キャンバーの　効果測定と整備不良

せっかく替えたので山へ。
とりあえず登るだけで全然違う。

上の駐車場で眺める。
うーん、トーアウトォ！
タイロッド調整しようと思ったら手持ちの12mmが入らなかった;

しゃあないのでそのまま走る。
おお？やっぱりすごい。
降りの巻き込んだところでもグイグイ入る。
いい感じにヤレたロードスターと遭遇。
先に行ってもらって追いかける。
おお、ついて行ける！
タイトなところは無理だけど、そこはターボのトルクでカバーw

そして何よりハンドリング、手応えガッツリで怖くない。楽しい！
これでも少し軽ければサーキット走れるんじゃない？


帰り、山降ったあたりで左フロントからゴトゴト音。
ショックの頭のボルトが緩んでた;
とりあえず締めたけどまた緩むな、帰ってバリバリしたけど、ちゃんと締めないとかなぁ。
買った時舐めてたから普通のナットで締めてるし。


んでアストロ行って13mmのスパナを買ってトー調整。
3面ずつ回して、それでもトーアウトなのでさらに3面、合計6面、1回転でまぁとりあえず。

気になってたトーアウト臭さは収まって、手応えはそのまま。
よしこれで。