウンドのテストが行われ、初日午後にはロングラン走行も。2日目はケーシング（構造）違いが4種類持ち込まれ、ここでも午前にスペックの評価、午後にはロングランが行われた。
記事引用ここまで

こんばんは,SF23 スーパーフォーミュラCN開発テストDAY2を見に出かけました。
そもそもホイール変えた写真を撮りにと思ってたのでちょうどいいやと思っていましたが・・・
宇都宮市内はLRT運行に伴い大混雑＋HONDA工場に向かう車の渋滞で30分以上ロスしてもてぎ着
ゆっくりついてピット眺めながらホイール撮影しようかと思ってたけどそんな暇はなく・・・すぐさまSF撮影開始


今回は赤虎に高星選手が乗るということでKONDOレーシングのチームがテスト担当

白虎は引き続き塚越選手

テストということでいろいろやってた印象が強くタイムはバラバラで
攻めてる時もあれば流してロングみたいなことも多かった。

次回は11月21日またモビリティリゾートでテストだそうです。


通常のタイヤテストとなると各コーナーにメーカースタッフが立ち無線でなにやらやり取りしてたりノートに記入してたりと言った感じだが
今回のSF23テストは誰もいない様子だった。パドックにあるタイヤステーションは準備していたようだが、組付けだけだろう。

次もいろいろ撮影できればと思っています。

こんばんは
やっとホイールとタイヤを変えました。ホイールはだいぶ前から届いていてお盆前
タイヤ屋さんもお休みだったりしたので空いた時に～って思ってたので今のタイミングです。
今回G21LCIに組み合わせるのはOZ Leggera HLT x FALKEN AZENIS FK520L
の組み合わせです。
BMWにFALKENの組み合わせやってみたかったんです。欧州レースやニュル24時などで活躍してましたよね。


今回も取り付けは完璧な作業をしてくれる。タイヤショップブレイブさんに持ち込み

タイヤはオーダーしておいたのでホイールだけ持ってGO!

いつもながら無駄のない良い作業。レースで使うタイヤからシャコタンのひっぱりタイヤから24インチの大型タイヤまで作業をこなす店長はすごい。たまに会える奥様もGood！
奥様の作業も完璧です。
宇都宮、小山、茨木周辺でタイヤ、ホイール取り付けのお店選びに困っているひとはぜひブレイブさんに
以上宣伝でした。
作業の心配はする必要がないので待合室で待ってたらあっと言う間
途中カンガルー便で運ばれてきたタイヤを眺めながら

注文を迷ってたVENTUS S1 evo3 K127が入庫　1本1万3000円台のお求めやすい価格なのに新車純正装着車両が多いタイヤ
気になるなぁ～って思ってたけどタイヤサイズの関係で入庫が11月なので断念
シバタイヤも沢山入荷されてました。人気ですね～

では装着画像

サイズに関してはOZからは適合未確認の為～なんちゃら言われたけど
計算上は問題ないしもし、はみ出た時の対策は考えてる(M3touringのリアフェンダーアーチ）
まぁ当然はみ出ないので良い感じツライチは狙ってない。

走った感じは僕は住友ゴムと相性がいいって思った。F30で履いたSP SPORT MAXX 050+も良かったけどFK520Lも良い。まだ皮むけてないから完全な評価はしないけど。。。
じゃ純正装着のEAGLE F1 ASYMMETRIC 5は？と聞かれたらもっと良いと答えていいだろう。ただ鳴くのは早いと思う。
まぁ好きなタイヤ履けばいいと思う。

あとでもてぎに写真撮りに行こう～♪

こんばんは
G21の初回点検も終わったのでF30の話を

皆さんが知りたいであろう維持費のお話です。
BMWを買う時にみんカラをよく見てたので整備の請求書やガソリンのレシートは極力残して次の車にした時に公開しようと企んでいました。


BMW 320i MSport F30　7年乗った元愛車いくらかかったんでしょうか？

ではお金の話
ガソリン　
給油回数89回（レシート判別負荷7回分を除く）
給油量8958.21L　代金54万9942円

整備代金
75万3650円
内訳
車検3回　1年点検3回　オイルだけ交換2回　バッテリー交換1回
DSCパルスジェネレーター修理

タイヤとホイール
ホイール WORK19インチ 226000
タイヤは作業代金込み
タイヤ S＝サマー　W=スタッドレス
S TOYO PROXES T1 Sport 88720
W KUMHO WINTERCRAFT ice Wi61 58000
S DUNLOP SP SPORT MAXX 050+ 162000
W MICHELIN X-ICE3+ 96000
合計40万4720
タイヤ+ホイール 63万0720

ガソリン＋整備＋タイヤで193万4312円

自動車税 39500 7年分 276500
※任意保険 150000 7年 105万円

総合計　326万812円となりました。
持ち家の為　駐車代金は0円
※任意保険は金額拾ってなかったので大体です。車両保険入ってます。

使い方によって燃料とタイヤ代は大きく変わると思うので参考程度に
幸運にも修理という修理はDSCパルスジェネレーター修理だけ
事故の時の金額入れると総額500万円を超えるぐらいかと思いますが、1円も払ってないので（慰謝料貰ってる方なので）金額には入れてません。

意外とお金掛からなかったなぁという印象です。当たり車両だったっていうのが一番でしょうね。やたら壊れる個体もあるのでハズレを引かない限り平気
BMWの中古買うならプレミアムセレクション（BPS）じゃないでしょうか？

総合計を自分の使い方に当てはめて買ったあと維持できるか考えてください。


あっちなみに新車買う時に
BPS認定中古
車検整備はD
任意保険（BMW自動車保険）
BMWファイナンス
をすべて利用していると優遇してくれると思います。